CN202532172U - 低温气瓶夹层真空度的快速检测接头 - Google Patents

低温气瓶夹层真空度的快速检测接头 Download PDF

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毛小虎
李秀中
赵耀明
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Abstract

本实用新型的低温气瓶夹层真空度的快速检测接头,包括手柄、拉杆、拉杆座、检测接口和密封圈,所述拉杆座上依次设有拉杆孔、塞体腔和塞座腔,拉杆孔内装有拉杆密封圈,塞座腔内设有塞座密封圈,手柄固装在拉杆上端,拉杆下端设有拉杆螺纹并穿过拉杆孔装在塞体腔和塞座腔内,检测接口与塞体腔连通。能方便迅速的连接在真空测试仪或真空机组与多功能安全防爆塞之间,使用真空测试仪直接测量低温气瓶夹层的真空度,检测数值真实准确。如真空度不符合设计要求,可马上联接真空机组,直接抽真空使其符合要求。具有结构设计合理,使用安全方便快速等优点,适合低温气瓶的质检部门对低温气瓶夹层真空度检测使用。

Description

低温气瓶夹层真空度的快速检测接头
技术领域
本实用新型涉及一种低温气瓶的检测装置,特别是一种能与安装有多功能安全防爆塞迅速连接而对气瓶夹层真空度进行检测和抽真空的检测接头,属于检测装置。
背景技术
低温气瓶属于第二代包装容器,在我国是近十年中发展起来的,低温气瓶具有体积小、重量轻、搬运灵活等优点,广泛用于盛装氮、氧、氢、氦、天然气等各类低温液化气体。并采用目前绝热效果最好的一种多层绝热形式,这种绝热结构要求绝热夹层的真空度要达到1×10-2Pa以上才能消除层间气体分子导热,但对于多层绝热来说,只有获得和保持压力容器夹层的高真空度,才能达到良好的绝热目的。目前我国有的低温气瓶制造厂采用在夹层处壳上装上两道装置:(1)外部夹层上装防爆片;(2)对抽取夹层真空度的抽口,待夹层真空度取得需要的真空度1×10-2Pa以上即马上焊接抽真空的封口焊死,根据我国《气瓶安全监察规程》规定,车载气瓶、低温气瓶必须每三年检验一次,所以每当定期检验低温气瓶时,都要把焊死的夹层抽真空的口子切割开,测其夹层内的真空度和对不符合要求的夹层内真空度,还要对其重新抽高真空,使其达到标准再焊接封口。抽真空极不方便。同时,一般低温压力容器(固定式)和低温液体运输的低温罐车在定期检验时测定压力容器夹层真空度时,都采用对焊接在低温压力容器夹层上的硅管进行间接测量,即将硅管上端插入到真空度测检仪器进行检测,但硅管是焊死在低温压力容器夹层上的,靠其传导金属内部来判定其夹层内的真空度,这样的检测误差较大;而且,检测绝热夹层真空度是在低温压力容器内有低温液体或低温液体排出后,内胆的温度还在零下100多度的情况下检测其真空度的精度误差太大,数值不准确。为了解决上述问题,现已专门设计了低温气瓶的多功能安全防爆塞,其结构如图2所示,主要由塞体2、塞座3和橡胶密封圈4组成,所述塞体2经橡胶密封圈4装在塞座3内,塞座3底部设有通气孔5与低温气瓶的抽真空口相通并直接与其焊接成一体,塞体2上设有拔塞螺孔1。当需要对夹层抽高真空和检测真空度时,只需将塞体2从塞座3内拔起即可,彻底解决了现有低温气瓶需要经常切割开口和焊接封口的麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是为安装有上述多功能安全防爆塞的低温气瓶,设计一种适合质检部门使用的连接在真空测试仪或真空机组与多功能安全防爆塞之间的低温气瓶夹层真空度的快速检测接头。
本实用新型的低温气瓶夹层真空度的快速检测接头,其结构包括手柄、拉杆、拉杆座、检测接口和密封圈,所述拉杆座上依次设有拉杆孔、塞体腔和塞座腔,拉杆孔内装有拉杆密封圈,塞座腔内设有塞座密封圈,手柄固装在拉杆上端,拉杆下端设有拉杆螺纹并穿过拉杆孔装在塞体腔和塞座腔内,检测接口与塞体腔连通。
上述塞体腔的内径大于多功能安全防爆塞的塞体外径而小于塞座外径,塞座腔的内径等于多功能安全防爆塞的塞座外径。
本实用新型的低温气瓶夹层真空度的快速检测接头,能方便迅速的连接在真空测试仪或真空机组与多功能安全防爆塞之间,使用真空测试仪直接测量低温气瓶夹层的真空度,检测数值真实准确。如真空度不符合设计要求,可马上联接真空机组,直接抽真空使其符合要求。具有结构设计合理,使用安全方便快速等优点,适合低温气瓶的质检部门对低温气瓶夹层真空度检测使用。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
图中的1是手柄,2是拉杆,3是拉杆密封圈,4是拉杆座,5是塞体腔,6是拉杆螺纹,7是检测接口,8是塞座腔,9是塞座密封圈。
附图2是安装在低温气瓶上的多功能安全防爆塞的结构示意图。图中的21是拔塞螺孔,22是塞体,23是塞座,24是橡胶密封圈,25是通气孔。
具体实施方式
附图非限制性的公开了本实用新型的实施例中的一种结构示意图,结合附图作进一步描述如下;
本实用新型的低温气瓶夹层真空度的快速检测接头,其结构如图1所示,主要包括手柄1、拉杆2、拉杆座4、检测接口7和密封圈3和9,所述拉杆座4上依次设有拉杆孔、塞体腔5和塞座腔8,拉杆孔内装有拉杆密封圈3,塞座腔8内设有塞座密封圈9,手柄1固装在拉杆2上端,拉杆2下端设有拉杆螺纹6并穿过拉杆孔装在塞体腔5和塞座腔8内,检测接口7与塞体腔5连通。
为了便于将低温气瓶的多功能安全防爆塞的塞体22拉入到塞体腔5内并留有通气间隙,所述塞体腔5的内径大于多功能安全防爆塞的塞体22外径而小于塞座23外径,为了便于将多功能安全防爆塞的塞座23套装并密封在塞座腔8内,塞座腔8的内径等于多功能安全防爆塞的塞座23外径。
使用时,将检测接口7与真空测试仪或真空机组连接,也可与三通管连接后再与真空测试仪和真空机组同时连接;再将塞座腔8套装在多功能安全防爆塞的塞座23上,当要测定其低温气瓶夹层内的真空度时,可旋转手柄1使拉杆2下端的拉杆螺纹6旋入多功能安全防爆塞的塞体上的拔塞螺孔21中旋紧,然后上拉手柄1将多功能安全防爆塞的塞体22拉入到塞体腔5中,即可使多功能安全防爆塞塞座底部的通气孔25与检测接口7相通,使用真空测试仪即可直接测量其真空度,检测数值真实准确。如真空度不符合设计要求,可马上联接真空机组,直接抽真空使其符合要求。当以上测真空和抽真空结束后,可将手柄1压下,使多功能安全防爆塞的塞体22回归到塞座23内,再反方向旋转手柄1使旋入的拉杆螺纹6退出,再将塞座腔8从多功能安全防爆塞的塞座23上拔出而结束其工序。

Claims (2)

1.一种低温气瓶夹层真空度的快速检测接头,其特征在于包括手柄、拉杆、拉杆座、检测接口和密封圈,所述拉杆座上依次设有拉杆孔、塞体腔和塞座腔,拉杆孔内装有拉杆密封圈,塞座腔内设有塞座密封圈,手柄固装在拉杆上端,拉杆下端设有拉杆螺纹并穿过拉杆孔装在塞体腔和塞座腔内,检测接口与塞体腔连通。
2.如权利要求1所述的低温气瓶夹层真空度的快速检测接头,其特征在于所述塞体腔的内径大于多功能安全防爆塞的塞体外径而小于塞座外径,塞座腔的内径等于多功能安全防爆塞的塞座外径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103471764A (zh) * 2013-09-26 2013-12-25 张家港韩中深冷科技有限公司 车用液化天然气瓶夹层真空度测试装置
CN104712906A (zh) * 2015-03-20 2015-06-17 日照兴业汽车配件有限公司 一种低温绝热气瓶真空检漏工装
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CN111853525A (zh) * 2020-07-07 2020-10-30 中车长江车辆有限公司 夹层防爆和抽真空集成装置以及容器

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