CN202560674U - 分流阀块、液压系统及工程机械 - Google Patents

Abstract

分流阀块，包括阀块体（2），该阀块体上形成有阀块总进油口（P）、阀块总回油口（T）和成对的工作油口，每对工作油口包括与阀块总进油口（P）连通的工作供油口（P1、P2、P3）和与阀块总回油口（T）连通的工作回油口（T1、T2、T3），所述阀块体（2）上还形成有与阀块总进油口（P）连通的备用阀块总进油口（Pn）和与阀块总回油口（T）连通的备用阀块总回油口（Tn）。此外，本实用新型还提供一种包括所述分流阀块的工程机械。本实用新型的分流阀块通过相应的备用阀块总进油口和总回油口提供了灵活的安装方式，以供设计人员做配管设计选择。本实用新型加工制作简单实用，通用性强，且成本低廉，可以大大扩展应用领域。

Description

分流阀块、液压系统及工程机械

技术领域

本实用新型涉及一种液压多路供油元件，具体地，涉及一种分流阀块。此外，本实用新型还涉及一种包括所述分流阀块的液压系统及具有该液压系统的工程机械。

背景技术

在液压驱动式设备（例如工程机械中的挖掘机、液压起重机、推土机等）中，经常需要将供油油路供应的液压油分为多路，以同时供给到多个液压执行机构，以驱动多个执行机构工作。典型地，例如工程机械中的液压挖掘机，其普遍需要使用分流阀块将供油油路供应的液压油分为多路供应到相应的执行机构，并实现相应执行机构的回油。以下主要以液压挖掘机为例进行描述，以帮助本领域技术人员理解。

具体地，例如，液压挖掘机主要包括工作装置、回转装置、行走装置，发动机动力系统、液压系统、驾驶室总成等。发动机输出的动力，驱动液压泵的输出液压油，该液压油通过相应的控制阀和管路，驱动各个执行机构动作，以实现挖掘机的挖掘、行走、回转等作业。所述液压系统主要分为主油路和控制油路，其中主油路主要包括液压泵、主控阀、管路、回转马达等；控制油路一般包括先导阀、电磁阀、分流阀块、管路等。目前，各个厂家大部分采用分流阀块来实现将供应的液压油分配到控制挖掘机的相应的执行机构动作的先导阀上。然而，各个厂家在分流阀块的设计上，只是简单地依据整机的安装情况、加工成本等，设计出适应单一机型的分流阀块，其通用性不强。如果考虑到用户可能使用到其它液压驱动式工作附件（如破碎锤），那么这种分流阀块的功能局限性就更加突出。

参见图1和图2所示，图1和图2所示的为现有液压挖掘机上常用的一种分流阀块，该分流阀块包括阀块体，该阀块体的一端端面上形成有阀块总进油口P和阀块总回油口T，一侧侧面上形成有三组工作油口P1、T1、P2、T2、P3、T3，该三组工作油口具体为与所述阀块总进油口P连通的三个工作供油口P1、P2、P3和与所述阀块总回油口T连通管的三个工作回油口T1、T2、T3。此外，所述阀块体的顶面上形成有两个安装螺纹孔1。

图1和图2所示的这种现有技术的分流阀块的缺点是明显的，具体地：第一，该种分流阀块仅适应单一机型，不具备通用性，由图1和图2可知，这种分流阀块通过三组工作油口分流，其只能供给三个先导阀使用，不具备通用性。如用户需使用破碎锤或者小型挖机需使用推土铲，则分流口明显不够，不能满足使用需求；第二，安装方式单一，由于该分流阀块的阀块总进油口P和阀块总回油口T均形成在所述阀块的一端端面上，因此该分流阀块只能从一侧进行配管，即只能从形成有阀块总进油口P和阀块总回油口T的一侧进行配管，针对不同机型，会对整机设计配管方案带来不便，使得该分流阀块的应用有一定局限性；第三，检测不方便，如果应用该种分流阀块的工程机械，例如挖掘机的某一执行机构不能正常工作，则需要测试先导压力，由于没有测压油口，则会给测试带来极大的不便，唯一的方法是拆掉相应工作油口的软管接头，这样除了增加检测工作量之外，也会对液压系统的液压油形成一定的污染。

有鉴于此，需要设计一种新型的分流阀块，以能够克服现有技术的分流阀块的缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种分流阀块，该分流阀块具有相对合理的油口布置形式，从而便于进行管路布置。

本实用新型还要解决的技术问题是提供一种分流阀块，该分流阀块不仅便于进行管路布置，而且具有较强的通用性。

进一步地，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种分流阀块，该分流阀块不仅便于进行配管布置、具有较强的通用性，而且便于进行检测维修。

更进一步地，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压系统，液压系统的分流阀块具有相对合理的油口布置形式，从而能够工程机械的整体结构形成相对合理的管路布置结构。

此外，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工程机械，该工程机械的液压系统的分流阀块具有相对合理的油口布置形式，从而能够工程机械的整体结构形成相对合理的管路布置结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种分流阀块，包括阀块体，该阀块体上形成有阀块总进油口、阀块总回油口和成对的工作油口，每对所述工作油口包括与所述阀块总进油口连通的工作供油口和与所述阀块总回油口连通的工作回油口，其中，所述阀块体上还形成有与所述阀块总进油口连通的备用阀块总进油口和与所述阀块总回油口连通的备用阀块总回油口。

优选地，所述阀块总进油口和阀块总回油口形成在所述阀块体的一侧，所述备用阀块总进油口和备用阀块总回油口形成在所述阀块体的相对一侧。

具体选择地，所述阀块体呈矩形体形状，所述阀块总进油口和阀块总回油口形成在所述阀块体的一端端面上，所述用阀块总进油口和备用阀块总回油口形成在所述阀块体的相对端端面上，各对所述工作油口形成在所述阀块体的一侧侧面上。

优选地，所述阀块总进油口与所述备用阀块总进油口同心布置以通过直线形供油内部油道连通，所述阀块总回油口与所述备用阀块总回油口同心布置以通过直线形回油内部油道连通，各对所述工作油口中的工作供油口分别与所述供油内部油道连通，工作回油口分别与所述供油内部油道连通。

具体地，所述成对的工作油口包括三对工作油口。

可选择地，所述阀块总进油口、阀块总回油口、备用阀块总进油口和备用阀块总回油口能够通过堵头可拆卸地密封性封闭。

进一步优选地，所述阀块体上还形成有成对的备用工作油口，每对所述备用工作油口包括与所述阀块总进油口连通的备用工作供油口和与所述阀块总回油口连通的备用工作回油口。

优选地，各对所述备用工作油口与各对所述工作油口形成在所述阀块体的同一侧。

可选择地，各对所述备用工作油口分别能够通过堵头可拆卸地密封性封闭。

更优选地，所述分流阀块还包括形成在所述阀块体上的测压油口，该测压油口与所述阀块总进油口连通，并通过测压接头密封性封闭。

可选择地，所述阀块体上还形成有用于安装所述阀块体的安装螺纹孔。

在上述分流阀块的技术方案的基础上，本实用新型还提供一种液压系统，包括主油路和控制油路，其特征在于，所述控制油路包括上述任一技术方案所述的分流阀块

此外，本实用新型提供一种工程机械，包括工作装置，其中，该工程机械还包括上述的液压系统。

具体选择地，所述工程机械为挖掘机。

通过上述技术方案，本实用新型的分流阀块通过相应的备用阀块总进油口和总回油口提供了灵活的安装方式，以供设计人员做配管设计选择。此外，在优选方式下，本实用新型扩展了分流阀块的使用功能，通过增加备用工作油口使之能够满足多种应用需求。并且，本实用新型还优选地通过增加测压油口，增加了安全可靠的测试功能，以便维护人员进行故障分析，减少人力劳动，减小了因拆卸油管进行检测而给液压系统带来污染的可能性。本实用新型的分流阀块加工制作简单实用，通用性强，且成本低廉，可以大大扩展应用领域。本实用新型的工程机械的液压系统包括所述分流阀块，因此其也具有上述优点。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

下列附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，其与下述的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但本实用新型的保护范围并不局限于下述附图及具体实施方式。在附图中：

图1是现有技术中采用的分流阀块的立体结构示意图。

图2是从另一角度观察的图1所示的分流阀块的立体结构示意图。

图3是本实用新型具体实施方式的分流阀块的主视示意图。

图4是本实用新型具体实施方式的分流阀块的左视示意图。

图5是本实用新型具体实施方式的分流阀块的立体结构示意图。

图6是从另一角度观察的分流阀块的立体结构示意图。

附图标记说明：

1安装螺纹孔；          2阀块体；

3供油内部油道；        4回油内部油道；

5堵头；                P阀块总进油口；

Pn备用阀块总进油口；   P1、P2、P3工作供油口；

P4，Px备用工作供油口； PG测压油口；

T阀块总回油口；        Tn备用阀块总回油口；

T1、T2、T3工作回油口； T4，Px备用工作回油口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型的保护范围并不局限于下述的具体实施方式。

参见图3至图6，本实用新型的分流阀块包括阀块体2，该阀块体2上形成有阀块总进油口P、阀块总回油口T和成对的工作油口，每对所述工作油口包括与所述阀块总进油口P连通的工作供油口P1、P2、P3和与所述阀块总回油口T连通的工作回油口T1、T2、T3，其中，所述阀块体2上还形成有与所述阀块总进油口P连通的备用阀块总进油口Pn和与所述阀块总回油口T连通的备用阀块总回油口Tn。

具体地，所述阀块总进油口P和阀块总回油口T形成在所述阀块体2的一侧，所述备用阀块总进油口Pn和备用阀块总回油口Tn形成在所述阀块体2的相对一侧。例如，所述阀块体2可以呈矩形体形状，所述阀块总进油口P和阀块总回油口T形成在所述阀块体2的一端端面上，所述备用阀块总进油口Pn和备用阀块总回油口Tn形成在所述阀块体2的相对端端面上，各对所述工作油口形成在所述阀块体2的一侧侧面上。在此情形下，所述阀块总进油口P可以与所述备用阀块总进油口Pn同心布置，所述阀块总回油口T与所述备用阀块总回油口Tn同心布置，并且所述阀块总进油口P与所述备用阀块总进油口Pn通过直线形供油内部油道3连通，所述阀块总回油口T与所述备用阀块总回油口Tn通过直线形回油内部油道4连通，各对所述工作油口中的工作供油口P1、P2、P3分别与供油内部油道3连通，工作回油口T1、T2、T3分别与回油内部油道4连通。这种同心布置的结构的优点在于，所述分流阀块的加工非常方便，在加工备用阀块总进油口Pn和备用阀块总回油口Tn时，可以直接将供油内部油道3和回油内部油道4直接贯穿形成至阀块体2的相对一侧，进而进行后续的油口加工即可（例如各个油口形成用于连接液压管接头的内螺纹等），从而不仅备用阀块总进油口Pn和备用阀块总回油口Tn加工方便，而且供油内部油道3、回油内部油道4等加工也非常容易。

具体地，所述成对的工作油口包括三对工作油口。除此之外，优选地，所述阀块体2上还形成有成对的备用工作油口，每对所述备用工作油口包括与所述阀块总进油口P连通的备用工作供油口P4、Px和与所述阀块总回油口T连通的备用工作回油口T4、Tx。在此需要说明的是，在本实用新型中，所述工作油口主要是工程机械的液压系统中进行分流时常用的多对工作油口，在设置备用工作油口的情形下，当常用的一些工作油口损坏，或者需要临时性地使用一些工作附件（例如挖掘机的破碎锤）时，则可以采用这些备用工作油口。为了便于进行管道连接，各对所述备用工作油口与各对所述工作油口形成在阀块体2的同一侧。

在此附加说明的是，在上述技术方案中，本实用新型的分流阀块除了形成有阀块总进油口P和阀块总回油口T之外，还形成有备用阀块总进油口Pn和备用阀块总回油口Tn，对于备用阀块总进油口Pn和备用阀块总回油口Tn的形成数量，本实用新型不作具体限制。例如，在形成有一个备用阀块总进油口Pn和备用阀块总回油口Tn的情形下，整个分流阀块的进油总管和回油总管的配管方式就有多种，即（阀块总进油口P、阀块总回油口T）、（阀块总进油口P、备用阀块总回油口Tn）、（备用阀块总进油口Pn、阀块总回油口T）或者(备用阀块总进油口Pn、备用阀块总回油口Tn)四种组合方式，当使用某种组合方式后，阀块总进油口P、阀块总回油口T、备用阀块总进油口Pn和备用阀块总回油口Tn中的剩余油口可以可拆卸地密封性封闭。此外，上述备用工作油口在不使用时也需要可拆卸地密封性封闭。对于本领域技术人员而言，可拆卸的密封性封闭方式众多地，优选地，阀块总进油口P、阀块总回油口T、备用阀块总进油口Pn、备用阀块总回油口Tn以及各对所述备用工作油口分别能够通过堵头5可拆卸地密封性封闭。

此外，更优选地，本实用新型的分流阀块还包括形成在阀块体2上的测压油口PG，该测压油口PG与所述阀块总进油口P连通，并通过测压接头密封性封闭，公知地，测压接头例如可以是内部具有单向阀的接头，当不进行检测时，通过单向阀将测压油口PG封闭，需要测试时将单向阀通过外力顶开并通过测试仪表进行检测。这主要用于工程系统的某一工作机构出现故障时，进行油压检测使用。另外，所述分流阀块的阀块体2上还形成有用于安装所述阀块体2的安装螺纹孔1。该安装螺纹孔1的形成位置可以根据具体的安装情形进行选择，例如在图3至图6的长方形阀块体2的情形下，安装螺纹孔1形成于阀块体2的顶面上。

以下参照图3至图6从整体上描述本实用新型的分流阀块的优选实施方式，为了便于说明本实用新型的优点，主要以该分流阀块应用与挖掘机的液压系统中为例进行描述。但是，本领域技术人员应当理解的是，本实用新型的分流阀块可以应用于各种液压驱动式工程机械中以将液压油分为多路供应到不同的液压执行机构，并且本实用新型的保护范围不应局限于图3至图6的具体结构细节，例如阀块体2的形状等。

参见图3至图6，在挖掘机原有的分流阀块的基础上，通过适当地增加阀块体2的长度，使之能够形成有至少5组工作油口，即在原来3组常用工作油口基础上增加备用工作油口P4、T4；Px、Tx。其中常用工作油口P1、T1；P2、T2；P3、T3分别给左、右先导手柄和行走先导阀，而备用工作油口P4、T4根据安装情形可以分配给先导推土铲，另一备用工作油口Px、Tx通过堵头以供用户选装破碎锤等其他液压附件使用。

在加工该阀块时，将阀块总进油口P、阀块总回油口T的油孔通道一次性钻穿整个阀块体2至备用阀块总进油口Pn、备用阀块总回油口Tn，这样整个阀块的配管方式就有多种，即（阀块总进油口P、阀块总回油口T）、（阀块总进油口P、备用阀块总回油口Tn）、（备用阀块总进油口Pn、阀块总回油口T）或者(备用阀块总进油口Pn、备用阀块总回油口Tn)等组合方式，当使用某种组合方式后，剩余油口可用堵头2（例如螺纹式堵头）密封。这样可以给配管设计人员以多种方案选择。

参见图4，在阀块体2上增开一个与阀块总进油口P连通的测压油口PG，并在不使用时可拆卸地密封性封闭，从而增加该分流阀块的测试功能，以便于维护人员进行测试，故障分析等，在液压系统出现故障时，无需拆卸油管进行测试，仅需通过测压油口PG就能方便地进行检测。

在上述分流阀块的技术方案的基础上，本实用新型提供一种液压系统，其包括主油路和控制油路，其中，所述控制油路包括上述的分流阀块。此外，本实用新型还提供一种工程机械，该工程机械包括工装装置和液压系统，其中所述液压系统为包括上述技术方案的分流阀块的液压系统。典型地，所述工程机械可以为挖掘机等。

由上描述可以看出，本实用新型优点在于：本实用新型的分流阀块通过相应的备用阀块总进油口和总回油口提供了灵活的安装方式，以供设计人员做配管设计选择。此外，在优选方式下，本实用新型扩展了分流阀块的使用功能，通过增加备用工作油口使之能够满足多种应用需求。并且，本实用新型还优选地通过增加测压油口，增加了安全可靠的测试功能，以便维护人员进行故障分析，减少人力劳动，减小了因拆卸油管进行检测而给液压系统带来污染的可能性。本实用新型的分流阀块加工制作简单实用，通用性强，且成本低廉，可以大大扩展应用领域。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (14)

1.分流阀块，包括阀块体（2），该阀块体（2）上形成有阀块总进油口（P）、阀块总回油口（T）和成对的工作油口，每对所述工作油口包括与所述阀块总进油口（P）连通的工作供油口（P1、P2、P3）和与所述阀块总回油口（T）连通的工作回油口（T1、T2、T3），其特征在于，所述阀块体（2）上还形成有与所述阀块总进油口（P）连通的备用阀块总进油口（Pn）和与所述阀块总回油口（T）连通的备用阀块总回油口（Tn）。

2.根据权利要求1所述的分流阀块，其特征在于，所述阀块总进油口（P）和阀块总回油口（T）形成在所述阀块体（2）的一侧，所述备用阀块总进油口（Pn）和备用阀块总回油口（Tn）形成在所述阀块体（2）的相对一侧。

3.根据权利要求2所述的分流阀块，其特征在于，所述阀块体（2）呈矩形体形状，所述阀块总进油口（P）和阀块总回油口（T）形成在所述阀块体（2）的一端端面上，所述用阀块总进油口（Pn）和备用阀块总回油口（Tn）形成在所述阀块体（2）的相对端端面上，各对所述工作油口形成在所述阀块体（2）的一侧侧面上。

4.根据权利要求2所述的分流阀块，其特征在于，所述阀块总进油口（P）与所述备用阀块总进油口（Pn）同心布置以通过直线形供油内部油道（3）连通，所述阀块总回油口（T）与所述备用阀块总回油口（Tn）同心布置以通过直线形回油内部油道（4）连通，各对所述工作油口中的工作供油口（P1、P2、P3）分别与所述供油内部油道（3）连通，工作回油口（T1、T2、T3）分别与所述供油内部油道（4）连通。

5.根据权利要求1所述的分流阀块，其特征在于，所述成对的工作油口包括三对工作油口。

6.根据权利要求1所述的分流阀块，其特征在于，所述阀块总进油口（P）、阀块总回油口（T）、备用阀块总进油口（Pn）和备用阀块总回油口（Tn）能够通过堵头（5）可拆卸地密封性封闭。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的分流阀块，其特征在于，所述阀块体（2）上还形成有成对的备用工作油口，每对所述备用工作油口包括与所述阀块总进油口（P）连通的备用工作供油口（P4、Px）和与所述阀块总回油口（T）连通的备用工作回油口（T4、Tx）。

8.根据权利要求7所述的分流阀块，其特征在于，各对所述备用工作油口与各对所述工作油口形成在所述阀块体（2）的同一侧。

9.根据权利要求7所述的分流阀块，其特征在于，各对所述备用工作油口分别能够通过堵头（5）可拆卸地密封性封闭。

10.根据权利要求7所述的分流阀块，其特征在于，所述分流阀块还包括形成在所述阀块体（2）上的测压油口（PG），该测压油口（PG）与所述阀块总进油口（P）连通，并通过测压接头密封性封闭。

11.根据权利要求7所述的分流阀块，其特征在于，所述阀块体（2）上还形成有用于安装所述阀块体（2）的安装螺纹孔（1）。

12.液压系统，包括主油路和控制油路，其特征在于，所述控制油路包括根据权利要求1至11中任一项所述的分流阀块。

13.工程机械，包括工作装置，其特征在于，该工程机械还包括根据权利要求12所述的液压系统。

14.根据权利要求13所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为挖掘机。

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