CN202573790U - 一种燃油箱拉带紧固辅具 - Google Patents
一种燃油箱拉带紧固辅具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202573790U CN202573790U CN 201220104667 CN201220104667U CN202573790U CN 202573790 U CN202573790 U CN 202573790U CN 201220104667 CN201220104667 CN 201220104667 CN 201220104667 U CN201220104667 U CN 201220104667U CN 202573790 U CN202573790 U CN 202573790U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel tank
- drawstring
- accessory
- groove
- draw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 title claims abstract description 31
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车制造工艺装备的技术领域,尤其是涉及燃油箱拉带紧固辅具,辅具与燃油箱支架相连,辅具上设有供拉带通过且防止拉带带面扭转的限位面、孔或卡槽,紧固时将该辅具固定在燃油支架上,限位面、孔或卡槽阻碍拉带扭转,拉带发生偏转时对限位面、孔或卡槽实施作用力,由于辅具具有一定的刚性,便将力传递至燃油支架并被支架吸收抵消,有效防止拉带发生偏转,保证在紧固后拉带处于平整状,保持装车的美观性,辅具在使用过程中无需工人扶持,很大程度的减少了工作量,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造工艺装备的技术领域,尤其是涉及燃油箱拉带紧固辅具。
背景技术
在卡车等大型车辆的生产过程中,燃油箱通过拉带捆绑固定在燃油箱支架上时,通常将拉带的一端固定在燃气箱支架上,另一端固接有连接螺栓,连接螺栓穿过燃油箱支架上的孔后使用紧固螺母固定,通过拧紧紧固螺母便可实现紧固拉带的效果,由于拉带没有限位防跟转装置,而且紧固螺母力矩较大,通常在紧固的过程中,紧固螺母时传递了较大的力矩给燃油箱拉带,而导致拉带扭曲,不仅影响装车的美观,更重要的是拉带在受到拉力作用的同时还承受扭力,影响拉带的使用寿命,也降低了紧固油箱的可靠性。目前大部分的紧固方式是,工人一只手防止拉带偏转,另一只手用工具紧固螺母,操作难度大,给工人装配带来很大的不便,降低了工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,便于操作的燃油箱拉带紧固辅具。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种燃油箱拉带紧固辅具,辅具与燃油箱支架相连,辅具上设有供拉带通过且防止拉带带面扭转的限位面、孔或卡槽。
由于采用以上技术方案,紧固时将该辅具固定在燃油支架上,限位面、孔或卡槽阻碍拉带扭转,拉带发生偏转时对限位面、孔或卡槽实施作用力,由于辅具具有一定的刚性,便将力传递至燃油支架并被支架吸收抵消,有效防止拉带发生偏转,保证在紧固后拉带处于平整状,保持装车的美观性,辅具在使用过程中无需工人扶持,很大程度的减少了工作量,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的使用状态图;
图2是图1的局部放大图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是上段的结构示意图;
图5是滑动块的结构示意图;
图6是支腿的结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,一种燃油箱拉带紧固辅具,辅具20与燃油箱支架10相连,辅具20上设有供拉带30通过且防止拉带30带面扭转的限位面、孔或卡槽23,也就是说限位面、孔或卡槽23并不影响拉带30在其长度方向上运动,只起到阻碍拉带30扭转的作用,紧固时将该辅具20固定在燃油支架10上,限位面、孔或卡槽23阻碍拉带扭转,拉带30发生偏转时对限位面、孔或卡槽23实施作用力,由于辅具20具有一定的刚性,便将力传递至燃油支架10上并被支架吸收抵消,有效防止拉带30发生偏转,保证在紧固后拉带30处于平整状,保持装车的美观性,辅具在使用过程中无需工人扶持,很大程度的减少了工作量,提高了工作效率。
如图2,所述的辅具20设置在靠近拉带30的连接螺栓31处,连接螺栓31穿过燃油支架10后通过螺母11固定,紧固时,旋紧螺母11使拉带30向下拉伸,实现紧固效果。此时拉带30靠近螺母11的部分受到的转矩最大,扭转情况最为严重,因此将辅具20固定在该处效果更加明显。
如图2和3,所述的辅具20包括固定在燃油箱支架10上的下段21和上段22,上段22上设有卡槽23,拉带30穿过卡槽23,所述的上段22靠近连接螺栓31。卡槽23可以同时阻碍拉带30的正反两面的偏转,而且该结构比较简单,体积较小,安装和储放都比较容易。本实用新型中的连接螺栓31与拉带30的连接处设有一个薄壁卡板32,辅具20的上段22坐落在该卡板32上,卡板32对辅具20起到限位作用。
所述的上段22的中部开设有矩形的上下方向贯通的卡槽23,拉带30穿过卡槽23,所述的卡槽23的宽度尺寸与拉带30的厚度吻合。
如图3所示,所述的下段21包括连接上段22的连接块211和固定在连接块211两侧的支腿212,所述的两个支腿212卡设在燃油箱支架10上,且两个支腿212之间的距离与燃油箱支架10的宽度吻合。
本实用新型中卡槽23的结构形式有多种,其核心是通过设置限制部位对拉带30的带面实施约束,以防止其发生偏转,以下结合附图说明其中一种优选方案。
如图3、4和5所示,所述的上段22包括横梁222和套设在横梁222上的滑动块223,该滑动块223与横梁222构成滑动配合,所述的横梁222的一端设有开口朝向另一端的U型槽,横梁222的另一端设有可拆卸的挡板224,滑动块223上设有平行于横梁222的小挡板223a,所述的U型槽、小挡板223a和横梁222围合构成开口式的卡槽23,该结构的卡槽23的槽口尺寸能够调节,适应于多种不同宽度的拉带30,扩大辅具20的适应范围,同时也可以保证拉带30与槽口尺寸吻合,确保拉带30上的转矩及时的传递到辅具20上。另外,滑动式的结构设计还方便拉带30的安装。
如图3和6所述,所述的连接块211用于固定支腿212的部分为管体结构,该管体结构套设在支腿212上且两者构成插接配合,所述的管体结构和支腿212之间采用螺钉紧固。本实用新型中支腿212的水平段插入管体结构内,管体结构的上开设有与螺钉配合的螺纹孔,螺钉的端头处抵靠在支腿212上,牢靠的固定支腿212,该结构实现两个支腿212之间的距离可调,可根据燃油支架10的具体尺寸调节两支腿212之间的距离,确保下段21能够牢靠的卡在燃油支架10上,本实用新型中的连接块211到“T”字形,上段22固接在连接块211的上端头处。
Claims (7)
1.一种燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:辅具(20)与燃油箱支架(10)相连,辅具(20)上设有供拉带(30)通过且防止拉带(30)带面扭转的限位面、孔或卡槽(23)。
2.根据权利要求1所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的辅具(20)设置在靠近拉带(30)的连接螺栓(31)处。
3.根据权利要求1或2所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的辅具(20)包括固定在燃油箱支架(10)上的下段(21)和上段(22),上段(22)上设有卡槽(23),拉带(30)穿过卡槽(23),所述的上段(22)靠近连接螺栓(31)。
4.根据权利要求3所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的上段(22)的中部开设有矩形的上下方向贯通的卡槽(23),拉带(30)穿过卡槽(23),所述的卡槽(23)的宽度尺寸与拉带(30)的厚度吻合。
5.根据权利要求3所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的下段(21)包括连接上段(22)的连接块(211)和固定在连接块(211)两侧的支腿(212),所述的两个支腿(212)卡设在燃油箱支架(10)上,且两个支腿(212)之间的距离与燃油箱支架(10)的宽度吻合。
6.根据权利要求4所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的上段(22)包括横梁(222)和套设在横梁(222)上的滑动块(223),该滑动块(223)与横梁(222)构成滑动配合,所述的横梁(222)的一端设有开口朝向另一端的U型槽,横梁(222)的另一端设有可拆卸的挡板(224),滑动块(223)上设有平行于横梁(222)的小挡板(223a),所述的U型槽、小挡板(223a)和横梁(222)围合构成开口式的卡槽(23)。
7.根据权利要求4所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的连接块(211)用于固定支腿(212)的部分为管体结构,该管体结构套设在支腿(212)上且两者构成插接配合,所述的管体结构和支腿(212)之间采用螺钉紧固。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220104667 CN202573790U (zh) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | 一种燃油箱拉带紧固辅具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220104667 CN202573790U (zh) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | 一种燃油箱拉带紧固辅具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202573790U true CN202573790U (zh) | 2012-12-05 |
Family
ID=47243235
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220104667 Expired - Fee Related CN202573790U (zh) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | 一种燃油箱拉带紧固辅具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202573790U (zh) |
-
2012
- 2012-03-20 CN CN 201220104667 patent/CN202573790U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204358262U (zh) | 斜支撑多管门形吊架 | |
CN204004792U (zh) | 用于管道固定结构件 | |
CN202616920U (zh) | 一种电机固定装置 | |
EP2551173B1 (de) | Befestigungsvorrichting für einen Rangierantrieb | |
CN202327365U (zh) | 将管路连接在基座上的支撑装置和混凝土输送设备 | |
CN205043678U (zh) | 可调式传动轴支撑夹具 | |
CN201273124Y (zh) | 电动伸缩隔断栅栏 | |
CN202573790U (zh) | 一种燃油箱拉带紧固辅具 | |
CN201801328U (zh) | 支腿间隙调整装置 | |
CN202834421U (zh) | 一种车用固定管夹 | |
CN203860787U (zh) | 一种新型连接支脚 | |
CN104426462A (zh) | 光伏支架用铝型材 | |
CN202866145U (zh) | 一种金属屋面太阳能板安装组件 | |
CN201712560U (zh) | 一种重型汽车后部防护装置 | |
CN204701659U (zh) | 一种轻量化载货汽车车架前端横梁 | |
CN202921698U (zh) | 一种型夹 | |
CN201095863Y (zh) | 建筑脚手架扣件螺栓脱丝机 | |
CN202319878U (zh) | 汽车散热器支架 | |
CN203358241U (zh) | 一种拉杆式车辆拖钩装置及其拖钩拉杆安装支架 | |
CN101920915A (zh) | 支腿间隙调整装置 | |
CN203753307U (zh) | 一种便于套锁安装的摩托车仪表安装结构 | |
WO2002037633A2 (de) | Einbaudose für die werkzeugfreie montage | |
CN202454622U (zh) | 一种简便型蓄电池安装架 | |
CN201075327Y (zh) | 一种动芯式电焊机的电流调节装置 | |
CN201443652U (zh) | 一种半潜式钻井平台上用于支撑缆线或管系的托架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121205 Termination date: 20160320 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |