CN202556291U - 尼龙管组装夹具 - Google Patents

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何全宇
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Abstract

本实用新型涉及一种尼龙管组装夹具，包括：夹持主体；在所述夹持主体的正面设置一夹持尼龙管的第一夹持槽；在所述夹持主体的背面的两侧分别设置与设备连接部分的燕尾槽以及固定孔；在所述的第一夹持槽上还设置了防滑主体；还包括：一装配主体；所述的装配主体固定在夹持主体上方；在所述的装配主体上还设置了与第一夹持槽连通的第二夹持槽；本实用新型的有益效果是：结构简单、操作简便，使用该夹具可避免夹持打滑问题，避免对夹持物造成损伤。

Description

尼龙管组装夹具
技术领域
本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种尼龙管组装夹具。
背景技术
由于尼龙管具有抗腐蚀、耐老化、易于加工等优点广泛应用于汽车领域。高韧性的尼龙管可以满足管路在低温-40℃时仍保持良好的抗冲击性能，且高韧性的尼龙管具有良好的拉伸强度、断裂伸长率，可满足汽车管路长时间震动管路无泄漏的要求。所以尼龙管已成为汽车管路的主要组成部分，因此保证尼龙管在组装的过程中不被损伤就成了尼龙管组装工艺的主要课题。
目前使用的夹具主要使用不锈钢或尼龙块，临时性加入胶带、纸等物质填充物，以避免打滑等缺陷。这种临时性措施易发生安全事故，且并填充物在工作中易活动，从而损伤被夹持物。
如何设计一种尼龙管夹具以保证过程及产品的稳定性是技术人员要考虑的。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种尼龙管组装夹具，旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型包括：夹持主体；在所述夹持主体的正面设置一夹持尼龙管的第一夹持槽；在所述夹持主体的背面的两侧分别设置与设备连接部分的燕尾槽以及固定孔；在所述的第一夹持槽上还设置了防滑主体；还包括：一装配主体；所述的装配主体固定在夹持主体上方；在所述的装配主体上还设置了与第一夹持槽连通的第二夹持槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单、操作简便，使用该夹具可避免夹持打滑问题，避免对夹持物造成损伤。
附图说明
图1是本新型实用结构的示意图。
具体实施方案
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
由图1可见：本实用新型包括：夹持主体1；在所述夹持主体1的正面设置一夹持尼龙管的第一夹持槽103；在所述夹持主体1的背面的两侧分别设置与设备连接部分的燕尾槽101以及固定孔102；在所述的第一夹持槽103上还设置了防滑主体3；还包括：一装配主体2；所述的装配主体2固定在夹持主体1上方；在所述的装配主体2上还设置了与第一夹持槽103连通的第二夹持槽203。
所述的装配主体2固定在夹持主体1上是通过在装配主体2的固定孔202上螺栓进行的。
在所述的装配主体2上还设置了阻力释放孔201。
采用本实用新型工作时，夹具通过燕尾槽和固定孔固定于设备上，夹持主体、装配主体、防滑主体的夹持面共同夹持被夹持物。被夹持物组装时，装配主体受力纵向收缩，夹持主体和防滑主体保证被夹持物不产生位移，从而完成组装。

Claims (3)

1.一种尼龙管组装夹具，其特征在于包括：夹持主体；在所述夹持主体的正面设置一夹持尼龙管的第一夹持槽；在所述夹持主体的背面的两侧分别设置与设备连接部分的燕尾槽以及固定孔；在所述的第一夹持槽上还设置了防滑主体；还包括：一装配主体；所述的装配主体固定在夹持主体上方；在所述的装配主体上还设置了与第一夹持槽连通的第二夹持槽。
2.根据权利要求1所述的尼龙管组装夹具，其特征在于：所述的装配主体固定在夹持主体上是通过在装配主体的固定孔上螺栓进行的。
3.根据权利要求1或所述的尼龙管组装夹具，其特征在于：在所述的装配主体上还设置了阻力释放孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103737518A (zh) * 2013-12-29 2014-04-23 芜湖通和汽车管路系统有限公司 一种胶管插入机夹紧块
CN112077447A (zh) * 2020-09-08 2020-12-15 马鞍山中金超硬材料科技发展有限公司 一种多极电火花打标头及其生产工艺

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