CN202593829U - 橡胶护舷 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种防撞装置，公开了一种用在船舶与码头之间的橡胶护舷，其包括：锥形过渡层、与锥形过渡层内表面粘合的鼓形吸能层、与锥形过渡层底面粘合的端部橡胶环、柱形螺栓孔、包裹在端部橡胶环内部的不锈钢圆环、鼓形内孔。其中，锥形过渡层由三元乙丙橡胶材料制成，鼓形吸能层由丁苯橡胶制成，端部橡胶环由天然橡胶和顺丁橡胶按1∶1.5的比例复合制成，不锈钢圆环由400系列不锈钢材料组成，铬量原子数量不低于12.5％。本实用新型与现有技术相比，具有良好耐久性、耐腐性、吸能量大、反力小的优点。

Description

橡胶护舷
技术领域
本实用新型涉及一种防撞装置，尤其涉及一种用在船舶与码头之间的橡胶护舷。
背景技术
橡胶护舷是国际上近代开发的先进码头(船舶)防护设备之一，具有反力低，吸能量高，耐腐蚀，寿命长等突出特点。它适用于在各种气候、工作条件下使用，具有耐老化、耐磨耗、耐海水腐蚀等性能；维修简便，不需花费大投资；由于橡胶本身具有高弹性，使护舷具有高度的缓冲性、减震性和消音作用。因此，橡胶护舷已经成为现代港口工程建设中不可缺少的防护设备之一。目前国内外橡胶护舷大都是单一橡胶材料制成，结构形状简单，存在着易破损、易老化、吸能量小、反力高的缺陷，需要频繁维修和更换，而且影响船舶的靠泊作业，并对码头的建筑造成破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种具有良好耐久性、耐腐性、吸能量大、反力小的橡胶护舷。
根据本实用新型的一个方面，提供的技术方案是：一种橡胶护舷，其包括锥形过渡层、与锥形过渡层内表面粘合的鼓形吸能层、与锥形过渡层底面粘合的端部橡胶环、柱形螺栓孔、包裹在端部橡胶环内部的不锈钢圆环、鼓形内孔。其中，锥形过渡层由三元乙丙橡胶材料制成，鼓形吸能层由丁苯橡胶制成，端部橡胶环由天然橡胶和顺丁橡胶以1∶1.5的比例复合制成，不锈钢圆环由400系列不锈钢材料组成，铬量原子数量不低于12.5％。
本实用新型与现有技术相比，具有良好耐久性、耐腐性、吸能量大、反力小的优点。
附图说明
图1为本实用新型的橡胶护舷的主视图。
图2为本实用新型的橡胶护舷的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1示意的显示了本实用新型一实施方式的橡胶护舷，包括：锥形过渡层1、与锥形过渡层1内表面粘合的鼓形吸能层2、与锥形过渡层1底面粘合的端部橡胶环3、柱形螺栓孔4、包裹在端部橡胶环3内部的不锈钢圆环5、鼓形内孔6。
其中，锥形过渡层1由三元乙丙橡胶材料制成，鼓形吸能层2由丁苯橡胶制成，端部橡胶环3由天然橡胶和顺丁橡胶按1∶1.5的比例复合制成，不锈钢圆环5由400系列不锈钢材料组成，铬量原子数量不低于12.5％。
本实用新型具有良好耐久性、耐腐性、吸能量大、反力小的优点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.橡胶护舷，其特征在于，包括锥形过渡层、与锥形过渡层内表面粘合的鼓形吸能层、与锥形过渡层底面粘合的端部橡胶环、柱形螺栓孔、包裹在端部橡胶环内部的不锈钢圆环、鼓形内孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110985806A (zh) * 2019-12-25 2020-04-10 武汉船舶设计研究院有限公司 一种新型全包裹双层弹性马脚隔振装置

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