CN202630962U - 一种可接收数字音频广播的导航装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可接收数字音频广播的导航装置，包括用于接收传统模拟音频广播信号的模拟接收天线、处理模拟音频广播信号的模拟音频信号处理模块、用于管理收音模式切换的MCU、用于驱动显示屏的显示驱动模块、用于通道切换及音效处理的音频处理模块、用于放大收音音频信号并推动扬声器发声的功放放大器，用于接收数字音频广播信号的数字接收天线，用于处理数字音频广播信号的数字音频信号处理模块，所述数字音频信号处理模块分别和音频处理模块、MCU连接。本实用新型具有接收数字广播信号和模拟广播信号的功能，成本低，节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件，尤其是可接收数字音频广播信号的导航装置。
背景技术
目前，数字音频广播（Digital Audio Broadcasting简称DAB）技术已在全球普及。DAB与现行的广播相比，具有音质好、接收质量高、抗干扰性强、发射功率小、覆盖面积大、频谱利用率高等特点。其优点归纳如下：
（1）不论固定、便携或移动接收，DAB都能提供CD级的接收质量。
（2）接收机操作方便、简单。只需在接收机输入一个“节目号数”即可，抛弃了现今采用繁琐的频率寻找。
（3）DAB接收机还可实现可变的动态控制，无论在汽车、住室还是在室外，接收机可自动调整到最佳聆听的信号动态。
（4）抗干扰能力强。使用便携式收音机和使用汽车收音机时，没有杂音、没有干扰。
（5）频谱利用率高。信道可容几十路立体声，在传送声音广播节目的同时，DAB的数据信道还有能力传送其它附加信息，例如音乐、语言、发射的识别以及节目类型等信息的传送。
（6）数字广播具备加扰、加密功能，使有偿节目服务成为可能。
（7）DAB降低了发射功率，减少了电磁污染。
对于中国来说，广播科研部门一直在跟踪国际DAB的发展动向，积极参与DAB的科研活动，组织科研单位开展DAB节目制作、播出、传输、网络规划、制式标准及相关硬件的研究，并取得了一大批研究成果。我国现已建好并开通的DAB网有京津网、广东网、台湾和香港。国家广电总局已在“十五”期间建立4～6个DAB广播网，并在北京举办2008年奥运会之前，在经济发达地区主要干线高速公路实现了DAB的覆盖。
在DAB发展如此快速的情况下，相应的接收设备也获得了进一步发展。不少的汽车，移动设备已经装备了数字音频广播接收机，这种接收机往往是单独的接收机，占用空间比较大。
实用新型内容
本实用新型的目的，就是克服现有技术的不足，提供一种具有数字音频广播接收机的车载多媒体影音播放导航装置，该装置既能接收传统模拟音频广播信号又能接收数字音频广播（DAB）信号，集成度高，节省了空间。
为了达到上述目的，采用如下技术方案：
一种可接收数字音频广播的导航装置，包括用于接收传统模拟音频广播信号的模拟接收天线，用于处理模拟音频广播信号的模拟音频信号处理模块，用于管理收音模式切换的MCU，用于驱动显示屏的显示驱动模块，用于通道切换及音效处理的音频处理模块，用于放大收音音频信号并推动扬声器发声的功放放大器，用于接收数字音频广播信号的数字接收天线，用于处理数字音频广播信号的数字音频信号处理模块；所述数字音频信号处理模块分别和音频处理模块、MCU连接。
进一步地，所述模拟音频信号处理模块和数字音频信号处理模块共用一根接收天线。
进一步地，所述MCU的型号是TMP89FM42UG。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型兼容传统模拟音频广播和新的数字音频广播信号，抗干扰能力强、杂音少、频谱利用率高，比起单独增加一个数字音频广播信号接收机要节省成本和车内有限的空间，在外观效果上会显得更紧凑更协调。
附图说明
图1是本实用新型实施例1电路结构图；
图2是本实用新型实施例2电路结构图。
图示：1-模拟接收天线；2-模拟音频信号处理模块；3-音频处理模块；
4-功率放大器；5-扬声器；6-MCU；7-显示驱动模块；
8-数字音频信号处理模块；9-数字接收天线。
具体实施方式
下面结合例图和具体实施方式对本实用新型技术改进作进一步详细的说明。
实施例1
如图1所示，无线模拟音频广播信号（RF）从模拟接收天线1送到模拟音频广播信号处理模块2。同时用户输入的电台状态指令从中央主控芯片MCU 6送到模拟音频广播信号处理模块2，在模拟音频广播信号处理模块2内部按用户选台及其他功能要求解调出所需频道的模拟音频信号输出到音频处理模块3进行通道切换以及音效处理。作为优选，所述MCU的型号是TMP89FM42UG。经过音频处理模块3内部处理过的模拟音频信号输出送到功率放大器4。功率放大器4内部通过对上级送来的模拟音频信号经功率放大后送到扬声器5，推动扬声器发声。数字接收天线9与数字音频信号处理模块8连接。由中央主控芯片MCU 6接受用户收 台指令，选择模拟音频广播信号或是数字音频广播信号。假设用户选择接收数字音频广播信号，中央主控芯片MCU通过数据通信发出指令到数字音频信号处理模块8，使数字音频信号处理模块8工作于相应的状态。与此同时，数字音频广播（DAB）接收天线收到的信号送到数字音频信号处理模块8。经过数字音频信号处理模块8解调出用户所需的频道信息分两路送出，其中一路输出数字音频信号到音频处理模块3。数字音频信号在音频处理模块3经音效处理过的数字音频信号输出送到功率放大器4。经过功率放大器4放大后送到扬声器5，推动扬声器发声。另外一路输出文本和图片信息，通过数据通信传输到MCU 6，然后MCU6通过数据通信指令显示驱动模块7驱动LED/LCD液晶屏显示出来对应的文本和图片信息。
所述数字音频广播处理模块能处理频率在VHF波段（174-230MHz）和L波段（1452-1492MHz）的数字音频广播信号。数字音频广播处理模块的调谐准确度不大于0.01ppm，灵敏度不大于-85dBm。
实施例2
本实施例的模拟音频信号处理模块3和数字音频信号处理模块8共用一根接收天线。与实施例1一样的道理，由用户输入指令到MCU，由MCU控制模拟音频信号处理模块3或数字音频信号处理模块8工作，从而从接收天线中调解出所需的频道信息，完成下一步的动作。
本实用新型在原有导航装置的基础上增加了接收和出来DAB信号的功能模块，因此在成本上不会有太大的增加。而在功能上却能同时兼容传统模拟音频广播接收和现有新的数字音频广播信号接收，比起单独增加一个数字音频广播信号接收机要节省成本和车内有限的空间，在外观效果上会显得更紧凑更协调。
Claims (3)
1.一种可接收数字音频广播的导航装置，其特征在于：包括用于接收传统模拟音频广播信号的模拟接收天线，用于处理模拟音频广播信号的模拟音频信号处理模块，用于管理收音模式切换的MCU，用于驱动显示屏的显示驱动模块，用于通道切换及音效处理的音频处理模块，用于放大收音音频信号并推动扬声器发声的功放放大器，用于接收数字音频广播信号的数字接收天线，用于处理数字音频广播信号的数字音频信号处理模块；所述数字音频信号处理模块分别和音频处理模块、MCU连接。
2.根据权利要求1所述的可接收数字音频广播的导航装置，其特征在于：所述模拟音频信号处理模块和数字音频信号处理模块共用一根接收天线。
3.根据权利要求1所述的可接收数字音频广播的导航装置，其特征在于：所述MCU的型号是TMP89FM42UG。
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| CN (1) | CN202630962U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105515700A (zh) * | 2015-12-14 | 2016-04-20 | 北京海尔集成电路设计有限公司 | 一种具备fm和cdr接收功能的终端及其实现方法 |
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2012
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