CN202575750U - 无尘式天车 - Google Patents

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吕锦珍
游孟洋
陈柏凯
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Abstract

本实用新型主要提供一种可有效防止天车的轮体与轨道摩擦所产生的粉尘掉落的无尘式天车。所述无尘式天车基本上包括有:两托撑梁体、两轨道,以及一车体总成;其中,两轨道分别设于各托撑梁体上,各轨道具有一开口朝上的ㄩ型导槽;车体总成在一车架上设有至少一组吊挂组件,于车架两个相对应侧分别设有至少两个传动轮,各传动轮分别以其轮面直向配置的方式置入对应轨道的ㄩ型导槽中,于该车架上设有一与各传动轮相传动联结的驱动组件。据以,各传动轮与轨道摩擦所产生的粉尘即可被所属轨道的ㄩ型导槽完全承接,达到防止粉尘掉落的目的。

Description

无尘式天车
技术领域
本实用新型与有关一种天车,特别是指一种可有效防止轮体与轨道摩擦所产生的粉尘掉落的无尘式天车。
背景技术
按,现今社会上的大部份行业无不致力于各式各样的自动化发展,藉以大量减少人力资源、降低人工成本及错误率,连带增加工作上的安全性,且相对能提升生产效率、大幅增加产能。
例如,于许多机械化厂房中,常可见到设置有用来搬运各项重物、大型机械设备等的天车装置,该天车装置主要于厂房上方设有托撑梁体,且于该托撑梁体上设置有轨道,该轨道则可供一以马达为动力源的车体于其上移动,并车体上配置一同样以马达为动力源的吊挂组件,以期利用该马达卷动将各项重物、大型机械设备等向上拉起,再藉由该车体于轨道上移动,而将该吊挂组件所带动的各项重物、大型机械设备等搬运到预定位置处。
随着高科技产业的迅速发展,在科技产品朝向精密化、微型化及高度集积(单一产品中的电子组件数目较多)的趋势发展时,科技业者对于其产品生产环境的洁净要求亦愈趋严苛,举凡其生产环境的尘埃、温度、湿度、电磁波、静电、振动情形,均要求符合特殊标准。
其中,无尘室即一种将预定空间范围内的空气中的微尘粒子、有害空气、细菌等的污染物排除,并将室内的温度、湿度、清净度、室内压力、流体速度与气流分布、噪音、振动及照明、静电等控制在某一需求范围内,而所给予特别设计的加工作业空间。然而,过去,无尘室内的天车尚未配置相关防尘设施的阶段,天车及往返于不同作业区域的过程中,经常会因轮体与轨道的摩擦产生细微粉尘掉落无尘室中。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所解决的技术问题即在提供一种可有效防止轮体与轨道摩擦所产生的粉尘掉落的无尘式天车。
本实用新型的技术方案为:无尘式天车基本上包括有:两托撑梁体、两轨道,以及一车体总成;其中,该两托撑梁体以相对平行的方式横于天车作业区域上方处;该两轨道分别设于各托撑梁体上,各轨道具有一开口朝上的ㄩ型导槽;该车体总成在一车架上设有至少一组吊挂组件,于该车架两个相对应侧分别设有至少两个传动轮,各传动轮分别以其轮面直向配置的方式置入对应轨道的ㄩ型导槽中,于该车架上设有一与各传动轮相传动联结的驱动组件;以及,该吊挂组件及该驱动组件与预定的控制设备电性连接。
利用上述结构特征,所述无尘式天车即可在所连接的控制设备操控下,由驱动组件带动传动轮于所属轨道的ㄩ型导槽中运转,使达到令车体总成顺着轨道往复位移的目的,并可在所连接的控制设备操控下,令吊挂组件执行往复升降吊挂作业;尤其,车体总成顺着轨道往复位移的过程中,各传动轮与轨道摩擦所产生的粉尘将可被所属轨道的ㄩ型导槽完全承接,有效防止粉尘掉落。
依据上述主要结构特征,所述无尘式天车沿着其中一托撑梁体配设有与该吊挂组件及该驱动组件电性连接的缆线;该车架上设有一供将该缆线托撑的电轨,以及一相对位于该电轨正下方的集尘盒。
依据上述主要结构特征,所述车体总成于该车架对应于每一个传动轮的周边处,分别设有一呈轮面横向配置的方式相对伸入该ㄩ型导槽中的导轮。
所述驱动组件可以由一电动马达,以及一传动联结于该电动马达与各传动轮之间的减速机所构成。
所述吊挂组件可以由一卷扬机,以及至少一受该卷扬机带动的链条所构成,于各链条尾端设有一挂勾。
本实用新型的有益效果如下。1.可有效防止传动轮或导轮等轮体与轨道摩擦所产生的粉尘掉落。
2.可在导轮的作用下,获致相对较稳固的移动效果。
3.可在集尘盒的作用下,有效防止缆线与电轨摩擦所产生的粉尘掉落。 附图说明
图1为本实用新型第一实施例的无尘式天车外观立体图。
图2为本实用新型第一实施例的无尘式天车结构俯视图。
图3为本实用新型第一实施例的无尘式天车前视图。
图4为本实用新型第二实施例的无尘式天车前视图。
图号说明:
10托撑梁体
20轨道
21ㄩ型导槽
30车体总成
31车架
32吊挂组件
321卷扬机
322链条
323挂勾
33传动轮
34驱动组件
35导轮
36电轨
361集尘盒
40缆线。
具体实施方式
如图1本实用新型第一实施例的无尘式天车外观立体图、图2本实用新型第一实施例的无尘式天车结构俯视图、图3本实用新型第一实施例的无尘式天车前视图所示,本实用新型的无尘式天车基本上包括有:两托撑梁体10、两轨道20,以及一车体总成30。
其中:该两托撑梁体10以相对平行的方式横于天车作业区域上方处;于实施时,各托撑梁体10可由工字梁所构成,并且在其顶部形成一预定宽幅的平面为佳。
该两轨道20分别设于各托撑梁体10上,各轨道20具有一开口朝上的ㄩ型导槽21;于实施时,各轨道20可以采用焊接方式固定于各托撑梁体10上,或是于各托撑梁体10制作过程中一体成型于各托撑梁体10上。
该车体总成30在一车架31上设有至少一组吊挂组件32,于该车架31两个相对应侧分别设有至少两个传动轮33,各传动轮33分别以其轮面直向配置的方式置入对应轨道20的ㄩ型导槽中21,于该车架31上设有一与各传动轮33相传动联结的驱动组件34;以及,该吊挂组件32及该驱动组件34与预定的控制设备(如有线控制器或无线控制器)电性连接。
于实施时,该车体总成30可进一步于该车架31对应于每一个传动轮33的周边处,分别设有一呈轮面横向配置的方式相对伸入该ㄩ型导槽21中的导轮35,以增加车体总成30移动的稳定性。该吊挂组件32可以由一卷扬机321,以及至少一受该卷扬机321带动的链条322所构成,于各链条322尾端设有一挂勾323。
原则上,本实用新型的无尘式天车于使用时,即可在所连接的控制设备操控下,由驱动组件34带动传动轮33于所属轨道20的ㄩ型导槽21中运转,使达到令车体总成30顺着轨道20于不同的作业区域之间往复位移。
并且可在所连接的控制设备操控下,令吊挂组件32执行往复升降吊挂作业,利用吊挂组件32将各项重物向上拉起,再藉由该车体总成30于轨道20上移动,而将该吊挂组件32所带动的各项重物搬运到预定位置处。尤其,该车体总成30顺着轨道20往复位移的过程中,各传动轮33或各导轮35与轨道20摩擦所产生的粉尘将可被所属轨道20的ㄩ型导槽21完全承接,有效防止粉尘掉落;当然,该传动轮33或各导轮35的材质可以为塑料材质(例如可以为尼龙材质),可进一步降低因滚动摩擦而产生的粉尘。
值得一提的是,本实用新型的无尘式天车在具体实施时,可如图4所示沿着其中一托撑梁体10配设有与该吊挂组件32及该驱动组件34电性连接的缆线40;该车体总成30则配合于该车架31上设有一供将该缆线40托撑的电轨36,以及一相对位于该电轨36正下方的集尘盒361。
据以,在车体总成30顺着轨道20往复位移的过程中,该电轨36以及其下方的集尘盒361可相对与其所托撑的缆线40位移,以而不致于影响车体总成30运动;以及,在车体总成30运动的过程中,因为该缆线40与电轨36摩擦所产生的粉尘可完全被该集尘盒361所承接,有效防止粉尘掉落。
另外,靠近该轨道处可进一步装设有吸尘器,且该吸尘器的吸入口可朝向传动轮处,可用以吸取粉尘。
与传统习用结构相较,本实用新型的无尘式天车确实可以有效防止传动轮或导轮等轮体与轨道摩擦所产生的粉尘掉落,并可在导轮的作用下,获致相对较稳固的移动效果;以及,可在集尘盒的作用下,有效防止缆线与电轨摩擦所产生的粉尘掉落。故,尤适合应用于无尘室,供用以搬运无尘室内的重物往返于不同的作业区域。

Claims (8)

1.一种无尘式天车,其特征在于,包括有:
两托撑梁体,以相对平行的方式横于天车作业区域上方处;
两轨道,分别设于各托撑梁体上,各轨道具有一开口朝上的ㄩ型导槽;
一车体总成,在一车架上设有至少一组吊挂组件,于该车架两个相对应侧分别设有至少两个传动轮,各传动轮分别以其轮面直向配置的方式置入对应轨道的ㄩ型导槽中,于该车架上设有一与各传动轮相传动联结的驱动组件;以及,
该吊挂组件及该驱动组件与预定的控制设备电性连接。
2.如权利要求1所述的无尘式天车,其特征在于,该无尘式天车沿着其中一托撑梁体配设有与该吊挂组件及该驱动组件电性连接的缆线;该车架上设有一供将该缆线托撑的电轨,以及一相对位于该电轨正下方的集尘盒。
3.如权利要求1所述的无尘式天车,其特征在于,该车体总成于该车架对应于每一个传动轮的周边处,分别设有一呈轮面横向配置的方式相对伸入该ㄩ型导槽中的导轮。
4.如权利要求1至3其中任一所述的无尘式天车,其特征在于,该驱动组件由一电动马达,以及一传动联结于该电动马达与各传动轮之间的减速机所构成。
5.如权利要求1至3其中任一所述的无尘式天车,其特征在于,该吊挂组件由一卷扬机,以及至少一受该卷扬机带动的链条所构成,于各链条尾端设有一挂勾。
6.如权利要求1至3其中任一所述的无尘式天车,其特征在于,该传动轮的材质为塑料材质。
7.如权利要求6所述的无尘式天车,其特征在于,该塑料材质为尼龙材质。
8.如权利要求1至3其中任一所述的无尘式天车,其特征在于,靠近该轨道处可进一步装设有吸尘器,且该吸尘器的吸入口可朝向传动轮处。
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