CN202518124U - 幼儿汽车座 - Google Patents

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CN202518124U CN2012200093534U CN201220009353U CN202518124U CN 202518124 U CN202518124 U CN 202518124U CN 2012200093534 U CN2012200093534 U CN 2012200093534U CN 201220009353 U CN201220009353 U CN 201220009353U CN 202518124 U CN202518124 U CN 202518124U
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Abstract

一种幼儿汽车座,包括底座、与汽车的座位相连接的连接装置,连接装置包括固定管、与固定管相滑动设置的移动内管、固定在移动内管的后端部上的锁定器,固定管开设有多个锁定限制孔以及多个解锁限制孔,锁定限制孔与解锁限制孔分别开设于固定管的上下两侧部并沿着前后方向分布;移动内管内分别枢轴连接有锁定钩及解锁钩,锁定钩与解锁钩分别与移动内管之间设置有锁定弹性件与解锁弹性件,锁定钩的后部具有锁定钩斜面 , 解锁钩的前部具有解锁钩斜面,锁定钩的上部具有第一弧面,解锁钩的下部具有第二弧面;移动内管内沿着前后方向滑动地设置有拉杆,拉杆的后部与锁定机构相连接,拉杆的前部连接有拨动部,拨动部位于锁定钩与解锁钩之间。使用较方便。

Description

幼儿汽车座
技术领域
本实用新型涉及一种安装于汽车座位上供儿童乘坐的幼儿汽车座。
背景技术
现有技术中的一种幼儿汽车座,包括底座、设置于所述的底座上用于与汽车座位连接的连接装置,所述的连接装置包括长度沿着前后方向延伸并且固定在底座上的固定管、用于与汽车座位上的锁杆相连接的锁定器,锁定器通常是直接固定地设置在固定管的后部上的,并且锁定器靠底座较近。使用时,幼儿汽车座的体积较大,从而遮挡了视线,不便于将锁定器与汽车的座位上的锁杆相锁定。锁定器的结构,可以参照专利公告号为CN201280075Y中所示的锁定装置,其中的滑动件等同于本实用新型中的拉杆。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种幼儿汽车座。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种幼儿汽车座,包括底座、设置于所述的底座上用于与汽车座位连接的连接装置,所述的连接装置包括长度沿着前后方向延伸并且固定在底座上的固定管、用于与汽车座位上的锁杆相连接的锁定器,所述的连接装置还包括与所述的固定管沿着前后方向相滑动设置的移动内管,所述的锁定器固定在所述的移动内管的后端部上,所述的锁定器包括锁定器架、活动设置在所述的锁定器架上的锁定机构,所述的固定管开设有多个锁定限制孔以及多个解锁限制孔,多个所述的锁定限制孔与多个所述的解锁限制孔分别开设于所述的固定管的上下两侧部并沿着前后方向分布;所述的移动内管内分别通过轴心线沿着左右方向延伸的第一转轴及第二转轴枢轴连接有锁定钩及解锁钩,所述的锁定钩与所述的移动内管之间设置有使得所述的锁定钩具有进入相应的一个所述的锁定限制孔内的趋势的锁定弹性件,所述的解锁钩与所述的移动内管之间设置有使得所述的解锁钩具有进入相应的一个所述的解锁限制孔内的趋势的解锁弹性件,所述的锁定钩的后部具有锁定钩斜面,所述的解锁钩的前部具有解锁钩斜面,所述的锁定钩的上部具有第一弧面,所述的解锁钩的下部具有第二弧面;所述的移动内管内沿着前后方向滑动地设置有拉杆,所述的拉杆的后部与所述的锁定机构相连接,所述的拉杆的前部连接有通过与所述的解锁钩斜面或所述的解锁钩斜面相抵触,从而使得所述的锁定钩或者所述的解锁钩分别相对所述的移动内管转动的拨动部,所述的拨动部位于所述的锁定钩与所述的解锁钩之间;所述的连接装置具有使用锁定状态、使用解锁状态以及闲置状态,当所述的连接装置处于使用锁定状态下,所述的锁定钩插在一个所述的锁定限制孔内,所述的解锁钩与所有的所述的解锁限制孔相脱离;当所述的连接装置处于使用解锁状态下,所述的锁定钩与所有的所述的锁定限制孔都相脱离,所述的解锁钩与所有的所述的解锁限制孔相脱离;当所述的连接装置处于闲置状态下,所述的锁定钩与所有的所述的锁定限制孔相脱离,所述的解锁钩插在一个所述的解锁限制孔内,所述的连接装置还包括用于将所述的连接装置由使用锁定状态转换至使用解锁状态或者闲置状态的解锁机构。
在某些实施方案中,所述的解锁机构包括沿着前后方向滑动地设置在所述的移动内管上的操作件、设置在所述的操作件与所述的拨动部之间的使得所述的拨动部与所述的操作件相互远离的操作件弹性件,所述的解锁钩上具有用于与所述的操作件相配合的操作斜面。
在某些进一步实施方案中,所述的移动内管上一前一后分别开设有拨动部导向槽与操作件导向槽,所述的固定管上沿着前后方向开设有长槽,所述的拨动部导向槽与所述的操作件导向槽分别对着所述的长槽,所述的拨动部插在所述的拨动部导向槽与所述的长槽内,所述的操作件插在所述的操作件导向槽与所述的长槽内。
在某些实施方案中,所述的连接装置有两组,分别位于所述的底座的左右两侧部。
以上所涉及到的上、下、前、后等方位名词是在幼儿汽车座在正常使用时作定义的,锁定器所处的位置为后下。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:当连接装置处于闲置状态下,可以将移动内管向后拉出,从而便于锁定器与汽车座位后部的锁杆相锁定;当锁定后,连接装置便处于使用锁定状态,此时,移动内管只能向前移动,即底座与固定管能够向着靠背的方向移动而不能远离,使用安全;当连接装置处于使用解锁状态下,移动内管可以在固定管内自由向前或向后移动,便于操作者根据需要选项择合适的位置。方便使用者使用。
附图说明
附图1为幼儿汽车座的立体图;
附图2为连接装置的分解图;
附图3为连接装置处于使用锁定状态下的示意图一;
附图4为连接装置处于使用锁定状态下的示意图二(移动内管向前移动);
附图5为连接装置处于使用解锁状态下的示意图;
附图6为连接装置处于闲置状态下的示意图一;
附图7为连接装置处于闲置状态下的示意图二(移动内管向后移动);
附图8为连接装置处于闲置状态下按动操作件后的示意图;
附图9为连接装置的俯视图一(按动操作件);
附图10为连接装置的俯视图二(未按按动操作件);
其中:1、底座;2、连接装置;3、固定管;4、移动内管;5、锁定器;6、锁定限制孔;7、解锁限制孔;8、锁定钩;9、解锁钩;10、第一转轴;11、第二转轴;12、锁定钩斜面;13、解锁钩斜面;14、操作斜面;15、拉杆;16、拨动部;17、操作件;18、锁定弹性件;19、解锁弹性件;20、操作件弹性件;21、拨动部导向槽;22、操作件导向槽;23、长槽;24、第一弧面;25、第二弧面;26、锁定器架。
具体实施方式
如附图1所示,一种幼儿汽车座,包括底座1、设置于底座1上用于与汽车座位连接的连接装置2。
如附图2-附图10所示,连接装置2包括长度沿着前后方向延伸并且固定在底座1上的固定管3、与固定管3沿着前后方向相滑动设置的移动内管4、固定在移动内管4的后端部上的锁定器5。移动内管4位于固定管3内。
锁定器5包括锁定器架25、活动设置在锁定器架25上的锁定机构,如附图2-附图10所示,固定管3开设有多个锁定限制孔6以及多个解锁限制孔7,多个锁定限制孔6与多个解锁限制孔7分别开设于固定管3的上下两侧部并沿着前后方向分布。
移动内管4内分别通过轴心线沿着左右方向延伸的第一转轴10及第二转轴11枢轴连接有锁定钩8及解锁钩9,锁定钩8与移动内管4之间设置有使得锁定钩8具有进入相应的一个锁定限制孔6内的趋势的锁定弹性件18,解锁钩9与移动内管4之间设置有使得解锁钩9具有进入相应的一个解锁限制孔7内的趋势的解锁弹性件19,锁定钩8的后部具有锁定钩斜面12,解锁钩9的前部具有解锁钩斜面13,锁定钩8的上部具有第一弧面24,解锁钩9的下部具有第二弧面25。
移动内管4内沿着前后方向滑动地设置有拉杆15,拉杆15的后部与锁定机构相连接,拉杆15的前部连接有拨动部16,拨动部16通过与解锁钩斜面13或解锁钩斜面13相抵触,从而使得锁定钩8或者解锁钩9分别相对移动内管4转动的,拨动部16位于锁定钩8与解锁钩9之间。
连接装置2具有使用锁定状态、使用解锁状态以及闲置状态。
如附图3、附图4所示,当连接装置2处于使用锁定状态下,即汽车的座位上的锁杆位于锁定器架25的虎口槽内,并且锁定机构钩住汽车的座位上的锁杆的状态下,拉杆15相对移动内管4向后移动,拨动部16远离锁定钩斜面12,在锁定弹性件18的弹性力下,锁定钩8插在一个锁定限制孔6内,而拨动部16抵压在解锁钩斜面13上,使得解锁钩9克服解锁弹性件19的弹性力向上转动,而使得解锁钩9与所有的解锁限制孔7相脱离,由于锁定钩8上具有第一弧面24,此时,固定管3与底座1能够相对移动内管4向后移动,即即移动内管4只能够缩进固定管3内。
如附图5所示,当连接装置2处于使用解锁状态下,即汽车的座位上的锁杆位于锁定器架25的虎口槽内,而锁定机构并没有钩住汽车的座位上的锁杆的状态下,锁定钩8与所有的锁定限制孔6都相脱离,解锁钩9与所有的解锁限制孔7相脱离,移动内管4相对固定管3能够前后移动。
如附图7、附图8所示,当连接装置2处于闲置状态下,即汽车的座位上的锁杆脱离锁定器架25的虎口槽,拉杆15相对移动内管4滑至后方,锁定钩8与所有的锁定限制孔6相脱离,解锁钩9插在一个解锁限制孔7内,拨动部16克服锁定弹性件18的弹性力抵压在锁定钩斜面12上,锁定钩8与所有的锁定限制孔6相脱离,而拨动部16远离解锁钩斜面13,使得解锁钩9在解锁弹性件19的弹性力作用下向下转动,而使得解锁钩9能够插在一个解锁限制孔7内,由于解锁钩9上具有第二弧面25,此时,固定管3与底座1能够相对移动内管4向前移动,即移动内管4能够从固定管3内拔出。
连接装置2还包括用于将连接装置2由使用锁定状态转换至使用解锁状态或者闲置状态的解锁机构。
解锁机构包括沿着前后方向滑动地设置在移动内管4上的操作件17、设置在操作件17与拨动部16之间的使得拨动部16与操作件17相互远离的操作件弹性件20,解锁钩9上具有用于与操作件17相配合的操作斜面14。移动内管4上一前一后分别开设有拨动部导向槽21与操作件导向槽22,固定管3上沿着前后方向开设有长槽23,拨动部导向槽21与操作件导向槽22分别对着长槽23,拨动部16插在拨动部导向槽21与长槽23内,操作件17插在操作件导向槽22与长槽23内。操作件17的外端部为便于按动的操作按钮,拨动部16的外端部为按钮座,操作件弹性件20位于操作按钮与按钮座之间。
解锁机构将连接装置2由使用锁定状态转换至使用解锁状态或者闲置状态的操作过程:
连接装置2处于使用锁定状态下,向前按动操作按钮,即操作件17,操作件弹性件20被压缩,操作件17、拨动部16、操作件弹性件20带动拉杆15一起向前运动,拨动部16作用于锁定钩斜面12上使锁定钩8向下旋转,锁定钩8从固定管的锁定限制孔内滑出,此时操作件17抵压在解锁钩9的操作斜面14上,解锁钩9也与所有的解锁限制孔7相脱离,移动内管4相对固定管3能够前后移动,连接装置2处于使用解锁状态。
此时可以将汽车座位的锁定拨出锁定器架25的虎口槽。再释放操作按钮,即操作件17,拉杆15保持不动,操作件17在操作件弹性件20的作用下向后移动复位,解锁钩9在解锁弹性件19的作用下向下旋转并插入相应的一个解锁限制孔7内,连接装置2即处于闲置状态,移动内管4能够从固定管3内拔出。在此闲置状态下,按动操作件17,移动内管4相对固定管可以前后移动。
作为解锁机构的变形,操作件17也可以一端部枢轴连接在移动内管4上,操作件17的另一端部与操作斜面14相配合,并且控制拨动部16移动。
连接装置2有两组,分别位于底座1的左右两侧部,从而对应汽车座位上左事两侧的锁杆。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种幼儿汽车座,包括底座(1)、设置于所述的底座(1)上用于与汽车座位连接的连接装置(2),所述的连接装置(2)包括长度沿着前后方向延伸并且固定在底座(1)上的固定管(3)、用于与汽车座位上的锁杆相连接的锁定器(5),
其特征在于:所述的连接装置还包括与所述的固定管(3)沿着前后方向相滑动设置的移动内管(4),所述的锁定器(5)固定在所述的移动内管(4)的后端部上,所述的锁定器(5)包括锁定器架(26)、活动设置在所述的锁定器架(26)上的锁定机构,所述的固定管(3)开设有多个锁定限制孔(6)以及多个解锁限制孔(7),多个所述的锁定限制孔(6)与多个所述的解锁限制孔(7)分别开设于所述的固定管(3)的上下两侧部并沿着前后方向分布;
所述的移动内管(4)内分别通过轴心线沿着左右方向延伸的第一转轴(10)及第二转轴(11)枢轴连接有锁定钩(8)及解锁钩(9),所述的锁定钩(8)与所述的移动内管(4)之间设置有使得所述的锁定钩(8)具有进入相应的一个所述的锁定限制孔(6)内的趋势的锁定弹性件(18),所述的解锁钩(9)与所述的移动内管(4)之间设置有使得所述的解锁钩(9)具有进入相应的一个所述的解锁限制孔(7)内的趋势的解锁弹性件(19),所述的锁定钩(8)的后部具有锁定钩斜面(12),所述的解锁钩(9)的前部具有解锁钩斜面(13),所述的锁定钩(8)的上部具有第一弧面(24),所述的解锁钩(9)的下部具有第二弧面(25);
所述的移动内管(4)内沿着前后方向滑动地设置有拉杆(15),所述的拉杆(15)的后部与所述的锁定机构相连接,所述的拉杆(15)的前部连接有通过与所述的解锁钩斜面(13)或所述的解锁钩斜面(13)相抵触,从而使得所述的锁定钩(8)或者所述的解锁钩(9)分别相对所述的移动内管(4)转动的拨动部(16),所述的拨动部(16)位于所述的锁定钩(8)与所述的解锁钩(9)之间;
所述的连接装置(2)具有使用锁定状态、使用解锁状态以及闲置状态,
当所述的连接装置(2)处于使用锁定状态下,所述的锁定钩(8)插在一个所述的锁定限制孔(6)内,所述的解锁钩(9)与所有的所述的解锁限制孔(7)相脱离;
当所述的连接装置(2)处于使用解锁状态下,所述的锁定钩(8)与所有的所述的锁定限制孔(6)都相脱离,所述的解锁钩(9)与所有的所述的解锁限制孔(7)相脱离;
当所述的连接装置(2)处于闲置状态下,所述的锁定钩(8)与所有的所述的锁定限制孔(6)相脱离,所述的解锁钩(9)插在一个所述的解锁限制孔(7)内,
所述的连接装置(2)还包括用于将所述的连接装置(2)由使用锁定状态转换至使用解锁状态或者闲置状态的解锁机构。
2.根据权利要求1所述的幼儿汽车座,其特征在于:所述的解锁机构包括沿着前后方向滑动地设置在所述的移动内管(4)上的操作件(17)、设置在所述的操作件(17)与所述的拨动部(16)之间的使得所述的拨动部(16)与所述的操作件(17)相互远离的操作件弹性件(20),所述的解锁钩(9)上具有用于与所述的操作件(17)相配合的操作斜面(14)。
3.根据权利要求2所述的幼儿汽车座,其特征在于:所述的移动内管(4)上一前一后分别开设有拨动部导向槽(21)与操作件导向槽(22),所述的固定管(3)上沿着前后方向开设有长槽(23),所述的拨动部导向槽(21)与所述的操作件导向槽(22)分别对着所述的长槽(23),所述的拨动部(16)插在所述的拨动部导向槽(21)与所述的长槽(23)内,所述的操作件(17)插在所述的操作件导向槽(22)与所述的长槽(23)内。
4.根据权利要求1所述的幼儿汽车座,其特征在于:所述的连接装置(2)有两组,分别位于所述的底座(1)的左右两侧部。
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