CN202628831U - 一种带润滑孔的轴承外圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带润滑孔的轴承外圈，具有圈体本体，所述的圈体本体径向贯穿的润滑孔，润滑孔的数量为2个，圈体本体的外圈面与端面通过圆角过渡。在圈体本体径向贯穿的润滑孔，使带有这种轴承外圈的轴承在转动时能及时从外圈的润滑孔中补充润滑剂，提高滚动体的润滑效果；并且在圈体本体的外圈面与端面通过圆角过渡，提高轴承外圈反应力集中的能力，延长轴承外圈的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带润滑孔的轴承外圈。
背景技术
轴承是机械工程中应用最广的部件之一，大部分轴承主要包括外圈、滚动体、保持架、内圈，其中无论哪个部件的损坏都会直接影响轴承的使用寿命，现在的轴承外圈在如何提高轴承的润滑效果没做很大的研究，至于轴承在运转中润滑效果不好，滚动体经常容易因为缺少润滑而损坏；另外现在的轴承外圈的端口处置做了简单的除毛刺处理，还不具备反应力集中的设计，当轴承在受到较大冲击的时候，轴承的侧边缘容易破裂，使轴承造成损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种带润滑孔的轴承外圈，解决以往轴承润滑效果差、寿命短的缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带润滑孔的轴承外圈，具有圈体本体，所述的圈体本体径向贯穿的润滑孔，所述润滑孔的数量至少为1个，所述圈体本体的外圈面与端面通过圆角过渡。
进一步说，所述的圈体本体的内圈面与端面通过倒角过渡。
进一步说，所述的润滑孔的数量为2个。
进一步说，所述的圈体本体采用钢制材料制成。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种带润滑孔的轴承外圈，在圈体本体径向贯穿的润滑孔，使带有这种轴承外圈的轴承在转动时能及时从外圈的润滑孔中补充润滑剂，提高滚动体的润滑效果；并且在圈体本 体的外圈面与端面通过圆角过渡，提高轴承外圈反应力集中的能力，延长轴承外圈的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的半剖结构示意图；
其中:1、圈体本体，2、圆角，3、倒角，4、润滑孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种带润滑孔的轴承外圈，具有圈体本体1，圈体本体1径向贯穿的润滑孔4，润滑孔4的数量为2个，圈体本体1的外圈面与端面通过圆角2过渡，圈体本体1的内圈面与端面通过倒角3过渡，圈体本体1采用钢制材料制成。
在圈体本体1径向贯穿的润滑孔4，使带有这种轴承外圈的轴承在转动时能及时从外圈的润滑孔4中补充润滑剂，提高滚动体的润滑效果；并且在圈体本体1的外圈面与端面通过圆角2过渡，提高轴承外圈反应力集中的能力，延长轴承外圈的使用寿命。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种带润滑孔的轴承外圈，具有圈体本体（1），其特征在于：所述的圈体本体（1）径向贯穿的润滑孔（4），所述润滑孔（4）的数量至少为1个，所述圈体本体（1）的外圈面与端面通过圆角（2）过渡。
2.根据权利要求1所述的一种带润滑孔的轴承外圈，其特征在于：所述的圈体本体（1）的内圈面与端面通过倒角（3）过渡。
3.根据权利要求1所述的一种带润滑孔的轴承外圈，其特征在于：所述的润滑孔（4）的数量为2个。
4.根据权利要求1所述的一种带润滑孔的轴承外圈，其特征在于：所述的圈体本体（1）采用钢制材料制成。
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2012
- 2012-03-21 CN CN 201220110191 patent/CN202628831U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20121226 Termination date: 20130321 |