CN202628779U - 一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备，包括加强筋，通气孔，塞焊连接孔，轴承。同现有技术相比结构简单，轴承安装和替换方便，整体承载能力大，简化了加工工序，而且滚筒径向跳动量明显降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备。
背景技术
现有的轮毂与滚筒壁连接方式用外圈圆周V型焊接，焊接产生内应力大，容易开裂，轴承更换困难，整体承载能力低，轴承的润滑油容易泄漏,二次定位切削轮毂内径，滚筒径向跳动难以保证。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提供了一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备。
为实现上述目的，设计了一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备，包括加强筋，通气孔，塞焊连接孔，轴承，其特征在于：轮毂的一端设有塞焊连接孔，轮毂另一端设有通气孔，轮毂内部设有轴承。
所述的轮毂周向设有加强筋。
所述的加强筋至少为3个。
本实用新型同现有技术相比结构简单，轴承安装和替换方便，整体承载能力大，简化了加工工序，而且滚筒径向跳动量明显降低。
附图说明
图1 为本实用新型的剖视图。
图2 为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的结构示意图。
参见图1，图2,图3，1为加强筋，2为塞焊连接孔，3为轴承，4为通气孔。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步地说明。
参见图1，图2，图3，轮毂的一端设有塞焊连接孔2，轮毂另一端设有通气孔4，轮毂内部设有轴承3；轮毂周向设有加强筋1；加强筋1至少为3个。
本实用新型加大轮缘宽度，增加了加强筋1，连接模式改为过盈配合然后塞焊，大大降低了焊接产生的内应力，轮毂内配合带夹紧套的调心滚子轴承3，轮毂上钻有通气孔4，保持工作时内外压强一致，减少润滑油泄漏， 轮毂内径只需要一次定位加工。
Claims (3)
1.一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备，包括加强筋，通气孔，塞焊连接孔，轴承，其特征在于：轮毂的一端设有塞焊连接孔（2），轮毂另一端设有通气孔（4），轮毂内部设有轴承（3）。
2.根据权利要求1中所述的一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备，其特征在于：所述的轮毂周向设有加强筋（1）。
3.根据权利要求1中所述的一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备，其特征在于：所述的加强筋（1）至少为3个
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220202763 CN202628779U (zh) | 2012-05-08 | 2012-05-08 | 一种内置轴承式改向滚筒的轮毂设备 |
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| CN202628779U true CN202628779U (zh) | 2012-12-26 |
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|---|---|
| CN (1) | CN202628779U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107840110A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-03-27 | 关山越 | 一种托辊 |
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2012
- 2012-05-08 CN CN 201220202763 patent/CN202628779U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107840110A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-03-27 | 关山越 | 一种托辊 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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