CN202599614U - 一种气密测试装置的密封结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种气密测试装置的密封结构,其包括气缸、外壳、拉杆和内撑套,气缸一端与中空的外壳固定连接,气缸该端还与套设在外壳空腔内的拉杆固定连接,且同轴来回移动,内撑套设于拉杆与外壳的内壁间,内撑套上设有内撑结构,内撑套一端延伸出外壳的空腔,拉杆一端延伸出内撑套,拉杆往气缸方向移动时,其延伸出内撑套的一端撑开内撑套的内撑结构。采用本实用新型的密封结构,由气缸驱动其内的内撑套与被测试装置紧密配合,从而达到密封效果。本实用新型的密封结构操作方便,结构简单,由气缸驱动,操作省时省力,降低劳动强度,提高工作效率,大大减少气密测试装置的气密测试时间。

Description

一种气密测试装置的密封结构
技术领域
本实用新型涉及气密测试装置,尤其涉及气密测试装置的密封结构。
背景技术
现有需要进行气密测试的装置(例如水泵、油管、气管、密闭容器等),在进行气密测试时,一般采用堵头对通气的两端气孔进行密封,然后用螺丝对堵头进行固定,最后通入气体或液体进入需气密测试装置内的密闭空间,进行检测气密性。采用这种密封方式,不仅操作人员的劳动量大,而且装卸不方便,费事费力,测试效率低。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供固定方便,测试效率高的气密测试装置的密封结构。
本实用新型一种气密测试装置的密封结构,其包括气缸、外壳、拉杆和内撑套,气缸一端与中空的外壳固定连接,气缸该端还与套设在外壳空腔内的拉杆固定连接,且同轴来回移动,内撑套设于拉杆与外壳的内壁间,内撑套上设有内撑结构,内撑套一端延伸出外壳的空腔,拉杆一端延伸出内撑套,拉杆往气缸方向移动时,其延伸出内撑套的一端撑开内撑套的内撑结构。
所述内撑套套设在外壳空腔内的一端设有限位面,外壳空腔的内壁对应该限位面设有限位台阶。
所述外壳与被测装置的连接端部设有定位台阶。
所述外壳定位台阶端面设有密封圈。
所述气缸中心设有通孔。
所述拉杆延伸出内撑套的一端为直径变大的锥度端,内撑套对应拉杆的锥度端设有锥度倾斜面,内撑套的锥度倾斜面端延伸出外壳的空腔,拉杆往气缸方向移动时,其锥度端撑开内撑套的内撑结构。
所述拉杆与气缸的连接端外套设有弹簧,弹簧一端抵于气缸端面,另一端抵于内撑套的限位面。
所述内撑套上的内撑结构为内撑套上设有开槽。
本实用新型所述的气密测试装置的密封结构中,所述内撑套还可以采用弹性材料,拉杆延伸出内撑套的一端套设有内撑卡圈,当拉杆往气缸方向移动时,其内撑卡圈挤压内撑套,内撑套被压缩鼓起与被测装置密封。
采用本实用新型的密封结构,由气缸驱动其内的内撑套与被测试装置紧密配合,从而达到密封效果。本实用新型的密封结构操作方便,结构简单,由气缸驱动,操作省时省力,降低劳动强度,提高工作效率,大大减少气密测试装置的气密测试时间。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型气密测试装置的密封结构实施例1的组装图;
图2为本实用新型气密测试装置的密封结构实施例1的剖视图;
图3为本实用新型气密测试装置的密封结构实施例2的剖视图;
图4为气缸的剖视图。
具体实施方式
如图1-4之一所示,本实用新型一种气密测试装置的密封结构,其包括气缸1、外壳2、拉杆3和内撑套4,气缸1一端与中空的外壳2固定连接,气缸1该端还与套设在外壳空腔5内的拉杆3固定连接,且同轴来回移动,内撑套4设于拉杆3与外壳2的内壁间,内撑套4上设有内撑结构6,内撑套4一端延伸出外壳2的空腔5,拉杆3一端延伸出内撑套4,拉杆3往气缸1方向移动时,其延伸出内撑套4的一端撑开内撑套4的内撑结构6。
所述内撑套4套设在外壳空腔5内的一端设有限位面41,外壳空腔5的内壁对应该限位面41设有限位台阶51,内撑套4由该限位面41卡置于外壳空腔5中。
所述外壳2与被测装置的连接端部设有定位台阶21,这样外壳2易与被测试装置固定配合。
所述外壳定位台阶21端面设有密封圈22,保证外壳2与被测试装置间的密封。
如图4所示,所述气缸1中心设有通孔11,现有的气缸1中,需在气缸1壁上打孔,然后由该孔通入气体或液体进入被测装置内的密闭空间,进行检测气密性;在这过程中侧孔加工麻烦,气缸1结构复杂。在气缸1中心设置通孔11后,直接由该通孔11通入高压气对被测装置进行检测气密性,不仅使气缸1结构紧凑,美观,而且中心通孔11加工方便。
实施例1
如图1或图2所示,所述拉杆3延伸出内撑套4的一端为直径变大的锥度端31,内撑套4对应拉杆3的锥度端31设有锥度倾斜面42,内撑套4的锥度倾斜面42端延伸出外壳2的空腔6,拉杆3往气缸1方向移动时,其锥度端31撑开内撑套4的内撑结构6。
所述拉杆3与气缸1的连接端外套设有弹簧7,弹簧7一端抵于气缸端面11,另一端抵于内撑套4的限位面41。
所述内撑套4上的内撑结构6为内撑套4上设有开槽43。当拉杆3的锥度端31与内撑套4的锥度倾斜面42配合时,内撑套4上的开槽43被撑开,从而使内撑套4与被测试装置紧密配合。
采用以上结构,将外壳2端部对准被测试装置通气的气孔,然后将内撑套4延伸出外壳2的一端套入被测试装置内。当气缸1往回缩时,气缸1带动拉杆3往气缸1方向移动,内撑套4的限位面41压缩拉杆3外套设的弹簧7,弹簧7张力使内撑套4不会被完全收入外壳2的空腔6内,拉杆3的锥度端31与内撑套4的锥度倾斜面41配合,并撑开内撑结构7,从而使内撑套4与被测试装置紧密配合,达到密封效果。当测试完毕,气缸1往前伸时,带动拉杆3往背离气缸1的方向移动,弹簧7张力推动内撑套4往背离气缸1的方向移动,内撑套4及拉杆3复位,内撑套4的内撑结构7复位,与测试装置分开,从而可轻易地将密封结构从被测试装置中移走。
实施例2
如图3所示,所述内撑套4还可以采用弹性材料,拉杆3延伸出内撑套4的一端套设有内撑卡圈8,当气缸1往回缩时,气缸1带动拉杆3往气缸1方向移动,拉杆3上套设的内撑卡圈8挤压内撑套4,由于内撑套4为弹性材料,所以内撑套4一端被挤压成鼓起,鼓起处44与被测装置紧密配合,达到密封效果。当测试完毕,气缸1往前伸时,带动拉杆3往背离气缸1的方向移动,内撑套4及拉杆3复位,内撑套4的内撑结构7复位,与测试装置分开。

Claims (9)

1.一种气密测试装置的密封结构,其特征在于:其包括气缸、外壳、拉杆和内撑套,气缸一端与中空的外壳固定连接,气缸该端还与套设在外壳空腔内的拉杆固定连接,且同轴来回移动,内撑套设于拉杆与外壳的内壁间,内撑套上设有内撑结构,内撑套一端延伸出外壳的空腔,拉杆一端延伸出内撑套,拉杆往气缸方向移动时,其延伸出内撑套的一端撑开内撑套的内撑结构。
2.根据权利要求1所述的气密测试装置的密封结构,其特征在于:所述内撑套套设在外壳空腔内的一端设有限位面,外壳空腔的内壁对应该限位面设有限位台阶。
3.根据权利要求2所述的气密测试装置的密封结构,其特征在于:所述外壳与被测装置的连接端部设有定位台阶。
4.根据权利要求3所述的气密测试装置的密封结构,其特征在于:所述外壳定位台阶端面设有密封圈。
5.根据权利要求4所述的气密测试装置的密封结构,其特征在于:所述气缸中心设有通孔。
6.根据权利要求5所述的气密测试装置的密封结构,其特征在于:所述拉杆延伸出内撑套的一端为直径变大的锥度端,内撑套对应拉杆的锥度端设有锥度倾斜面,内撑套的锥度倾斜面端延伸出外壳的空腔,拉杆往气缸方向移动时,其锥度端撑开内撑套的内撑结构。
7.根据权利要求6所述的气密测试装置的密封结构,其特征在于:所述拉杆与气缸的连接端外套设有弹簧,弹簧一端抵于气缸端面,另一端抵于内撑套的限位面。
8.根据权利要求7所述的气密测试装置的密封结构,其特征在于:所述内撑套上的内撑结构为内撑套上设有开槽。
9.根据权利要求5所述的气密测试装置的密封结构,其特征在于:所述内撑套为弹性材料,拉杆延伸出内撑套的一端套设有内撑卡圈,当拉杆往气缸方向移动时,其内撑卡圈挤压内撑套,内撑套被压缩鼓起与被测装置密封。
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