CN202520414U - 一种工程机械用散热器侧风速报警系统 - Google Patents
一种工程机械用散热器侧风速报警系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种工程机械用散热器侧风速报警系统,所述散热器正对风扇,其包括:连接报警发生器的控制器;风速传感器,连接所述控制器,所述风速传感器靠近所述散热器并正对所述风扇;风压传感器,连接所述控制器,所述风压传感器靠近所述散热器并正对所述风扇;发动机转速传感器,连接所述控制器,所述转速传感器连接发动机。本实用新型通过对散热器前的风速、风压进行实时监控,来实现在发动机各转速下的风速、风压变化至限值后及时报警处理以控制发动机水温高现象的发生。本实用新型的优点是:1、系统功能完善,其结构简单,可靠性高;以及2、能够及时发现、处理发动机舱散热器侧的通风问题,防患于未然。
Description
技术领域
本实用新型涉及警报系统,具体地,涉及一种工程机械用散热器侧风速报警系统。
背景技术
工程机械所处的工作环境,在工作过程中会出现发动机水温高的故障,发生此故障的其中一个因素是用户没有清洗散热器的意识,导致防虫网、散热器翅片堵塞,或者散热器侧的发动机舱堆满异物等,使散热能力下降,发动机水温过高。
目前关于定期清洗散热器和清理发动机舱的提示基本靠用户自觉,或在散热器上贴警示标牌,都是在出现故障以后才开始处理,错过最佳处理时间,影响发动机的使用寿命。
因此,提供一种能够及时并有效地提醒用户进行散热处理的警报装置就显得尤为重要了。
实用新型内容
本实用新型的目的解决现有技术中,用户无法及时收到定期清洗散热器和清理发动机舱的提示信息的不足,避免因为没有清洗散热器而造成损失。
本实用新型提供一种工程机械用散热器侧风速报警系统,所述散热器正对风扇,其中,包括:
连接报警发生器的控制器;
风速传感器,连接所述控制器,所述风速传感器靠近所述散热器并正对所述风扇;
风压传感器,连接所述控制器,所述风压传感器靠近所述散热器并正对所述风扇;
发动机转速传感器,连接所述控制器,所述转速传感器连接发动机。
上述的工程机械用散热器侧风速报警系统,其中,所述控制器和报警发生器均安装于工程机械的驾驶室中。
上述的工程机械用散热器侧风速报警系统,其中,所述报警发生器与所述控制器之间的连接、所述风速传感器与所述控制器之间的连接、所述风压传感器与所述控制器之间的连接以及所述发动机转速传感器与所述控制器之间的连接均为有线连接。
上述的工程机械用散热器侧风速报警系统,其中,所述报警发生器与所述控制器之间的连接、所述风速传感器与所述控制器之间的连接、所述风压传感器与所述控制器之间的连接以及所述发动机转速传感器与所述控制器之间的连接均为无线连接。
上述的工程机械用散热器侧风速报警系统,其中,所述无线连接方式为Zigbee。
本实用新型通过对散热器前的风速、风压进行实时监控,来实现在发动机各转速下的风速、风压变化至限值后及时报警处理以控制发动机水温高现象的发生。
本实用新型的优点是:
1、系统功能完善,其结构简单,可靠性高;以及
2、能够及时发现、处理发动机舱散热器侧的通风问题,防患于未然。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。在附图中,为清楚明了,放大了部分部件,对于相同部件,仅标示其中部分,本领域技术人员可以结合具体实施方式部分理解。
图1示出了根据本实用新型的,一种工程机械用散热器侧风速报警系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施方式仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型的保护范围。
参考图1所示的根据本实用新型的一种工程机械用散热器侧风速报警系统,所述散热器102正对风扇300,具体地,本实用新型包括:连接报警发生器123的控制器113;风速传感器112,连接所述控制器113,所述风速传感器112靠近所述散热器102并正对所述风扇300;风压传感器122,连接所述控制器113,所述风压传感器122靠近所述散热器102并正对所述风扇300;发动机转速传感器111,连接所述控制器113,所述转速传感器连接发动机101。
如图1所示,所述控制器113和报警发生器123均安装于工程机械的驾驶室103中。
在一个具体实施例中,所述报警发生器123与所述控制器113之间的连接、所述风速传感器112与所述控制器113之间的连接、所述风压传感器122与所述控制器113之间的连接以及所述发动机转速传感器111与所述控制器113之间的连接均为有线连接。
在一个变化例中,所述报警发生器123与所述控制器113之间的连接、所述风速传感器112与所述控制器113之间的连接、所述风压传感器122与所述控制器113之间的连接以及所述发动机转速传感器111与所述控制器113之间的连接均为无线连接。
进一步地,所述无线连接方式为Zigbee。
本领域技术人员理解,本实用新型首先确定散热器102前某一位置,在需要报警的情况下,发动机101各转速所对应的该位置的风速与压力阀值。然后通过安装在该位置的风速、压力传感器实时测量当前风速与压力,控制器113接收到风速与压力信号和发动机转速传感器111传来的转速信号后,与设置的各转速下的对应阀值比对,若其中一项参数超出限制范围,且持续一段时间(例如一个小时)后即报警提示,清洗散热器或清除影响散热器侧进风的因素。
进一步地,控制器113记录下当前报警时间。
本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例,这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容,在此不予赘述。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本实用新型的实质内容。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (5)
1.一种工程机械用散热器侧风速报警系统,所述散热器正对风扇,其特征在于,包括:
连接报警发生器的控制器;
风速传感器,连接所述控制器,所述风速传感器靠近所述散热器并正对所述风扇;
风压传感器,连接所述控制器,所述风压传感器靠近所述散热器并正对所述风扇;
发动机转速传感器,连接所述控制器,所述转速传感器连接发动机。
2.根据权利要求1所述的工程机械用散热器侧风速报警系统,其特征在于,所述控制器和报警发生器均安装于工程机械的驾驶室中。
3.根据权利要求1或2所述的工程机械用散热器侧风速报警系统,其特征在于,所述报警发生器与所述控制器之间的连接、所述风速传感器与所述控制器之间的连接、所述风压传感器与所述控制器之间的连接以及所述发动机转速传感器与所述控制器之间的连接均为有线连接。
4.根据权利要求1或2所述的工程机械用散热器侧风速报警系统,其特征在于,所述报警发生器与所述控制器之间的连接、所述风速传感器与所述控制器之间的连接、所述风压传感器与所述控制器之间的连接以及所述发动机转速传感器与所述控制器之间的连接均为无线连接。
5.根据权利要求4所述的工程机械用散热器侧风速报警系统,其特征在于,所述无线连接方式为Zigbee。
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CN2012200994719U CN202520414U (zh) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | 一种工程机械用散热器侧风速报警系统 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106240342A (zh) * | 2016-08-11 | 2016-12-21 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种汽车散热器、汽车及汽车散热器的清洁方法 |
CN109357853A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-02-19 | 山推工程机械股份有限公司 | 一种散热器堵塞检测方法及系统 |
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- 2012-03-16 CN CN2012200994719U patent/CN202520414U/zh not_active Expired - Fee Related
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