CN202510236U - 一种带有铸造月牙槽的发动机缸体 - Google Patents
一种带有铸造月牙槽的发动机缸体 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带有铸造月牙槽的发动机缸体,包括缸体以及缸体上的缸孔、缸孔根部的月牙形连杆避让槽,所述月牙形连杆避让槽直接通过铸造而成,且避让槽与缸孔连接处通过铸造形成过渡圆角。本实用新型的有益效果是:通过铸造直接形成月牙形连杆避让槽,且带有过渡圆角,因此能够很好地避免由于加工和过渡太直接而造成的应力集中现象,不再容易出现裂纹,使用寿命得到延长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发动机技术领域,特别是一种带有铸造月牙槽的发动机缸体。
背景技术
现有的4G24发动机缸体为四缸缸体,其缸孔根部设计有8处月牙形连杆避让槽,此8处月牙槽在加工时加工形成,如图1所示。在实际使用中该型号发动机缸体存在的问题为:加工后此部位由于应力比较集中,容易出现裂纹,从而影响产品质量和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:提供一种带有铸造月牙槽的发动机缸体,以解决应力集中的问题。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种带有铸造月牙槽的发动机缸体,包括缸体以及缸体上的缸孔、缸孔根部的月牙形连杆避让槽,所述月牙形连杆避让槽直接通过铸造而成,且避让槽与缸孔连接处通过铸造形成过渡圆角。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过铸造直接形成月牙形连杆避让槽,且带有过渡圆角,因此能够很好地避免由于加工和过渡太直接而造成的应力集中现象,不再容易出现裂纹,使用寿命得到延长。
附图说明
图1是现有的发动机缸体结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图中标记:1为缸体,2为缸孔,3为月牙形连杆避让槽,4为过渡圆角。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
如图2所示,一种带有铸造月牙槽的发动机缸体,包括缸体1以及缸体1上的缸孔2、缸孔2根部的月牙形连杆避让槽3,所述月牙形连杆避让槽3直接通过铸造而成,且避让槽3与缸孔2连接处通过铸造形成过渡圆角4。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种带有铸造月牙槽的发动机缸体,包括缸体(1)以及缸体(1)上的缸孔(2)、缸孔(2)根部的月牙形连杆避让槽(3),其特征在于:所述月牙形连杆避让槽(3)直接通过铸造而成,且避让槽(3)与缸孔(2)连接处通过铸造形成过渡圆角(4)。
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CN2012200860589U CN202510236U (zh) | 2012-03-09 | 2012-03-09 | 一种带有铸造月牙槽的发动机缸体 |
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Cited By (2)
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CN104131908A (zh) * | 2014-08-12 | 2014-11-05 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 气缸盖的消除机加工应力集中结构 |
CN104131908B (zh) * | 2014-08-12 | 2016-11-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 气缸盖的消除机加工应力集中结构 |
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
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