CN202616413U - 基站天线下倾角控制装置和基站系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提供一种基站天线下倾角控制装置和基站系统。基站天线下倾角控制装置包括:控制单元和电机;控制单元分别与基站系统中的基站以及电机电连接,以接收基站发出的控制信号,根据控制信号确定电机的旋转圈数,并向电机发出驱动信号,控制信号用于指示基站天线下倾角的调整角度;电机与基站系统中的移相器连接,以根据控制单元发出的驱动信号旋转控制单元确定的旋转圈数,驱动移相器改变与移相器连接的天线单元的输入信号相位,实现基站天线下倾角调节。本实用新型实施例,实现提高传动效率,提高可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及通信技术领域,特别涉及一种基站天线下倾角控制装置和基站系统。
背景技术
随着移动通讯技术的发展,基站天线下倾角的控制装置种类越来越多。目前,基站天线下倾角主要采用设置在塔上的手动调节装置或者远程遥控电调装置进行调节。
现有的远程遥控电调装置通常通过电机驱动传动部件来调节移相器,从而实现调节基站下倾角。一种常见的远程遥控电调装置的结构如图1所示,电机1旋转提供驱动力,驱动齿轮转动,齿轮的内螺纹带动螺杆2直线运动,螺杆2带动拉杆3运动,拉杆3进一步带动摆动装置摆动,摆动装置驱动移相器改变基站天线的下倾角。然而,现有技术中,电机输出功率损耗大,可靠性低。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种基站天线下倾角控制装置和基站系统,以提高传动效率,提高可靠性。
一方面,本实用新型实施例提供了一种基站天线下倾角控制装置,包括:控制单元和电机;
所述控制单元分别与基站系统中的基站以及所述电机电连接,以接收所述基站发出的控制信号,根据所述控制信号确定所述电机的旋转圈数,并向所述电机发出驱动信号,所述控制信号用于指示所述基站天线下倾角的调整角度;
所述电机与所述基站系统中的移相器连接,以根据所述控制单元发出的所述驱动信号旋转所述控制单元确定的旋转圈数,驱动所述移相器改变与所述移相器连接的天线单元的输入信号相位,实现基站天线下倾角调节。
如上所述的基站天线下倾角控制装置,所述电机的输出轴与所述移相器的动力输入口连接。
如上所述的基站天线下倾角控制装置,还包括:分别与所述电机和所述移相器连接,用于降低所述移相器的转速并提高所述移相器输入的扭力的齿轮箱。
如上所述的基站天线下倾角控制装置,所述控制单元包括:输入接口、控制电路和输出接口;所述输入接口与所述基站连接,以接收所述控制信号;所述控制电路与所述输出接口连接,以根据所述控制信号确定所述电机的旋转圈数并向所述输出接口输出所述驱动信号;所述输出接口与所述电机连接,以向所述电机输出驱动信号。如上所述的基站天线下倾角控制装置,所述电机为印刷电路板PCB电机。
如上所述的基站天线下倾角控制装置,所述控制单元和所述电机一体集成设置。
另一方面,本实用新型实施例还提供一种基站系统,包括:基站、至少一个天线单元、移相器以及基站天线下倾角控制装置;
所述基站与所述基站天线下倾角控制装置连接,以产生控制信号,并向所述基站天线下倾角控制装置发送所述控制信号;
所述基站天线下倾角控制装置分别与所述基站和所述移相器连接,以接收所述控制信号,驱动所述移相器改变与所述移相器连接的所述天线单元的输入信号,实现基站天线下倾角调节。如上所述的基站系统,所述基站包括:主控设备、馈线、塔放/智能偏置SBT设备;
所述主控设备,分别与所述天线单元和所述馈线连接,以根据产生所述控制信号,并对所述控制信号进行调制后输入至所述馈线;
所述馈线,分别于所述主控设备和所述塔放连接,以接收所述主控设备发送的调制后的所述控制信号,并将调制后的所述控制信号发送至所述塔放/SBT设备;
所述塔放/SBT设备,分别与所述馈线和所述基站天线下倾角控制装置中的控制单元连接,以接收所述馈线发送的调制后的所述控制信号,并将对调制后的所述控制信号进行解调后发送至所述控制单元。本实用新型实施例基站天线下倾角控制装置和基站系统,基站天线下倾角控制装置中的控制单元接收基站系统中的基站发出的调整基站天线下倾角的控制信号并确定电机的旋转圈数,从而驱动电机转动带动与基站天线连接的移相器改变与移相器连接的天线单元的输入信号,实现基站天线下倾角调节。由于电机直接驱动与基站天线连接的移相器,缩短传动链路,提高传动效率,提高可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种现有的远程遥控电调装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的基站天线下倾角控制装置一个实施例的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的基站天线下倾角控制装置又一个实施例的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的基站系统一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图2为本实用新型提供的基站天线下倾角控制装置一个实施例的结构示意图,如图2所示,该基站天线下倾角控制装置包括:控制单元1和电机2;其中:
控制单元1分别与基站系统中的基站以及电机电连接,以接收基站发出的控制信号,根据控制信号确定电机2的旋转圈数,并向电机2发出驱动信号,控制信号用于指示基站天线下倾角的调整角度;
电机2与基站系统中的移相器连接,以根据控制单元1发出的驱动信号旋转控制单元1确定的旋转圈数,驱动移相器改变与移相器连接的天线单元的输入信号相位,进而实现基站天线下倾角调节。
其中,控制单元1可以是具有处理功能的芯片、处理器或电路等等。电机2可以是现有的各种类型的电机。可选的,电机2可以为印刷电路板(PrintCircuit Board,PCB)电机,这种类型的电机尺寸小,能够缩短整个基站天线下倾角控制装置的高度,适用于对高度尺寸要求严格的实施场景。
控制单元1和电机2可以各自独立设置,也可以一体集成设置。
基站系统可以根据所需被无线网络覆盖区域的无线信号质量情况,确定是否需要调整基站天线的下倾角(即,是否需要改变基站天线的辐射倾角),如果需要调整基站天线的下倾角,则可以通过基站系统的基站向控制单元1发出控制信号,该控制信号可以用于指示基站天线下倾角的调整角度。
控制单元1接收到基站发出的控制信号后,可以根据基站天线下倾角的调整角度,计算出电机2的旋转圈数,进而可以向电机2发出驱动信号,该驱动信号用于驱动电机2旋转控制单元1所确定的旋转圈数,电机2的旋转驱动基站天线的移相器工作,改变与移相器连接的天线单元的输入信号相位,从而实现对基站天线波束下倾角的调整。
作为一种可行的实施方式,由于基站天线的下倾角通常是通过与基站天线连接的移相器来改变,因此,电机2的输出轴可以和移相器连接,例如:电机2的输出轴与移相器的动力输入口连接,从而使电机2能够直接驱动移相器。电机2接收到控制单元1发出的驱动信号后,旋转控制单元1所确定的旋转圈数,驱动移相器的主动件的旋转,从而实现基站天线的波束下倾角的调整。
本实施例提供的基站天线下倾角控制装置,基站天线下倾角控制装置中的控制单元接收基站系统中的基站发出的调整基站天线下倾角的控制信号并确定电机的旋转圈数,从而驱动电机转动带动与基站天线连接的移相器改变基站天线的下倾角。由于电机直接驱动与基站天线连接的移相器,缩短传动链路,提高传动效率,提高可靠性。
图3为本实用新型提供的基站天线下倾角控制装置又一个实施例的结构示意图,如图3所示,该基站天线下倾角控制装置包括:控制单元1、电机2和齿轮箱3;
齿轮箱3分别与电机2和移相器连接,用于降低所述移相器的转速并提高所述移相器输入的扭力的齿轮箱3。
其中,齿轮箱3可以采用现有的减速齿轮箱,减速齿轮箱中通常可以包括直径较小的主动齿轮和直径较大的从动齿轮,电机2输入给齿轮箱3的扭力依次通过齿轮箱3中的主动齿轮后,经由从动齿轮输入给移相器的输入口,在齿轮箱3的作用下,降低了移相器输入口的转速,提高了电机2输入至移相器输入口的扭力,从而更好地匹配大阻力矩的移相器,使得整个系统对控制信号的响应时间与驱动基站天线下倾角(例如:0.5度)下的移相器旋转角度的时间相比可以忽略,提高对基站天线下倾角的调整精度。
可选的,图2和图3所示的基站天线下倾角控制装置中控制单元1,还可以包括:输入接口11、控制电路12和输出接口13;
其中,输入接口11与主控设备连接,以接收控制信号;控制电路12与输出接口13连接,以根据控制信号确定电机2的旋转圈数并向输出接口13输出驱动信号;输出接口13与电机连接,以向电机输出驱动信号。
本实施例提供的基站天线下倾角控制装置,基站天线下倾角控制装置中的控制单元接收基站系统中的基站发出的调整基站天线下倾角的控制信号并确定电机的旋转圈数,从而驱动电机转动带动与基站天线连接的移相器改变基站天线的下倾角。由于电机直接驱动基站天线连接的移相器,缩短传动链路,提高传动效率,提高可靠性。另外,本实施例中,通过齿轮箱提高移相器输出的扭力,从而更好地匹配大阻力矩的移相器,使得整个系统对控制信号的响应时间与驱动基站天线下倾角下的移相器旋转角度的时间相比可以忽略,提高对基站天线下倾角的调整精度。
图4为本实用新型提供的基站系统一个实施例的结构示意图,如图4所示,该系统包括:基站A、至少一个天线单元B、移相器C以及基站天线下倾角控制装置D;其中:
基站A与基站天线下倾角控制装置D连接,以产生控制信号,并向基站天线下倾角控制装置发送控制信号;
基站天线下倾角控制装置分别与基站和移相器连接,以接收控制信号,驱动移相器改变与移相器连接的天线单元的输入信号相位,进而实现基站天线下倾角调节。
基站天线下倾角控制装置D具体包括:控制单元和电机;
控制单元分别与基站系统中的基站以及电机电连接,以接收基站发出的控制信号,根据控制信号确定电机的旋转圈数,并向电机发出驱动信号,控制信号用于指示基站天线下倾角的调整角度;电机与基站系统中的移相器连接,以根据控制单元发出的驱动信号旋转控制单元确定的旋转圈数,驱动移相器改变与移相器连接的天线单元的输入信号相位,进而实现基站天线下倾角调节。
本实施例提供的基站系统,其中的基站天线下倾角控制装置的具体结构及其功能可参见本实用新型提供的基站天线下倾角控制装置实施例,在此不再赘述。
作为一种可行的实施方式,基站可以包括:主控设备、馈线、塔放/智能偏置(Smart Bias Tee,SBT)设备;
主控设备,分别与天线单元和馈线连接,以根据产生控制信号,并对控制信号进行调制后输入至馈线;
馈线,分别于主控设备和塔放连接,以接收主控设备发送的调制后的控制信号,并将调制后的控制信号发送至塔放/SBT设备;
塔放SBT设备,分别与馈线和基站天线下倾角控制装置中的控制单元连接,以接收馈线发送的调制后的控制信号,并将对调制后的控制信号进行解调后发送至控制单元。
本实施例提供的基站系统,基站天线下倾角控制装置中的控制单元接收基站发出的调整天线下倾角的控制信号并确定电机的旋转圈数,从而驱动电机转动带动与基站天线连接的移相器改变与移相器连接的天线单元的输入信号,实现基站天线下倾角调节。由于电机直接驱动与基站天线连接的移相器,缩短传动链路,提高传动效率,提高可靠性。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种基站天线下倾角控制装置,其特征在于,包括:控制单元和电机;
所述控制单元分别与基站系统中的基站以及所述电机电连接,以接收所述基站发出的控制信号,根据所述控制信号确定所述电机的旋转圈数,并向所述电机发出驱动信号,所述控制信号用于指示所述基站天线下倾角的调整角度;
所述电机与所述基站系统中的移相器连接,以根据所述控制单元发出的所述驱动信号旋转所述控制单元确定的旋转圈数,驱动所述移相器改变与所述移相器连接的天线单元的输入信号相位,实现基站天线下倾角调节。
2.根据权利要求1所述的基站天线下倾角控制装置,其特征在于,所述电机的输出轴与所述移相器的动力输入口连接。
3.根据权利要求1所述的基站天线下倾角控制装置,其特征在于,还包括:分别与所述电机和所述移相器连接,用于降低所述移相器的转速并提高所述移相器输入的扭力的齿轮箱。
4.根据权利要求1-3任一项所述的基站天线下倾角控制装置,其特征在于,所述控制单元包括:输入接口、控制电路和输出接口;
所述输入接口与所述基站连接,以接收所述控制信号;所述控制电路与所述输出接口连接,以根据所述控制信号确定所述电机的旋转圈数并向所述输出接口输出所述驱动信号;所述输出接口与所述电机连接,以向所述电机输出驱动信号。
5.根据权利要求1-3任一项所述的基站天线下倾角控制装置,其特征在于,所述电机为印刷电路板PCB电机。
6.根据权利要求1-3任一项所述的基站天线下倾角控制装置,其特征在于,所述控制单元和所述电机一体集成设置。
7.一种基站系统,其特征在于,包括:基站、至少一个天线单元、移相器以及如权利要求1-6任一项所述的基站天线下倾角控制装置;
所述基站与所述基站天线下倾角控制装置连接,以产生控制信号,并向所述基站天线下倾角控制装置发送所述控制信号;
所述基站天线下倾角控制装置分别与所述基站和所述移相器连接,以接收所述控制信号,驱动所述移相器改变与所述移相器连接的所述天线单元的输入信号,实现基站天线下倾角调节。
8.根据权利要求7所述的基站系统,其特征在于,所述基站包括:主控设备、馈线,塔放/智能偏置SBT设备;
所述主控设备,分别与所述天线单元和所述馈线连接,以产生所述控制信号,并对所述控制信号进行调制后输入至所述馈线;
所述馈线,分别于所述主控设备和所述塔放连接,以接收所述主控设备发送的调制后的所述控制信号,并将调制后的所述控制信号发送至所述塔放/SBT设备;
所述塔放/SBT设备,分别与所述馈线和所述基站天线下倾角控制装置中的控制单元连接,以接收所述馈线发送的调制后的所述控制信号,并将对调制后的所述控制信号进行解调后发送至所述控制单元。
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