CN202557436U - 行车记录仪固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种行车记录仪固定支架,包括支架座盖、伸缩弹簧和吸盘,该支架座盖上端与调节夹连接,该调节夹另一设有与固定行车记录仪的固定部件配合的球形空腔。使用时,先将吸盘贴在玻璃上,在吸盘调节杆与支架座盖的配合下,使吸盘中部形成真空,实现支架与汽车固定。再将行车记录仪与固定部件配合进行固定。当用户需要调节行车记录仪位置时,通过调节夹上的螺帽,使得两夹块分别与支架座盖和固定部件之间的夹持力变小,可以调节调节夹与支架座盖的角度,也可以调节固定部件与调节夹的角度,由于调节夹与固定部件通过球形结构连接的,因此调节夹与固定部件之间可以在多个方向多角度进行调节,结节简单紧凑,可更好满足不同角度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉仪器固定技术领域,特别涉及一种行车记录仪支架。
背景技术
随着技术的发展,行车记录仪器越来越普及,行车记录仪器可以实时记录汽车行驶过程各种数据,便于对汽车进行监护。帮助人们顺利指引到目的地提供了便利。
现有汽车大部分既没有配置行车记录仪器,也不会配置用于固定行车记录仪器的空间,因此需要通过专用的支架结构方便对行车记录仪器进行固定。现有的行车记录仪固定架,通常只能在一个方向上进行调节,例如只能上下调节,而不能左右调节,这给用户使用带来不便。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种行车记录仪固定支架,该行车记录仪固定支架可以避免无法更大范围的调节,结节简单紧凑,可更好满足不同角度调节。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种行车记录仪固定支架,该行车记录仪固定支架包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘,在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧,其中,所述支架座盖上端与调节夹连接,该调节夹另一设有与固定行车记录仪的固定部件配合的球形空腔。
进一步地说,所述支架座盖设有与调节夹上的卡齿配合的定位齿。
进一步地说,所述调节夹包括分别设有固定孔的两个夹块,在该固定孔内设有与螺帽配合的螺栓,该两夹块一端分别设有与支架座盖上端旋转孔配合的凸起,在该两夹块另一端分别设有一半球形空腔。
进一步地说,所述固定孔设于两夹块的中间位置。
进一步地说,所述吸盘呈T字形,其上套设有伸缩弹簧;所述吸盘调节杆由连接杆穿过支架座盖上对称设置的两条形孔后与吸盘连接。
本实用新型行车记录仪固定支架,包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘,在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧,其中,所述支架座盖上端与调节夹连接,该调节夹另一设有与固定行车记录仪的固定部件配合的球形空腔。在固定行车记录仪时,先将吸盘贴在汽车前风挡玻璃上,在吸盘调节杆与支架座盖的配合下,使吸盘中部形成真空,实现支架与汽车固定。再将行车记录仪与固定部件配合进行固定。当用户需要调节行车记录仪位置时,通过调节夹上的螺帽,使得两夹块分别与支架座盖和固定部件之间的夹持力变小,可以调节调节夹与支架座盖的角度,也可以调节固定部件与调节夹的角度,由于调节夹与固定部件通过球形结构连接的,因此调节夹与固定部件之间可以在多个方向多角度进行调节,结节简单紧凑,可更好满足不同角度调节。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍,显而易见地,而描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1 是本实用新型行车记录仪固定支架实施例结构示意图;
图2 是本实用新型行车记录仪固定支架实施例结构分解示意图。
下面结合实施例,并参照附图,对本实用新型目的的实现、功能特点及优点作进一步说明。
具体实施方式
为了使要实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,本实用新型提供一种行车记录仪固定支架实施例。
该行车记录仪固定支架包括:支架座盖3和通过吸盘调节杆4与支架座盖3配合的吸盘1,在该吸盘1与支架座盖3之间设有伸缩弹簧2,其中,所述支架座盖3上端与调节夹7连接,该调节夹7另一设有与固定行车记录仪的固定部件6配合的球形空腔72。
具体地说,所述吸盘1呈T字形,其上套设有伸缩弹簧2。所述吸盘调节杆4通过连接杆5与吸盘1连接,当吸盘调节杆4向下转动时,该吸盘调节杆4沿支架座盖3对称设置的条形孔31移动,进而带动所述吸盘1可以沿伸缩弹簧2伸缩方向移动;当所述吸盘调节杆4复位后,在被压缩的伸缩弹簧2作用下吸盘1恢复到初始状态,即与汽车玻璃不固定状态。
所述调节夹7包括通过螺栓74和螺帽73配合固定的两个夹块70,该两夹块70一端分别设有与支架座盖3上端旋转孔32配合的凸起(附图未标示),在该两夹块70另一端分别设有一半球形空腔72。即在两夹块70上设有分别设有固定孔71,所述螺栓74通过固定孔71并在螺帽73的配合下使两夹块70固定,两夹块70相同端的凸起与支架座盖3上端旋转孔32配合,两夹块70另一端形成的球形空腔72与固定部件6上的球体61配合。通过螺栓74与螺帽73配合,可以调节的两夹块70分别与固定部件6和支架座盖3之间的夹持力,实现多个方向调节。
在固定行车记录仪时,先将吸盘贴在汽车前风挡玻璃上,在吸盘调节杆与支架座盖的配合下,使吸盘中部形成真空,实现支架与汽车固定。再将行车记录仪与固定部件配合进行固定。当用户需要调节行车记录仪位置时,通过调节夹上的螺帽,使得两夹块分别与支架座盖和固定部件之间的夹持力变小,可以调节调节夹与支架座盖的角度,也可以调节固定部件与调节夹的角度,由于调节夹与固定部件通过球形结构连接的,因此调节夹与固定部件之间可以在多个方向多角度进行调节,结节简单紧凑,可更好满足不同角度调节。
在本实施例中,所述支架座盖3设有与调节夹7上的卡齿75配合的定位齿(附图未标示),具体地说,在所述旋转孔32两侧或一侧设有定位齿,在该定位齿与卡齿75配合下,可以增加它们之间的摩擦力,避免在调整好固定角度后,受行车记录仪设备重力作用下固定的角度发生改变。
所述固定孔71设于两夹块70的中间位置,在调节螺栓74和螺帽72时,可以容易使夹块70分别与用于固定行车记录仪设备的固定部件6和支架座盖3同时处于松或紧状态,方便同时调节与固定部件6和支架座盖3位置或角度。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.行车记录仪固定支架,包括支架座盖和通过吸盘调节杆与支架座盖配合的吸盘,在该吸盘与支架座盖之间设有伸缩弹簧,其特征在于:
所述支架座盖上端与调节夹连接,该调节夹另一设有与固定行车记录仪的固定部件的球形空腔。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪固定支架,其特征在于:
所述支架座盖设有与调节夹上的卡齿配合定位齿。
3. 根据权利要求1或2所述的行车记录仪固定支架,其特征在于:
所述调节夹包括分别设有固定孔的两个夹块,在该固定孔内设有与螺帽配合的螺栓,该两夹块一端分别设有与支架座盖上端旋转孔配合的凸起,在该两夹块另一端分别设有一半球形空腔。
4. 根据权利要求3所述的行车记录仪固定支架,其特征在于:
所述固定孔设于两夹块的中间位置。
5.根据权利要求4所述的行车记录仪固定支架,其特征在于:
所述吸盘呈T字形,其上套设有伸缩弹簧;所述吸盘调节杆由连接杆穿过支架座盖上对称设置的两条形孔后与吸盘连接。
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CN106780839A (zh) * | 2016-12-22 | 2017-05-31 | 电子科技大学 | 一种可识别停车场路标的智能行车记录仪 |
CN108725333A (zh) * | 2018-04-25 | 2018-11-02 | 江苏君厚科技有限公司 | 一种具有无线充电功能的行车记录仪固定架 |
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