CN202573726U - 一种太阳能车厢冷却装置 - Google Patents
一种太阳能车厢冷却装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202573726U CN202573726U CN2012202173374U CN201220217337U CN202573726U CN 202573726 U CN202573726 U CN 202573726U CN 2012202173374 U CN2012202173374 U CN 2012202173374U CN 201220217337 U CN201220217337 U CN 201220217337U CN 202573726 U CN202573726 U CN 202573726U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- moist
- cold air
- cool air
- air hose
- air pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses
Abstract
本实用新型公开了一种太阳能车厢冷却装置，由太阳能电池板、热交换器、潮湿冷风管、喷雾头、蒸发风扇、水箱、压力泵、电磁阀、干燥冷风管和冷风扇组成；太阳能电池板提供能源；水箱的水通过喷雾头喷淋到潮湿冷风管内，而后在蒸发风扇作用下形成潮湿冷风，潮湿冷风经热交换器后变成潮湿热风排到室外，同时热交换器的温度降低；潮湿冷风管设于干燥冷风管内部，且由热交换器贯穿二者，因此，当热交换器温度降低而又开启冷风扇时则会使干燥冷风管内的空气温度降低，而干燥冷风管又通过回风口和出气口与车厢相通，最终使得干燥冷风管与车厢空气相通对流，实现整个车厢的冷却。本装置节能环保，适合环保汽车推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种太阳能车厢冷却装置，属于太阳能汽车技术领域
背景技术
坐车或开车的人都有体会，汽车在太阳下晒一段时间以后，车厢内的温度会很高，特别是夏天，多数停放在户外的汽车都在阳光下暴晒，汽车在阳光的照射下部件吸收能量后会在表面产生较高的温度，特别是车内相对封闭，温度更易上升，通常进入车内时必须马上开启车内空调进行降温，否则难于承受。一般汽车空调的压缩机的制冷功率在1-2KW，而实际消耗发动机的功率远不止这个值，约为发动机功率的10%-15%，严重影响汽车动力，消耗汽油。因此，本实用新型开发了一种太阳能车厢冷却装置，当汽车熄火停在户外时，则可利用太阳能电池板来驱动该装置工作，进行车内自然冷却，无需消耗汽油，环保低碳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以利用太阳能进行车厢冷却，低碳环保，性价比高的装置，其目的在于克服汽车空调耗能大，污染严重的问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：
一种太阳能车厢冷却装置，其包含有太阳能电池板、热交换器、潮湿冷风管、喷雾头、蒸发风扇、水箱、压力泵、电磁阀、干燥冷风管和冷风扇。
所述太阳能电池板将太阳能转化为电能以后带动蒸发风扇和冷风扇运转，并同时开启水箱管路的电磁阀和带动压力泵工作，在压力泵作用下水箱的水通过喷雾头喷淋到潮湿冷风管内，由于蒸发风扇的转动使得冷风管内的水雾蒸发加快，水蒸发时带走大量的热能，产生潮湿冷风，潮湿冷风经热交换器后变成潮湿热风排到室外，潮湿热风的部分水汽冷凝成水滴回流至水箱。
所述的热交换器贯穿潮湿冷风管和干燥冷风管，由于潮湿冷风的作用使热交换器整体温度降低，同时置于干燥冷风管内的冷风扇又开启着，因此会使干燥冷风管内的空气也跟着温度降低，干燥冷风管进气口连接着车内回风口，出气口连接着车内进气口，使得干燥冷风管与车厢空气相通对流，实现整个车厢的冷却。
采用上述方案后，本实用新型具有以下优点：
（1） 太阳能电池板只需带动两个风扇，电磁阀和小功率压力泵，所需的电能很小，节能效果好；
（2） 通过水蒸发可带走大量热量，降温效果很好，且无需采用氟利昂等制冷剂，更加环保；
（3） 水箱除了向喷雾头提供水资源外，还可回收来自潮湿冷风管和汽车空调冷凝水，有效节约水资源；
（4） 该装置结构简单，安装方便，成本低，维护方便，不仅提高坐车的舒适性，而且对汽车内饰保养也很有帮助。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是太阳能车厢冷却装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是一种太阳能车厢冷却装置，其包含有太阳能电池板1、热交换器2、潮湿冷风管3、喷雾头4、蒸发风扇5、水箱6、压力泵7、电磁阀8、干燥冷风管9和冷风扇10；热交换器2由潮湿热交换器22和干燥热交换器21串联组成。
使用时，太阳能电池板1将太阳能转化为电能以后带动蒸发风扇5和冷风扇10运转，并同时开启水箱管路的电磁阀8和带动压力泵7工作，在压力泵7作用下水箱6的水通过喷雾头4喷淋到潮湿冷风管3内，由于蒸发风扇5的转动使得潮湿冷风管3内的水雾蒸发加快，水蒸发时带走大量的热能，产生潮湿冷风，潮湿冷风经热交换器2后变成潮湿热风排到室外，潮湿热风的部分水汽冷凝成水滴由潮湿冷风管3回流至水箱6，同时潮湿热交换器22的温度降低；水箱6的结构含有出水口61、水箱62、潮湿冷风管冷凝水收集口63和空调冷凝水收集口64，出水口61向喷雾头4提供水源，供产生潮湿冷空气，收集口63和64分别用于收集潮湿冷风管3和空调产生冷凝水，节约水资源；潮湿冷风管3设于干燥冷风管9内部，且由热交换器2贯穿二者，因此，当潮湿热交换器22温度降低时，则会使干燥热交换器21的温度也跟着降低，此时，开启冷风扇10则会使干燥冷风管9内的空气温度降低，而干燥冷风管9进气口92连接着车内回风口，出气口91连接着车内进气口，使得干燥冷风管9与车厢空气相通对流，实现整个车厢的冷却。
上述实例和图示并非限定本实用新型的产品形态和样式，任何所述技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (2)
1.一种太阳能车厢冷却装置，其特征在于：由太阳能电池板、热交换器、潮湿冷风管、喷雾头、蒸发风扇、水箱、压力泵、电磁阀、干燥冷风管和冷风扇组成；太阳能电池板将太阳能转化为电能以后，带动蒸发风扇和冷风扇运转，并同时开启水箱管路的电磁阀和带动压力泵工作；在压力泵作用下水箱的水通过喷雾头喷淋到潮湿冷风管内，由于蒸发风扇的转动使得冷风管内的水雾快速蒸发，水雾蒸发时带走大量的热能，产生潮湿冷风；潮湿冷风与热交换器进行热交换后，使得热交换器的温度降低；潮湿冷风经热交换器后变成潮湿热风排到室外，潮湿热风的部分水汽冷凝成水滴回流至水箱。
2.如权利要求1所述的一种太阳能车厢冷却装置，其特征在于：所述的热交换器贯穿潮湿冷风管和干燥冷风管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012202173374U CN202573726U (zh) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | 一种太阳能车厢冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012202173374U CN202573726U (zh) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | 一种太阳能车厢冷却装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202573726U true CN202573726U (zh) | 2012-12-05 |
Family
ID=47243171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012202173374U Expired - Fee Related CN202573726U (zh) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | 一种太阳能车厢冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202573726U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103419600A (zh) * | 2012-05-15 | 2013-12-04 | 厦门锐思达机电科技有限公司 | 一种太阳能车厢冷却装置 |
| CN104442286A (zh) * | 2013-09-17 | 2015-03-25 | 厦门锐思达机电科技有限公司 | 利用负压进行空气流通的车载降温风道系统 |
-
2012
- 2012-05-15 CN CN2012202173374U patent/CN202573726U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103419600A (zh) * | 2012-05-15 | 2013-12-04 | 厦门锐思达机电科技有限公司 | 一种太阳能车厢冷却装置 |
| CN104442286A (zh) * | 2013-09-17 | 2015-03-25 | 厦门锐思达机电科技有限公司 | 利用负压进行空气流通的车载降温风道系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102261762B (zh) | 一种利用汽车发动机排气废热和发动机冷却液为热动力源的吸收式车载空调系统 | |
| CN111043801A (zh) | 集成涡流管和半导体制冷片的空调室外机除霜系统及方法 | |
| CN101949578A (zh) | 汽车空调冷凝水冷量回收利用装置 | |
| CN106766356A (zh) | 一种用于冷藏车的太阳能辅助吸收式制冷装置 | |
| CN103419600A (zh) | 一种太阳能车厢冷却装置 | |
| CN102393097A (zh) | 一种太阳能喷射商用/民用中央空调系统 | |
| CN202573726U (zh) | 一种太阳能车厢冷却装置 | |
| CN204165272U (zh) | 一种利用发动机废热驱动的空调器 | |
| CN109774424A (zh) | 一种汽车光伏通风系统 | |
| CN203396009U (zh) | 冷凝水雾化喷淋降温系统 | |
| CN201331147Y (zh) | 非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调 | |
| CN2763755Y (zh) | 一种溴化锂吸收式双效汽车余热制冷机 | |
| CN103182978B (zh) | 一种新型冰蓄冷飞机空调车 | |
| CN204630145U (zh) | 一种基于汽车尾气余热利用的吸附式空调装置 | |
| CN201382505Y (zh) | 一种车载蒸发空调 | |
| CN211233486U (zh) | 集成涡流管和半导体制冷片的空调室外机除霜系统 | |
| CN210526231U (zh) | 一种车内空气制冷制热系统及装置 | |
| CN203068694U (zh) | 一种绿色水空调系统 | |
| CN105674635A (zh) | 一种客车用连续式太阳能-排气热回收吸附制冷系统 | |
| CN205553862U (zh) | 一种光伏协同的固体吸附式车载制冷空调系统 | |
| CN106627047B (zh) | 一种公交车用太阳能吸附式空调器 | |
| CN2716706Y (zh) | 建筑一体化太阳能地热能空调系统 | |
| CN205448422U (zh) | 一种客车用连续式太阳能-排气热回收吸附制冷系统 | |
| CN201302263Y (zh) | 空调外主机辅助散热机构 | |
| CN104875580A (zh) | 一种基于公交车的集热制冷装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121205 Termination date: 20130515 |