CN202613015U - 一种新型机油箱盖总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型机油箱盖总成,包括加油口盖、蝶形弹簧片、大铆钉、伸缩弹簧、弹簧座圈、耐油橡胶皮垫圈、压力弹簧、小铆钉。所述加油口盖的内侧设有蝶形弹簧片,加油口盖内侧中心竖向设有大铆钉,大铆钉与下部的弹簧座圈相连接,伸缩弹簧的下端嵌套在弹簧座圈上,且上端紧贴在蝶形弹簧片的底侧平面上;弹簧座圈最底端凸缘的下方设有耐油橡胶皮垫圈,与大铆钉设在一个中心线上的小铆钉与弹簧座圈的内侧面之间设有一压力弹簧。本实用新型采用蝶形弹簧片、伸缩弹簧与压力弹簧的复合式组合结构,加强了机油箱盖总成的防震能力,不易在发动机过度振动中使机油箱盖脱落,保证了柴油发动机的工作可靠性。
Description
(一)技术领域
本实用新型属于燃油发动机技术领域,具体涉及一种发动机过度振动中能防止机油箱盖总成掉落的新型机油箱盖总成。
(二)背景技术
柴油发动机在工作过程中,往往会发生机油箱盖在过度振动中或在恶劣路况条件下脱落的事故,如果不能及时发现,会造成发动机机油箱进水从而造成发动机冷却效果急剧下降甚至发动机核心部件损坏的事故。因此提供一种能在发动机过度振动过程中防止机油箱盖总成掉落的新型机油箱盖总成十分有必要。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型机油箱盖总成。主要技术方案如下:
一种新型机油箱盖总成,包括加油口盖、蝶形弹簧片、大铆钉、伸缩弹簧、弹簧座圈、耐油橡胶皮垫圈、压力弹簧、小铆钉。所述加油口盖的内侧设有蝶形弹簧片,蝶形弹簧片的底侧紧贴于加油口盖的内侧中心部位;加油口盖内侧中心竖向设有大铆钉,大铆钉与下部的弹簧座圈相连接,伸缩弹簧的下端嵌套在弹簧座圈上,且上端紧贴在蝶形弹簧片的底侧平面上;弹簧座圈最底端凸缘的下方设有耐油橡胶皮垫圈,与大铆钉设在一个中心线上的小铆钉通过锥形状的圆锥板与大铆钉的底部相连接,同时还在小铆钉与弹簧座圈的内侧面之间设有一压力弹簧。
本实用新型的优点在于:采用蝶形弹簧片、伸缩弹簧与压力弹簧的复合式组合结构,加强了机油箱盖总成的防震能力,不易在发动机过度振动中使机油箱盖脱落,保证了柴油发动机的工作可靠性。
(四)附图说明
附图1为本实用新型的结构视图
(五)具体实施方式
如附图1所示,本实用新型所述的一种新型机油箱盖总成,包括加油口盖1、蝶形弹簧片2、大铆钉3、伸缩弹簧4、弹簧座圈5、耐油橡胶皮垫圈6、压力弹簧7、小铆钉9。所述加油口盖1的内侧设有蝶形弹簧片2,蝶形弹簧片2的底侧紧贴于加油口盖1内侧的中心部位;加油口盖1内侧中心的竖向位置设有大铆钉3,大铆钉3与下部的弹簧座圈5相连接,伸缩弹簧4的下端嵌套在弹簧座圈5上,且上端紧贴在蝶形弹簧片2的底侧平面上;弹簧座圈5最底端凸缘的下方设有耐油橡胶皮垫圈6,与大铆钉3设在一个中心线上的小铆钉9通过锥形状的圆锥板8与大铆钉3的底部相连接,同时还在小铆钉9与弹簧座圈5的内侧面之间设有一压力弹簧7。
Claims (3)
1.一种新型机油箱盖总成,包括加油口盖、蝶形弹簧片、大铆钉、伸缩弹簧、弹簧座圈、耐油橡胶皮垫圈、压力弹簧和小铆钉,其特征为:所述加油口盖的内侧设有蝶形弹簧片,蝶形弹簧片的底侧紧贴于加油口盖的内侧中心部位;加油口盖内侧中心竖向设有大铆钉,大铆钉与下部的弹簧座圈相连接,伸缩弹簧的下端嵌套在弹簧座圈上,且上端紧贴在蝶形弹簧片的底侧平面上;所述小铆钉与弹簧座圈的内侧面之间设有一压力弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种新型机油箱盖总成,其特征在于:所述弹簧座圈最底端凸缘的下方设有耐油橡胶皮垫圈。
3.根据权利要求1所述的一种新型机油箱盖总成,其特征在于:所述小铆钉与大铆钉设在一个中心线上,且通过锥形状的圆锥板与大铆钉的底部相连接。
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CN 201220264860 CN202613015U (zh) | 2012-06-01 | 2012-06-01 | 一种新型机油箱盖总成 |
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CN (1) | CN202613015U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107939475A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-04-20 | 江西昌河汽车有限责任公司 | 机油加注口盖总成及发动机 |
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
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