CN202574390U - 一种汽车发动机前舱橡胶护套 - Google Patents
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Abstract
一种汽车发动机前舱橡胶护套，涉及汽车配件技术领域，包括夹持部，设在夹持部前侧的圆筒，设在夹持部后侧的弯筒，其特征在于：所述的夹持部侧面设有围绕夹持部侧面的矩形槽，弯筒的开口外边缘处设有加强筋。本实用新型具有防尘、防水和防磨的功能，而且能够安装牢固，不容易脱落，强度高，不容易开裂，保护效果好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车发动机前舱橡胶护套。
背景技术
随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。一种汽车发动机前舱橡胶护套是用于护发动机点火线损伤、防止泥沙水进入驾驶室的部件。普通的汽车发动机前舱橡胶护套安装不牢固，在剧烈的汽车振动下，容易脱落，脱落时不容易发现维修，而且在与汽车安装的开口处没有做加强，使得汽车发动机前舱橡胶护套容易开裂，不利于线束的保护，使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种方便耐用、安装稳定牢固的汽车发动机前舱橡胶护套。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
一种汽车发动机前舱橡胶护套，包括夹持部，设在夹持部前侧的圆筒，设在夹持部后侧的弯筒，其特征在于：所述的夹持部侧面设有围绕夹持部侧面的矩形槽，弯筒的开口外边缘处设有加强筋。
所述的夹持部前侧设有一个凹槽，所述的圆筒设在凹槽的中心位置。
所述的圆筒的筒孔与弯筒的筒孔相通。
所述的汽车发动机前舱橡胶护套为橡胶一体式结构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型具有防尘、防水和防磨的功能，而且能够安装牢固，不容易脱落，强度高，不容易开裂，保护效果好的特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种汽车发动机前舱橡胶护套，包括夹持部1，设在夹持部1前侧的圆筒2，设在夹持部1后侧的弯筒3，夹持部1侧面设有围绕夹持部侧面的矩形槽4，弯筒3的开口外边缘处设有加强筋5。夹持部1前侧设有一个凹槽6，圆筒2设在凹槽6的中心位置。圆筒2的筒孔7与弯筒3的筒孔8相通。汽车发动机前舱橡胶护套为橡胶一体式结构。
本实用新型中的矩形槽4能够与汽车发动机前仓部位相配合，保证了汽车发动机前舱橡胶护套安装的稳定性和可靠性，在大圆筒2的开口处设置有加强筋5，使得弯筒3的开口处强度较高，在汽车振动比较剧烈时，汽车发动机前舱橡胶护套的弯筒3开口也不容易开裂，使用寿命高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种汽车发动机前舱橡胶护套，包括夹持部，设在夹持部前侧的圆筒，设在夹持部后侧的弯筒，其特征在于：所述的夹持部侧面设有围绕夹持部侧面的矩形槽，弯筒的开口外边缘处设有加强筋。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机前舱橡胶护套，其特征在于：所述的夹持部前侧设有一个凹槽，所述的圆筒设在凹槽的中心位置。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机前舱橡胶护套，其特征在于：所述的圆筒的筒孔与弯筒的筒孔相通。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机前舱橡胶护套，其特征在于：所述的汽车发动机前舱橡胶护套为橡胶一体式结构。
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Cited By (2)
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Granted publication date: 20121205 Termination date: 20130317 |