CN202522713U - 安检机睡眠唤醒自动调节系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种安检机睡眠唤醒自动调节系统，所述安检机睡眠唤醒自动调节系统包括用以接收光电信号的工控机、转换器、变频器、电滚筒；所述工控机与所述转换器相连，所述转换器与所述变频器相连，所述变频器与所述电滚筒相连。本实用新型在设定时间段内无行李安检时，皮带以低速运行，实际设置为正常速度的一半，不影响安检；当有行李包裹安检时，皮带恢复到正常速度，从而实现智能调节皮带速度，大大降低功耗，节能环保；此外，采用本实用新型实现变频调速后，电滚筒的噪声大大降低。

Description

安检机睡眠唤醒自动调节系统

技术领域

本实用新型属于安全检测技术领域，涉及一种安全检测设备，具体涉及一种安检机睡眠唤醒自动调节系统。

背景技术

随着公共安全意识的增强以及安保的需要，安检机利用X射线特性，不需要开包就能得到行李包裹内的清晰图像，检查方便快捷，被大量应用到机场、客运站、港口、地铁、法院、重大赛事等公共场所。安检机工作时，电滚筒功耗占有很大比率，不论是否有行李包裹进入，皮带一直运转。如果长时间没有行李包裹进入安检，不停的运转必然导致能源浪费。比如有些法院系统，开庭审理后，人员较少，机器仍一直运转。再比如地铁系统，很多站点人流高低峰现象突出，客流集中在上下班时期，其余时间客流量少，无包裹行李安检时，皮带依然运转不停，功耗极大。如果视客流有无，人工关闭启动皮带则会有两个问题：1)频繁启停，对于电滚筒损耗很大，不利于保养；2)人工启动皮带不及时，会被误认为安检机有故障，不主动接受安检，影响客流正常通行。

后有技术人员针对上述问题提出一种改进的安检机，该改进的安检机可以自动调速，如图1所示，其包括一安检箱1，安检箱1内部安装有透视装置2，安检箱1底部安装有两皮带轮和一电机3，其中一皮带轮安装在电机转轴上，传送带4安装在两皮带轮上，所述电机采用步进电机；它包括一红外探测器5，该红外探测器5安装在安检箱1行李入口处，其直接与单片机相接；所述电机通过一电机驱动器与单片机相接。该红外探测器可以探测到安检箱入口处进入的行李数量，当行李数量多时，单片机检测到该信号，同时通过电机驱动器来降低电机转速，从而减小传送带的传送速度，便于安检人员分析处理。虽然该改进的安检机可以根据行李数量的多少进行调速，但是行李安检的频率是不定的，安检机必然会频繁调速，这时安检机的损耗以及能耗仍然是很大的。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种安检机睡眠唤醒自动调节系统，用以智能调节皮带速度，大大降低功耗，节能环保。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种安检机睡眠唤醒自动调节系统。

一种安检机睡眠唤醒自动调节系统，所述安检机睡眠唤醒自动调节系统包括用以接收光电信号的工控机、转换器、变频器、电滚筒；所述工控机与所述转换器相连，所述转换器与所述变频器相连，所述变频器与所述电滚筒相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安检机睡眠唤醒自动调节系统还包括一与所述转换器相连的开关电源。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述转换器为RS232/RS485转换器。

作为本实用新型的再一种优选方案，所述工控机通过RS232串口线与所述RS232/RS485转换器通信相连。

作为本实用新型的再一种优选方案，所述变频器通过RS485信号线与所述RS232/RS485转换器通信相连。

如上所述，本实用新型所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统，具有以下有益效果：

本实用新型在设定时间段内无行李安检时，皮带以低速运行，实际设置为正常速度的一半，不影响安检；当有行李包裹安检时，皮带恢复到正常速度，从而实现智能调节皮带速度，大大降低功耗，节能环保；此外，采用本实用新型实现变频调速后，电滚筒的噪声大大降低。

附图说明

图1为现有的改进的安检机的结构示意图。

图2为本实用新型所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统的结构示意图。

图3为本实用新型所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统的信号传输示意图。

元件标号说明

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

请参阅附图。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

实施例

本实施例提供一种安检机睡眠唤醒自动调节系统，如图2所示，一种安检机睡眠唤醒自动调节系统，所述安检机睡眠唤醒自动调节系统包括用以接收光电信号的工控机01、转换器02、变频器03、电滚筒04、开关电源05；所述工控机01与所述转换器02相连，所述转换器02与所述变频器03相连，所述变频器03与所述电滚筒04相连；所述开关电源05与所述转换器02相连，用以控制转换器的通断电。所述转换器可选用RS232/RS485转换器，那么所述工控机即通过RS232串口线与所述RS232/RS485转换器通信相连，所述变频器通过RS485信号线与所述RS232/RS485转换器通信相连。

如图3所示，所述开关电源通过+Vs和GND线与RS232/485转换器连接，为RS232/485转换器供给电源。所述工控机通过RS232串口线与RS232/485转换器相连，发送调速指令。RS232/485转换器接受工控机发出的调速指令信号，并将其转换为RS485协议指令，传送给变频器。变频器通过RS485信号线接受调速指令，并将皮带速度变化转换为输出电压U、V、W变化。根据调速需求以及电滚筒型号特征，连接线路。

本实用新型所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统，具有皮带变频调速功能。安检机开机启动后，安检机睡眠唤醒自动调节系统中的工控机时刻在接收光电信号，感知包裹行李是否进入。安检机开机启动后，如果并无包裹行李进入，皮带设定为低速(即正常运转速度的一半)运行。如果有包裹行李进入，工控机立即接收到进入的光电信号，随即发出调速指令，并将调速指令通过RS232串口线发送至RS232/485转换器。RS232/485转换器将调速指令转换为RS485协议调速指令，并将RS485协议调速指令通过RS485信号线发送至变频器。所述变频器接收调速指令后，转换输出电压给电滚筒，将皮带速度调整为正常运行速度。如果设定时间之内无包裹行李进入，工控机再发送低速调速指令，依据上面指令传输流程，将皮带调为低速运行。如果再有包裹行李进入，立即变为正常速度运行。安检机睡眠唤醒自动调节系统通过这样一个循环的过程，实现皮带速度的智能调节。参见表1，其为变频器输出的调速指令的一种格式示意表。

表1：变频器的输出指令格式表

本实用新型所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统有两个优点：

一、设定时间段内无行李安检时，皮带以低速运行，实际设置为正常速度的一半，不影响安检；等有行李包裹安检时，皮带恢复到正常速度。从而实现智能调节皮带速度，大大降低功耗，节能环保。

二、采用此系统实现变频调速后，电滚筒的噪声大大降低。

如果能根据有无行李包裹进行判断，有行李包裹则“唤醒”皮带正常速度运转，较长时间没有行李包裹时，则进入“睡眠”状态，以低速度运转。

所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种安检机睡眠唤醒自动调节系统，其特征在于：所述安检机睡眠唤醒自动调节系统包括用以接收光电信号的工控机、转换器、变频器、电滚筒；所述工控机与所述转换器相连，所述转换器与所述变频器相连，所述变频器与所述电滚筒相连。

2.根据权利要求1所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统，其特征在于：所述安检机睡眠唤醒自动调节系统还包括一与所述转换器相连的开关电源。

3.根据权利要求1所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统，其特征在于：所述转换器为RS232/RS485转换器。

4.根据权利要求3所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统，其特征在于：所述工控机通过RS232串口线与所述RS232/RS485转换器通信相连。

5.根据权利要求3所述的安检机睡眠唤醒自动调节系统，其特征在于：所述变频器通过RS485信号线与所述RS232/RS485转换器通信相连。

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