CN202531674U - 一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置 - Google Patents
一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置，包括前座板、后座板，还包括由后座板的穿至前座板的导向杆，所述导向杆的头部穿过所述的前座板，且所述导向杆的头部为花键轴；所述前座板和后座板之间的导向杆上套有压簧，所述压簧的一端顶在所述的前座板上，所述压簧的另一端顶在所述的后座板上；所述的前座板和后座板之间还通过数条柔性皮带连接。本实用新型的有益效果在于：提供了一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置，使得试车测功器可与不同型号的柴油机快速连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置。
背景技术
柴油机在装配完成后，需要再测功器上进行对位试车测试。现有的试车测功器与被测柴油机连接时，采用硬性连接，需要较高精确度，操作也较麻烦费时。
发明内容
为了克服现有柴油机试车测功器的上述不足，本实用新型提供一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置，使柴油机与测功器可快速连接且连接过程柔和。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置，包括前座板、后座板，还包括由后座板的穿至前座板的导向杆，所述导向杆的头部穿过所述的前座板，且所述导向杆的头部为花键轴；
所述前座板和后座板之间的导向杆上套有压簧，所述压簧的一端顶在所述的前座板上，所述压簧的另一端顶在所述的后座板上；
所述的前座板和后座板之间还通过数条柔性皮带连接。
进一步，所述的柔性皮带围绕所述前座板和后座板的边缘设置。
进一步，所述前座板的内侧设有耐磨块，所述后座板的内侧设有导向座，所述压簧的两端分别顶在所述的耐磨块和所述的导向座上。
本实用新型在使用时，在花键轴上套上花键套，花键套的内圆亦设有花键，更换不同的花键套即可实现与不同型号的柴油机进行连接。将柴油机连接到试车测功器上时，产生的撞击力可由柔性皮带及压簧吸收。
本实用新型的有益效果在于：提供了一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置，使得试车测功器可与不同型号的柴油机快速连接。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1 ，一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置，包括前座板1、后座板2，还包括由后座板2的穿至前座板1的导向杆3，所述导向杆3的头部穿过所述的前座板1，且所述导向杆的头部为花键轴4。
所述前座板1和后座板2之间的导向杆3上套有压簧5，所述压簧5的一端顶在所述的前座板上，所述压簧5的另一端顶在所述的后座板上，本实施例中所述前座板的内侧设有耐磨块6，所述后座板的内侧设有导向座7，所述压簧5的两端分别顶在所述的耐磨块6和所述的导向座7上。
所述的前座板1和后座板2之间还通过数条柔性皮带8连接。本实施例中所述的柔性皮带8围绕所述前座板1和后座板2的边缘设置。
在使用时，在花键轴4上套上花键套9，花键套9的内圆亦设有花键，更换不同的花键套9即可实现与不同型号的柴油机进行连接。将柴油机连接到试车测功器上时，产生的撞击力可由柔性皮带8及压簧5吸收。
Claims (3)
1.一种柴油机试车测功器软性快接联轴装置，其特征在于：包括前座板、后座板，还包括由后座板的穿至前座板的导向杆，所述导向杆的头部穿过所述的前座板，且所述导向杆的头部为花键轴；
所述前座板和后座板之间的导向杆上套有压簧，所述压簧的一端顶在所述的前座板上，所述压簧的另一端顶在所述的后座板上；
所述的前座板和后座板之间还通过数条柔性皮带连接。
2.如权利要求1所述的柴油机试车测功器软性快接联轴装置，其特征在于：所述的柔性皮带围绕所述前座板和后座板的边缘设置。
3.如权利要求1或2所述的柴油机试车测功器软性快接联轴装置，其特征在于：所述前座板的内侧设有耐磨块，所述后座板的内侧设有导向座，所述压簧的两端分别顶在所述的耐磨块和所述的导向座上。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103453030A (zh) * | 2013-09-12 | 2013-12-18 | 玉柴船舶动力股份有限公司 | 用于连接柴油机和水力测功器的中间轴 |
| CN105134813A (zh) * | 2015-10-12 | 2015-12-09 | 张劲南 | 钢绳鞍形块柔性联轴器 |
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| CN103453030B (zh) * | 2013-09-12 | 2014-09-17 | 玉柴船舶动力股份有限公司 | 用于连接柴油机和水力测功器的中间轴 |
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