CN202573671U - 自动充气的自行车轮胎 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体涉及一种轮胎。自动充气的自行车轮胎，包括一轮胎主体，轮胎主体上设有一充气管，充气管上设有一阀门，轮胎主体内设有一气压检测器，气压检测器连接一信号处理模块，信号处理模块连接阀门的控制端。充气管的进气口连接一充气机构。由于采用上述技术方案，本实用新型实现了对自行车自动打气的目的。

Description

自动充气的自行车轮胎

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体涉及一种轮胎。

背景技术

在倡导绿色生活的现今，自行车被视为一种环保的代步工具。但是自行车的轮胎没气时，打气问题却成了我们的一大困扰。通常使用者又不会随身携带打气筒，如果不能及时找到修车点，会导致无法骑车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种自动充气的自行车轮胎，解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

自动充气的自行车轮胎，包括一轮胎主体，所述轮胎主体上设有一充气管，其特征在于，所述充气管上设有一阀门，所述轮胎主体内设有一气压检测器，所述气压检测器连接一信号处理模块，所述信号处理模块连接所述阀门的控制端；

所述充气管的进气口连接一充气机构。

本实用新型采用气压检测器来检测轮胎主体内的气压，并将气压信息传送给信号处理模块，信号处理模块进行处理后，当气压信息低于一设定值时，控制阀门打开，充气机构给轮胎进行充气；当气压信息高于一设定值时，控制阀门关闭。上述设计实现了自动充气功能。

所述信号处理模块可以连接一提示模块。当气压信息低于一设定值时，在控制阀门打开之前，可以通过提示模块进行提示，需要充气。延时一定时间后，打开阀门，通过充气机构进行充气。当气压信息高于一设定值时，在控制阀门关闭后，可以通过提示模块进行提示，充气完成。

所述提示模块可以是声音提示模块，也可以是发光提示模块。所述提示模块优选设置在自行车车把上。

所述充气机构可以采用一设置在自行车上的打气筒，所述打气筒包括一活塞、一灌气筒、一单向进气阀、一出气口，所述出气口连接所述充气管；

所述活塞上设有所述单向进气阀，所述灌气筒作为活塞腔，所述活塞设置在所述灌气筒中，与所述灌气筒滑动连接。使用者可以采用自行车自带的打气筒，通过活塞的上下运动实现对轮胎主体的充气。

所述打气筒设置在自行车座位内，所述活塞竖直设置在灌气筒上，所述活塞的一端伸出于灌气筒，并位于自行车座位内；

所述灌气筒固定在所述自行车座位内。当轮胎主体需要充气时，可以通过使用者自身重量对活塞进行上下运动，实现充气目的。

所述充气机构也可以采用一设置在自行车上的充气泵，所述充气泵通过一开关连接一电源模块，所述充气泵的出气口连接所述充气管。当需要充气时，闭合开关，充气泵工作，为轮胎主体充气。

所述开关可以采用一受控开关，所述受控开关的控制端连接所述信号处理模块。信号处理模块判断出轮胎主体需要打气时，控制受控开关闭合，充气泵自动给轮胎主体充气，信号处理模块判断出轮胎主体无需充气时，控制受控开关断开，实现自动充气的目的。

所述电源模块可以包括一蓄电池，所述蓄电池连接一充电接口。通过蓄电池给充气泵供电。

所述电源模块也可以包括一设置在自行车上的太阳能电池板，所述太阳能电池板连接所述蓄电池。通过吸收太阳能，给蓄电池充电，进而给充气泵供电，环保节能。

所述轮胎主体包括一轴承支架、一牙盘；所述电源模块包括一发电机构，所述发电机构包括一定子、一转子，所述定子位于所述轴承支架上，所述转子设置在所述牙盘上，所述定子与所述转子形成一发电机；所述定子的电源输出端通过一整流滤波模块连接所述蓄电池。牙盘转动时，带动转子转动，定子切割转子所产生的磁场而产生电势能，进而产生电流，实现发电效果。

有益效果：由于采用上述技术方案，本实用新型实现了对自行车自动打气的目的。

附图说明

图1为本实用新型的电路示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

参照图1，自动充气的自行车轮胎，包括一轮胎主体，轮胎主体上设有一充气管，充气管上设有一阀门1，轮胎主体内设有一气压检测器2，气压检测器2连接一信号处理模块3，信号处理模块3连接阀门1的控制端。充气管的进气口连接一充气机构。本实用新型采用气压检测器来检测轮胎主体内的气压，并将气压信息传送给信号处理模块3，信号处理模块3进行处理后，当气压信息低于一设定值时，控制阀门1打开，充气机构给轮胎进行充气；当气压信息高于一设定值时，控制阀门1关闭。上述设计实现了自动充气功能。

信号处理模块3可以连接一提示模块4。当气压信息低于一设定值时，在控制阀门1打开之前，可以通过提示模块4进行提示，需要充气。延时一定时间后，打开阀门1，通过充气机构进行充气。当气压信息高于一设定值时，在控制阀门1关闭后，可以通过提示模块4进行提示，充气完成。提示模块4可以是声音提示模块，也可以是发光提示模块。提示模块4优选设置在自行车车把上。

充气机构可以采用打气筒，打气筒包括一活塞、一灌气筒、一单向进气阀、一出气口，出气口连接充气管。活塞上设有单向进气阀，灌气筒作为活塞腔，活塞设置在灌气筒中，与灌气筒滑动连接。使用者可以采用自行车自带的打气筒，通过活塞的上下运动实现对轮胎主体的充气。打气筒设置在自行车座位内，活塞竖直设置在灌气筒上，活塞的一端伸出于灌气筒，并位于自行车座位内。灌气筒固定在自行车座位内。当轮胎主体需要充气时，可以通过使用者自身重量对活塞进行上下运动，实现充气目的。

充气机构也可以采用一设置在自行车上的充气泵，充气泵通过一开关连接一电源模块，充气泵的出气口连接充气管。当需要充气时，闭合开关，充气泵工作，为轮胎主体充气。

开关可以采用一受控开关5，受控开关5的控制端连接信号处理模块3。信号处理模块3判断出轮胎主体需要打气时，控制受控开关5闭合，充气泵自动给轮胎主体充气，信号处理模块3判断出轮胎主体无需充气时，控制受控开关5断开，实现自动充气的目的。

电源模块可以包括蓄电池，通过蓄电池给充气泵供电。本实用新型可以采用多种方式给蓄电池供电：

1）蓄电池连接一充电接口。通过外部电能连接充电接口为蓄电池供电。

2）电源模块包括一设置在自行车上的太阳能电池板，太阳能电池板连接蓄电池。通过吸收太阳能，给蓄电池充电，进而给充气泵供电，环保节能。

3）轮胎主体包括一轴承支架、一牙盘。电源模块包括一发电机构，发电机构包括一定子、一转子，定子位于轴承支架上，转子设置在牙盘上，定子与转子形成一发电机。定子的电源输出端通过一整流滤波模块连接蓄电池。牙盘转动时，带动转子转动，定子切割转子所产生的磁场而产生电势能，进而产生电流，实现发电效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.自动充气的自行车轮胎，包括一轮胎主体，所述轮胎主体上设有一充气管，其特征在于，所述充气管上设有一阀门，所述轮胎主体内设有一气压检测器，所述气压检测器连接一信号处理模块，所述信号处理模块连接所述阀门的控制端；

所述充气管的进气口连接一充气机构。

2.根据权利要求1所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述信号处理模块连接一提示模块，所述提示模块是声音提示模块。

3.根据权利要求1所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述信号处理模块连接一提示模块，所述提示模块是发光提示模块。

4.根据权利要求1、2或3所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述充气机构采用一设置在自行车上的打气筒，所述打气筒包括一活塞、一灌气筒、一单向进气阀、一出气口，所述出气口连接所述充气管；

所述活塞上设有所述单向进气阀，所述灌气筒作为活塞腔，所述活塞设置在所述灌气筒中，与所述灌气筒滑动连接。

5.根据权利要求4所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述打气筒设置在自行车座位内，所述活塞竖直设置在灌气筒上，所述活塞的一端伸出于灌气筒，并位于自行车座位内；

所述灌气筒固定在所述自行车座位内。

6.根据权利要求1、2或3所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述充气机构采用一设置在自行车上的充气泵，所述充气泵通过一开关连接一电源模块，所述充气泵的出气口连接所述充气管。

7.根据权利要求6所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述开关采用一受控开关，所述受控开关的控制端连接所述信号处理模块。

8.根据权利要求6所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述电源模块包括一蓄电池，所述蓄电池连接一充电接口。

9.根据权利要求8所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述电源模块包括一设置在自行车上的太阳能电池板，所述太阳能电池板连接所述蓄电池。

10.根据权利要求8所述的自动充气的自行车轮胎，其特征在于：所述轮胎主体包括一轴承支架、一牙盘；所述电源模块包括一发电机构，所述发电机构包括一定子、一转子，所述定子位于所述轴承支架上，所述转子设置在所述牙盘上，所述定子与所述转子形成一发电机；所述定子的电源输出端通过一整流滤波模块连接所述蓄电池。

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