CN202593586U - 一种简易运料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种简易运料车,由车体、轮轴、料架、挡料柱、止动块组成,轮轴固装在车体下部,料架固装在车体上顶面,挡料柱固装在车体顶面料架前端中间,止动块固装在料架前端车体上。本简易运料车结构设计科学合理,具有结构简单、制作容易、价格较低、使用方便、可靠等优点,是一种具有较高创新性的简易运料车。
Description
技术领域
本实用新型属于金属管材加工设备领域,特别涉及一种简易运料车。
背景技术
在金属管材加工车间,原料带钢需从车间外场地运送到车间内才能进入生产线进行加工生产,运料运送方法多种多样,但运送器材有的价格昂贵,有的结构复杂制作麻烦,有的结构不尽完善使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、制作容易、价格低廉、功能较好的简易运料车。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种简易运料车,由车体、轮轴、料架、挡料柱、止动块组成,轮轴固装在车体下部,料架固装在车体上顶面,挡料柱固装在车体顶面料架前端中间,止动块固装在料架前端车体上。
而且,所述轮轴为2组,分别固装在车体前部和后部下面。
而且,所述料架为由相对安装的两个制有内圆角的长形钢件组成。
而且,所述止动块为2个。
本实用新型的优点和有益效果为:
1.本简易运料车结构简单,制作容易,价格较低;
2.本简易运料车设制有挡料柱和止动块,使用更方便、可靠;
3.本简易运料车结构设计科学合理,具有结构简单、制作容易、价格较低、使用方便、可靠等优点,是一种具有较高创新性的简易运料车。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的左视图。
1-料架、2-轮轴、3-车体、4-挡料柱、5-止动块。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种简易运料车,由车体、轮轴、料架、挡料柱、止动块组成,轮轴固装在车体下部,料架固装在车体上顶面,挡料柱固装在车体顶面料架前端中间,止动块固装在料架前端车体上。
轮轴为2组,分别固装在车体前部和后部下面。
料架为由相对安装的两个制有内圆角的长形钢件组成。
止动块为2个,分别固装在两组料架前端车体顶面,防止料架受力时发生开裂移位。
本实用新型的工作原理为:
首先将本简易运料车安放在预制的轨道上,在从车间外场地向车间内运送带钢原料时,用吊车将带钢料卷吊装到本简易运料车的料架上,由于相对安装的两组料架均制有内圆角,带钢料卷可以很稳固地放在料架上,同时有挡料柱阻挡,可以有效避免料卷侧翻,装好后由人工推动即可运送。
Claims (4)
1.一种简易运料车,其特征在于:由车体、轮轴、料架、挡料柱、止动块组成,轮轴固装在车体下部,料架固装在车体上顶面,挡料柱固装在车体顶面料架前端中间,止动块固装在料架前端车体上。
2.根据权利要求1所述的简易运料车,其特征在于:所述轮轴为2组,分别固装在车体前部和后部下面。
3.根据权利要求1所述的简易运料车,其特征在于:所述料架为由相对安装的两个制有内圆角的长形钢件组成。
4.根据权利要求1所述的简易运料车,其特征在于:所述止动块为2个。
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GR01 | Patent grant | ||
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