CN202609358U - 弧形轮胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弧形轮胎架,包括对称设置的两个以上竖立弧形架体,相邻两个弧形架体的上部经一水平设置的上支杆固定连接,且相邻两个弧形架体的下部经水平设置的两根以上下支杆连接,每一下支杆的两端分别与相邻两个弧形架体下端固定连接。优选的,所述弧形架体包括一水平架杆、一竖立架杆和一弧形架杆,所述水平架杆两端分别与竖立架杆和弧形架杆下端连接,所述弧形架杆上端与竖立架杆上端连接。所述水平架杆上沿水平方向分布有复数个与下支杆端部配合的固定孔。所述弧形架体一侧上部设有水平滑槽结构,所述上支杆具有与所述滑槽配合的滑块结构。本实用新型结构简单,易于安装维护,使用方便,便于收纳,且适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎架,尤其涉及一种弧形轮胎架。
背景技术
目前业界一般采用以钢管等材料焊接形成的轮胎架存放轮胎,但其不仅较为笨重,不便搬运使用,且闲置时还需占用较大收纳空间,同时,一个轮胎架只能存放一种规格的轮胎,使得厂家需备置大量轮胎架,使其成本大幅增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种弧形轮胎架,其具有易于安装维护,使用方便,便于收纳,且适用范围广等优点,从而克服现有技术中的不足。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种弧形轮胎架,其特征在于,它包括对称设置的两个以上竖立弧形架体,相邻两个弧形架体的上部经一水平设置的上支杆固定连接,且相邻两个弧形架体的下部经水平设置的两根以上下支杆连接,每一下支杆的两端分别与相邻两个弧形架体下端固定连接。
优选的,所述弧形架体包括一水平架杆、一竖立架杆和一弧形架杆,所述水平架杆两端分别与竖立架杆和弧形架杆下端连接,所述弧形架杆上端与竖立架杆上端连接。
优选的,所述水平架杆上沿水平方向分布有复数个与下支杆端部配合的固定孔。
优选的,所述弧形架体一侧上部设有水平滑槽结构,所述上支杆具有与所述滑槽配合的滑块结构。
优选的,所述下支杆采用可伸缩杆。
附图说明
图1为本实用新型一优选实施例的应用状态示意图之一;
图2为图1所示本实用新型一优选实施例的局部放大结构示意图;
图3为本实用新型一优选实施例的应用状态示意图之二。
具体实施方式
参阅图1-3,该弧形轮胎架包括对称设置的两个竖立弧形架体1,该两个弧形架体的上部经一水平设置的上支杆2固定连接,且该两个弧形架体的下部经水平设置的若干下支杆3连接,每一下支杆的两端分别与相邻两个弧形架体下端固定连接。
优选的,该弧形架体包括一水平架杆12、一竖立架杆11和一弧形架杆13,所述水平架杆两端分别与竖立架杆和弧形架杆下端连接,所述弧形架杆上端与竖立架杆上端连接。
优选的,所述水平架杆上沿水平方向分布有多个与下支杆端部配合的固定孔。
优选的,所述竖立架杆11上部外侧设有水平滑槽结构,所述上支杆具有与所述滑槽配合的滑块结构。
优选的,所述下支杆采用可伸缩杆。
优选的,所述上支杆采用可折叠杆。
附及,在所述竖立架杆11下部外侧还可连接盘形固定机构4等。
该弧形轮胎架在使用时,只需将弧形架体与上支杆、下支杆依次插接组装即可,且因下支杆采用可伸缩杆,若为适应不同数量和规格之轮胎,只需调整两个弧型支架的距离,及下支杆的长度即可,非常便捷。而在闲置时,可通过简单操作,即可将该轮胎架折叠,并以很小空间收纳,便于移运。
上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种弧形轮胎架,其特征在于,它包括对称设置的两个以上竖立弧形架体,相邻两个弧形架体的上部经一水平设置的上支杆固定连接,且相邻两个弧形架体的下部经水平设置的两根以上下支杆连接,每一下支杆的两端分别与相邻两个弧形架体下端固定连接。
2.根据权利要求1所述的弧形轮胎架,其特征在于,所述弧形架体包括一水平架杆、一竖立架杆和一弧形架杆,所述水平架杆两端分别与竖立架杆和弧形架杆下端连接,所述弧形架杆上端与竖立架杆上端连接。
3.根据权利要求2所述的弧形轮胎架,其特征在于,所述水平架杆上沿水平方向分布有复数个与下支杆端部配合的固定孔。
4.根据权利要求1或2所述的弧形轮胎架,其特征在于,所述弧形架体一侧上部设有水平滑槽结构,所述上支杆具有与所述滑槽配合的滑块结构。
5.根据权利要求1所述的弧形轮胎架,其特征在于,所述下支杆采用可伸缩杆。
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- 2012-05-28 CN CN 201220241893 patent/CN202609358U/zh not_active Expired - Fee Related
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