CN202516938U - 汽车下护板组合压模装置 - Google Patents

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Abstract

汽车下护板组合压模装置,安装在四柱液压机的底座和压板上,该组合压模装置由上模板和下模板组成,下模板安装在底座上,由下垫板和下模块组成,下垫板上开有安装螺孔,下模块由多个分散的小模块组合而成,分散的小模块分别用螺钉固定在下垫板上,上模板安装在压板下,由上垫板和上模块组成,上垫板上开有安装螺孔,上模块由多个分散的小模块组合而成,分散的小模块分别用螺钉固定在上垫板上,上模块正对下模块。采用上述技术方案,安装在垫板上的压模块可以由一些分散并通用的小模块组装而成,用小模块可以组装出不同型号的汽车下护板,这样就可以减少需要加工的模具数量。

Description

汽车下护板组合压模装置
技术领域
本实用新型属于冲压机械加工设备技术领域,涉及一种汽车下护板组合压模装置。
背景技术
汽车下护板是安装在汽车底盘上用于保护汽车发动机的一块挡板,其形状与发动机下部的空间形状一致,根据汽车厂牌型号的不同,汽车下护板的形状也各不相同。汽车下护板可用各种材料制成,其中,用钢板制成的汽车下护板,需要使用冲压机对板材进行冲压定型处理,常用的处理方法是将汽车下护板的形状制成上下两块固定的模具,将上下模具安装在冲压机上,经过加工的板材在冲压机上模压成汽车下护板。这种加工方法,模具的形状较固定,不同的车型需要不同的模具,生产中需要制作的模具较多,造成生产成本的升高。
发明内容
为解决现有技术中,加工汽车下护板的模具形状固定,生产中使用模具多造成生产成本增高的问题,本实用新型提供一种汽车下护板组合压模装置,安装在四柱液压机的底座和压板上,该组合压模装置由上模板和下模板组成,下模板安装在底座上,由下垫板和下模块组成,下垫板上开有安装螺孔,下模块由多个分散的小模块组合而成,分散的小模块分别用螺钉固定在下垫板上,上模板安装在压板下,由上垫板和上模块组成,上垫板上开有安装螺孔,上模块由多个分散的小模块组合而成,分散的小模块分别用螺钉固定在上垫板上,上模块正对下模块。
在上垫板和下垫板上开有的安装螺孔有三组,每组螺孔对应安装上模块和下模块。
采用上述技术方案,安装在垫板上的压模块可以由一些分散并通用的小模块组装而成,用小模块可以组装出不同型号的汽车下护板,这样就可以减少需要加工的模具数量;另外,在一块垫板上可以多开几组不同型号的汽车下护板模具的固定螺孔,使用一块垫板就可以加工多种型号的产品,这样也可以达到减少垫板使用数量,减少垫板更换次数,提高生产效率、降低生产成本的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型A-A向的结构示意图。
具体实施方式
实施例:如图1和图2所示,一种汽车下护板组合压模装置,安装在四柱液压机的底座1和压板7上,该组合压模装置由上模板和下模板组成,下模板安装在底座1上,由下垫板2和下模块3组成,下垫板2上开有安装螺孔,下模块3由多个分散的小模块组合而成,分散的小模块分别用螺钉4固定在下垫板2上,上模板安装在压板7下,由上垫板6和上模块5组成,上垫板6上开有安装螺孔,上模块5由多个分散的小模块组合而成,分散的小模块分别用螺钉4固定在上垫板6上,上模块5正对下模块3;在上垫板6和下垫板2上开有的安装螺孔有三组,每组螺孔对应安装上模块5和下模块3。

Claims (2)

1.汽车下护板组合压模装置,安装在四柱液压机的底座(1)和压板(7)上,其特征在于:该组合压模装置由上模板和下模板组成,下模板安装在底座(1)上,由下垫板(2)和下模块(3)组成,下垫板(2)上开有安装螺孔,下模块(3)由多个分散的小模块组合而成,分散的小模块分别用螺钉(4)固定在下垫板(2)上,上模板安装在压板(7)下,由上垫板(6)和上模块(5)组成,上垫板(6)上开有安装螺孔,上模块(5)由多个分散的小模块组合而成,分散的小模块分别用螺钉(4)固定在上垫板(6)上,上模块(5)正对下模块(3)。
2.如权利要求1所述的汽车下护板组合压模装置,在上、下垫板(6、2)上开有的安装螺孔有多组,每组螺孔对应安装上、下模块(5、3)。
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