CN202628808U - 陀螺主轴轴承 - Google Patents
陀螺主轴轴承 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202628808U CN202628808U CN2012202349437U CN201220234943U CN202628808U CN 202628808 U CN202628808 U CN 202628808U CN 2012202349437 U CN2012202349437 U CN 2012202349437U CN 201220234943 U CN201220234943 U CN 201220234943U CN 202628808 U CN202628808 U CN 202628808U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- main shaft
- shaft bearing
- bearing
- inner ring
- steel ball
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型揭示了一种陀螺主轴轴承,包括两个子轴承,背靠背成对安装。子轴承包括内圈、外圈、钢球和保持架。内圈套装在外圈内侧,钢球设置于内圈和外圈之间,保持架沿圆周方向固定钢球。采用了本实用新型的技术方案,通过研究各参数之间的相互关系和试验论证对陀螺主轴轴承进行优化设计,采用成对的子轴承来形成陀螺主轴轴承,使陀螺主轴具有低摩擦和高性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承,更具体地说,涉及一种陀螺主轴轴承。
背景技术
随着装备的需要和科技的进步,对装备的性能要求越来越高,陀螺轴承是大孔薄壁外分离型成对轴承产品,在套圈和保持架的加工工艺和工量装设计上都是新的尝试,对提高设计能力、试验分析和生产加工能力、加快对小型轴承、非标轴承的自主研发能力、提高产品多元化具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种陀螺主轴轴承,来解决现有技术中存在的各种不足。
根据本实用新型,提供一种陀螺主轴轴承,包括两个子轴承,背靠背成对安装。子轴承包括内圈、外圈、钢球和保持架。内圈套装在外圈内侧,钢球设置于内圈和外圈之间,保持架沿轴向固定钢球。
根据本实用新型的一实施例,保持架采用YS-20聚酰亚胺,圆周上兜孔25等分。
根据本实用新型的一实施例,内圈和外圈采用9Cr18不锈钢。
根据本实用新型的一实施例,钢球采用氮化硅陶瓷球。
根据本实用新型的一实施例,子轴承在10N的轴向预紧力下,启动摩擦力矩不大于20g.mm。
根据本实用新型的一实施例,内圈直径为30mm。
根据本实用新型的一实施例,外圈直径为36mm。
采用了本实用新型的技术方案,通过研究各参数之间的相互关系和试验论证对陀螺主轴轴承进行优化设计,采用成对的子轴承来形成陀螺主轴轴承,使陀螺主轴具有低摩擦和高性能。
附图说明
在本实用新型中,相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
图1是本实用新型陀螺主轴轴承的结构示意图
图2是图1中保持架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
本实用新型研究的技术关键是通过研究各参数之间的相互关系和试验论证对轴承进行优化设计,使轴承满足性能和装配要求;充分利用现有设备、仪器,通过研制适合此轴承加工精度的工装、量装;制定合理的加工工艺、提高加工精度,减少加工过程中的零件变形,从而制造出符合用户要求和技术指标的轴承。
参照图1,本实用新型的陀螺主轴轴承包括两个子轴承,背靠背成对安装。对于每个子轴承而言,其包括内圈02、外圈01、钢球04和保持架06。内圈02套装在外圈01内侧,钢球04设置于内圈02和外圈01之间,保持架06沿轴向固定钢球04。
保持架06的具体结构如图2所示,保持架06呈环形,在环形壁上开有多个开孔,钢球04一一对应设置于每个孔中,优选地,孔的数量为25个,对应25个钢球04。
对于轴承的加工技术,包括研制适用于此轴承加工的工量装夹具、工艺路线,提高加工精度,减少加工过程中的零件变形。
对于轴承的精密检测技术以及成品精度检测技术的研究,以真实反映轴承零件和成品的尺寸、形状、位置、粗糙度等方面的误差。
考虑到上述两点,本实用新型的陀螺主轴轴承采用以下的加工工艺:
1.套圈的车削采用美国引进的数控车床加工,以车代磨提高车削的精度,减少加工零件的变形。
2.在研制样品的过程中,设计一系列与此大孔薄壁套圈相匹配的检测用量装和定位用工装,以保证轴承的精度得到有效的控制。
3.保持架采用YS-20聚酰亚胺,圆周上兜孔25等分,要保证圆周等分精度具有较高的难度,故采用高精度数控机床加工以保证保持架设计要求的尺寸公差和形位公差,并加工实体和冠形两种保持架用于样品的研制。
通过上述的轴承加工工艺,本实用新型的陀螺主轴轴承的内圈02和外圈01采用9Cr18不锈钢,钢球04数量有25个,采用氮化硅陶瓷球,保持架06采用YS-20聚酰亚胺,圆周上兜孔25等分,内圈02直径为30mm,外圈01直径为36mm。另一方面,子轴承在10N的轴向预紧力下,启动摩擦力矩不大于20g.mm。
通过上述的尺寸和材料选择,本实用新型的陀螺主轴轴承满足以下的技术标准:
1.轴承配对形式:背靠背。
2.精度等级符合GB/T307.1P4级。
3.材料:a.内外圈:9Cr18
b.球:氮化硅陶瓷球
c.保持架材料:YS20聚酰亚胺
4.轴承工作环境温度范围:-45℃~+65℃。
5.接触角:23°~27°,测力:9.8N。
6.成对轴承在10N的轴向预紧力下,启动摩擦力矩不大于20g.mm。
7.轴承转速:5880转/分。
8.轴承累计寿命:100小时。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的说明书仅是本实用新型众多实施例中的一种或几种实施方式,而并非用对本实用新型的限定。任何对于以上所述实施例的均等变化、变型以及等同替代等技术方案,只要符合本实用新型的实质精神范围,都将落在本实用新型的权利要求书所保护的范围内。
Claims (6)
1.一种陀螺主轴轴承,其特征在于,包括:
两个子轴承,背靠背成对安装;
所述子轴承包括:
内圈、外圈、钢球和保持架;
所述内圈套装在所述外圈内侧;
所述钢球设置于所述内圈和所述外圈之间;
所述保持架沿圆周方向固定所述钢球。
2.如权利要求1所述的陀螺主轴轴承,其特征是:
所述保持架采用YS-20聚酰亚胺,圆周上兜孔25等分。
3.如权利要求1所述的陀螺主轴轴承,其特征是:
所述内圈和所述外圈采用9Cr18不锈钢。
4.如权利要求1所述的陀螺主轴轴承,其特征是:
所述钢球采用氮化硅陶瓷球。
5.如权利要求1所述的陀螺主轴轴承,其特征是:
所述内圈直径为30mm。
6.如权利要求1所述的陀螺主轴轴承,其特征是:
所述外圈直径为36mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012202349437U CN202628808U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 陀螺主轴轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012202349437U CN202628808U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 陀螺主轴轴承 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202628808U true CN202628808U (zh) | 2012-12-26 |
Family
ID=47382013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012202349437U Expired - Fee Related CN202628808U (zh) | 2012-05-21 | 2012-05-21 | 陀螺主轴轴承 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202628808U (zh) |
-
2012
- 2012-05-21 CN CN2012202349437U patent/CN202628808U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101393005B (zh) | 一种施加预载≤10n下轴承凸出量的测量方法及装置 | |
CN102022965B (zh) | 组配角接触球轴承轴向游隙测量装置 | |
CN203364737U (zh) | 一种大/中型轴承套圈内/外表面圆度测量装置 | |
CN108266459B (zh) | 基于轴承磨配间隙的机床主轴径向跳动计算方法 | |
CN203083480U (zh) | 齿轮径向跳动检测工装 | |
CN201527247U (zh) | 调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量柱 | |
CN103512466A (zh) | 系列化非圆沟道轴承内外圈沟径测量方法 | |
CN107066699B (zh) | 一种获取交叉圆锥滚子轴承载荷分布的方法 | |
CN202628808U (zh) | 陀螺主轴轴承 | |
CN201093977Y (zh) | 组配角接触球轴承凸出量简易测量装置 | |
CN201844806U (zh) | 一种组配角接触球轴承轴向游隙测量装置 | |
CN202101655U (zh) | 大型球轴承测量仪 | |
CN106735383A (zh) | 一种加速度计安装板的加工装置 | |
CN208383366U (zh) | 珩削力测试装置 | |
CN103925898B (zh) | 一种直接测量面对面角接触轴承凸出量的方法 | |
CN204630536U (zh) | 一种内腔同轴度检测装置 | |
CN204064177U (zh) | 一种圆柱滚子轴承外圈挡边厚度尺寸测量装置 | |
CN203587021U (zh) | 一种圆度误差检测仪 | |
CN202452943U (zh) | 一种内孔双键槽对称度检具 | |
CN205843543U (zh) | 一种轴承检测装置 | |
CN208621445U (zh) | 一种便携式硬度计检测装置 | |
CN203148362U (zh) | 一种测量孔、槽对称度的游标卡尺 | |
CN203773069U (zh) | 一种重力加速度测量装置 | |
CN101949675A (zh) | 一种测量圆锥滚子轴承内圈大挡边厚度尺寸的方法 | |
CN202877561U (zh) | 一种新型顶尖 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121226 Termination date: 20200521 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |