CN202530384U - 预应力锚具 - Google Patents
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Abstract
预应力锚具,它涉及一种锚具,以解决有粘结预应力钢绞线加固在工程建设过程中,所使用的锚具存在安装难度大,耗费人力、物力的问题。数根钢绞线平行设置在张拉端锚座与锚固端锚座之间,张拉端锚座的上端面平行设有数个燕尾槽,锚固端锚座内平行设有数个梯形孔,每个梯形孔的大端朝向外侧,数个套筒设在张拉端锚座外侧,数个尖形夹片设在锚固端锚座外侧,尖形夹片的尖端朝向梯形孔,且每根钢绞线的一端穿过相对应的燕尾槽、套筒上的第一通孔后折回再穿过第二通孔,每根钢绞线的另一端穿过相对应的梯形孔后沿尖形夹片的周边缠绕,缠有钢绞线的尖形夹片设置在相应的梯形孔内。本实用新型用于出现裂缝的钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构加固建设中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锚具。
背景技术
目前,针对出现裂缝的钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构(板梁、T梁和箱梁等),在建成后承载能力不足时需要对其进行加固,防止其长时间的使用后会出现裂缝扩大、应力超限,桥梁坍塌。在众多的加固措施中,采用有粘结预应力钢绞线加固方法是现在比较普遍的方法,有粘结预应力钢绞线加固方法的优点是:可平衡卸掉部分恒载;能充分发挥加固材料的强度,能够较大幅度地提高结构的承载能力和结构刚度;有粘结预应力钢绞线变化幅度小,无疲劳问题,便于更换;能够有效的控制原结构的裂缝和挠度,使裂缝部分或全部闭合,使挠度大幅度减小,能明显改善原结构的抗裂性能,提高结构的耐久性;能够控制和调校钢绞线的应力;有良好的防火性能和防腐性能。加固时对现有结构的使用影响小;所需要的设备简单,施工工期短,经济效益显著。有粘结预应力钢绞线加固在工程建设过程中,需使用到锚具,现有的常规锚具有圆柱体锚具和握裹式锚具,圆柱体锚具使得应力分布更加均匀合理,能进一步减小结构厚度,主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁。握裹式锚具适用于构件端部设计应力大或端部空间受到限制的情况,它是使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,它预埋在混凝土内,按需要排布,混凝土凝固到设计强度后,再进行张拉。上述两种锚具虽然能够解决一定的技术问题,但是均存在安装难度大,相当耗费人力、物力。
实用新型内容
本实用新型针对有粘结预应力钢绞线加固在工程建设过程中,所使用的锚具存在安装难度大,耗费人力、物力的问题,提供一种预应力锚具。
本实用新型包括张拉端锚座、锚固端锚座、数根钢绞线、数个套筒和数个尖形夹片,所述张拉端锚座和锚固端锚座均为矩形体,所述张拉端锚座与锚固端锚座平行设置,所述张拉端锚座的上端面平行设有数个燕尾槽,所述锚固端锚座内平行设有与燕尾槽数量相同的梯形孔,每个梯形孔的大端朝向外侧,且数个梯形孔与数个燕尾槽一一对应,数个套筒设置在张拉端锚座的外侧,且每个套筒对应一个燕尾槽,每个套筒的内孔为由第一通孔和第二通孔组成的双联孔,数个尖形夹片设置在锚固端锚座的外侧,且每个尖形夹片对应一个梯形孔,尖形夹片的尖端朝向梯形孔,数根钢绞线平行设置在张拉端锚座与锚固端锚座之间,且每根钢绞线的一端穿过相对应的燕尾槽、套筒上的第一通孔后折回再穿过第二通孔,每根钢绞线的另一端穿过相对应的梯形孔后沿尖形夹片的周边缠绕,缠有钢绞线的尖形夹片设置在相应的梯形孔内。
本实用新型的优点是:本实用新型具有结构简单,便于加工制作和安装使用的特点。本实用新型适用于单端张拉的情况;还可以用在空心板梁及T型梁等的有粘结预应力加固工程中,本实用新型张拉端锚座1通过焊接连接到加固体系的主筋上,可以可靠传递钢绞线3的预应力到梁体,连接可靠,锚具自身变形小,与梁体连接部分滑移小,预应力损失小。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构主视图,图2是单根钢绞线3的一端穿过套筒4上的第一通孔4-1后折回再穿过第二通孔4-2的结构示意图,图3是套筒4的俯视图,图4是单根钢绞线3的另一端沿尖形夹片5的周边缠绕的结构示意图,图5是尖形夹片5的结构示意图,图6是张拉端锚座1的结构立体图,图7是锚固端锚座2的结构立体图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1~图7说明本实施方式,本实施方式包括张拉端锚座1、锚固端锚座2、数根钢绞线3、数个套筒4和数个尖形夹片5,张拉端锚座1和锚固端锚座2均为矩形体,张拉端锚座1与锚固端锚座2平行设置,张拉端锚座1的上端面平行设有数个燕尾槽1-1,锚固端锚座2内平行设有与燕尾槽1-1数量相同的梯形孔2-1,每个梯形孔2-1的大端朝向外侧,且数个梯形孔2-1与数个燕尾槽1-1一一对应,数个套筒4设置在张拉端锚座1的外侧,且每个套筒4对应一个燕尾槽1-1,每个套筒4的内孔为由第一通孔4-1和第二通孔4-2组成的双联孔,数个尖形夹片5设置在锚固端锚座2的外侧,且每个尖形夹片5对应一个梯形孔2-1,尖形夹片5的尖端朝向梯形孔2-1,数根钢绞线3平行设置在张拉端锚座1与锚固端锚座2之间,且每根钢绞线3的一端穿过相对应的燕尾槽1-1、套筒4上的第一通孔4-1后折回再穿过第二通孔4-2,每根钢绞线3的另一端穿过相对应的梯形孔2-1后沿尖形夹片5的周边缠绕,缠有钢绞线3的尖形夹片5设置在相应的梯形孔2-1内。梯形孔2-1可防止钢绞线3滑出锚固端锚座2。套筒4由可以挤压变形的防腐钢材料制成。
具体实施方式二:结合图1和图4说明本实施方式,本实施方式的钢绞线3、套筒4、尖形夹片5和燕尾槽1-1的数量相同。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图5说明本实施方式,本实施方式的尖形夹片5的尖端尖角α为8°~9°。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四:结合图5说明本实施方式,本实施方式的尖形夹片5的尖端尖角α为7°。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
本实用新型的安装:可将张拉端锚座1和锚固端锚座2设置在梁体两侧,在梁体端部开5~7cm宽度的槽口,露出梁体主筋纹理,除锈,垂直方向焊接横向小钢筋,将张拉端锚座1和锚固端锚座2的下端面与其对应的小钢筋焊接。预应力锚具的数目可以设置2个(即两个张拉端锚座1和两个锚固端锚座2)。
本实用新型的工作原理:本实用新型通过张拉钢绞线3,使套筒4卡到燕尾槽1-1处完成张拉端的锚固工作;锚固端通过尖形夹片5与梯形孔2-1自锁的方式进行锚固。
Claims (4)
1.一种预应力锚具,其特征在于:所述预应力锚具包括张拉端锚座(1)、锚固端锚座(2)、数根钢绞线(3)、数个套筒(4)和数个尖形夹片(5),所述张拉端锚座(1)和锚固端锚座(2)均为矩形体,所述张拉端锚座(1)与锚固端锚座(2)平行设置,所述张拉端锚座(1)的上端面平行设有数个燕尾槽(1-1),所述锚固端锚座(2)内平行设有与燕尾槽(1-1)数量相同的梯形孔(2-1),每个梯形孔(2-1)的大端朝向外侧,且数个梯形孔(2-1)与数个燕尾槽(1-1)一一对应,数个套筒(4)设置在张拉端锚座(1)的外侧,且每个套筒(4)对应一个燕尾槽(1-1),每个套筒(4)的内孔为由第一通孔(4-1)和第二通孔(4-2)组成的双联孔,数个尖形夹片(5)设置在锚固端锚座(2)的外侧,且每个尖形夹片(5)对应一个梯形孔(2-1),尖形夹片(5)的尖端朝向梯形孔(2-1),数根钢绞线(3)平行设置在张拉端锚座(1)与锚固端锚座(2)之间,且每根钢绞线(3)的一端穿过相对应的燕尾槽(1-1)、套筒(4)上的第一通孔(4-1)后折回再穿过第二通孔(4-2),每根钢绞线(3)的另一端穿过相对应的梯形孔(2-1)后沿尖形夹片(5)的周边缠绕,缠有钢绞线(3)的尖形夹片(5)设置在相应的梯形孔(2-1)内。
2.根据权利要求1所述预应力锚具,其特征在于:所述钢绞线(3)、套筒(4)、尖形夹片(5)和燕尾槽(1-1)的数量相同。
3.根据权利要求1或2所述预应力锚具,其特征在于:所述尖形夹片(5)的尖端尖角(α)为8°~9°。
4.根据权利要求3所述预应力锚具,其特征在于:所述尖形夹片(5)的尖端尖角(α)为7°。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106381818A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-02-08 | 云南小磨高速公路改扩建工程建设指挥部 | 一种锚固板及锚固系统及施工方法 |
CN107165061A (zh) * | 2017-07-04 | 2017-09-15 | 北京市市政四建设工程有限责任公司 | 一种预应力锚具及张拉装置 |
CN108593453A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-09-28 | 西南交通大学 | 盾构隧道原型管片结构试验的组合式水压加载装置 |
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2012
- 2012-05-11 CN CN2012202108784U patent/CN202530384U/zh not_active Expired - Fee Related
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