CN202592717U - 汽车胶带或胶片多孔挤出模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种汽车胶带或胶片多孔挤出模具，包括固定螺栓、口模板、模具底板、口模座，口模座和模具底板上分别对应设有进料口，口模板上水平排列数个矩形出料口，模具底板与口模座焊接固定，口模板通过数个螺栓与模具底板相固定。特点是：能一次挤出丁基胶带、点焊密封胶带、折边用防腐密封胶带、指压胶带、消音胶带、补强胶带、防（减）振胶带等材质的多条胶带或胶片，满足了汽车在使用胶带或胶片所要的间距、条数、尺寸的需要，从而保证了在施工过程中多条胶带方便地一块粘贴在汽车车身所需的地方，降低了成本，保证了汽车的整车质量，提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种汽车胶带或胶片多孔挤出模具。
背景技术
由于汽车胶带或胶片需要多条并联粘贴在汽车车身上，现有技术一般采用单条胶带或胶片拼在一块再往车身粘贴，易出现间距不等、易变性、长短不一、粘贴不实、粘贴施工速度慢等问题。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种能一次挤出多条胶带或胶片的汽车胶带或胶片多孔挤出模具。
本使用新型为实现上述目的，所采取的技术方案是：一种汽车胶带或胶片多孔挤出模具，其特征在于：包括固定螺栓、口模板、模具底板、口模座，所述口模座和模具底板上分别对应设有进料口，所述口模板上水平排列数个矩形出料口，所述模具底板与口模座焊接固定，口模板通过数个螺栓与模具底板相固定。
本实用新型的特点是：能一次挤出丁基胶带、点焊密封胶带、折边用防腐密封胶带、指压胶带、消音胶带、补强胶带、防（减）振胶带等材质的多条胶带或胶片，满足了汽车在使用胶带或胶片所要的间距、条数、尺寸的需要，从而保证了在施工过程中多条胶带方便地一块粘贴在汽车车身所需的地方，降低了成本，保证了汽车的整车质量，提高了效率。它的适用性强、适用范围大，解决了单孔挤出的单条胶带或胶片的不足。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧剖图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种汽车胶带或胶片多孔挤出模具，包括固定螺栓1、口模板2、模具底板3、口模座4，口模座4和模具底板3上分别对应设有进料口4-1，口模板2上水平排列数个矩形出料口2-1，模具底板3与口模座4焊接固定，口模板2通过数个螺栓1与模具底板3相固定。口模板2的厚度为 5mm-30mm，口模板2上的矩形出料口2-1的宽度为2mm-30mm，厚度为0.5mm-15mm。出料口2-1可设计为几何形状出料口，如矩形或圆形或三角形等。
使用时，将本实用新型与挤出机机头连接，被挤压的材质从口模座4和模具底板3的进料口4-1挤入，通过口模板2上水平排列设置的数个出料口2-1一次性挤出多条胶带或胶片。
口模板2的孔数、形状、尺寸由挤出材质来设定，每孔的尺寸大小由挤出压力来设定，这样挤出多条时尺寸能达到基本一致。口模板2的薄厚及每孔的厚度也要根据挤出的材料的粘度、密度和要求挤出速度来调整每孔径的厚度。这样使各孔出的条/片速度一致，保证了产品的质量。
Claims (3)
1.一种汽车胶带或胶片多孔挤出模具，其特征在于：包括固定螺栓（1）、口模板（2）、模具底板（3）、口模座（4），所述口模座（4）和模具底板（3）上分别对应设有进料口（4-1），所述口模板（2）上水平排列数个矩形出料口（2-1），所述模具底板（3）与口模座（4）焊接固定，口模板（2）通过数个螺栓（1）与模具底板（3）相固定。
2.根据权利要求1所述的汽车胶带或胶片多孔挤出模具，其特征在于：所述口模板（2）的厚度为 5mm-30mm，所述口模板（2）上的矩形出料口（2-1）的宽度为2mm-30mm，厚度为0.5mm-15mm。
3.根据权利要求1所述的汽车胶带或胶片多孔挤出模具，其特征在于：所述出料口（2-1）为矩形或圆形或三角形。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109822862A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-31 | 昆山市中迪新材料技术有限公司 | 模具组件、橡胶产品成型设备及方法 |
| CN112026137A (zh) * | 2020-08-29 | 2020-12-04 | 苏州璞佩珊科技有限公司 | 一种挤出机多孔口模 |
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2012
- 2012-05-28 CN CN2012202432665U patent/CN202592717U/zh not_active Expired - Lifetime
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