CN202508217U - 一种带后视镜的自行车车把 - Google Patents
一种带后视镜的自行车车把 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202508217U CN202508217U CN2012201380409U CN201220138040U CN202508217U CN 202508217 U CN202508217 U CN 202508217U CN 2012201380409 U CN2012201380409 U CN 2012201380409U CN 201220138040 U CN201220138040 U CN 201220138040U CN 202508217 U CN202508217 U CN 202508217U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bicycle handle
- handle bars
- rear view
- view mirrors
- bicycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
一种带后视镜的自行车车把,涉及一种交通工具的配件。由车架和车把手构成,所述车把手的上方设有凹槽,在凹槽的一侧通过螺栓安装有后视镜。本实用新型的有益效果是:本实用新型将后视镜通过螺栓安装在车把手上,后视镜可在车把手上1800旋转,使用时,将后视镜从车把手上的凹槽内旋出,即可方便的观察自行车后侧及旁边的行人车辆情况;不使用时,将后视镜旋入车把手上的凹槽内即可。本实用新型结构与现有技术相比,具有设计合理、结构简单、使用方便且美观等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具的配件,具体是一种带有后视镜的自行车车把手。
背景技术
自行车是人们常用的交通工具,普遍用于交通出行。同时自行车运动又是一项老少皆宜的户外活动,既能强体健身,又能放松心情。随着自行车运动在中国的开展和道路条件的改善,自行车速度也相应得到提高。但现在市场上生产和销售的自行车都没有后视镜,这导致自行车在变道、拐弯的时候都需要扭头观察后面是否有行人或者车辆,容易导致交通事故的发生,危及人们的安全。专利号为CN200920239147.0的中国实用新型专利公开了一种带后视镜的自行车车把,两个后视镜通过支架固定在车把上,该结构的后视镜长期暴露在外面,不仅影响自行车的美观,且结构复杂,使用起来也不方便。
发明内容
本实用新型的目的是针对上面所述缺陷,提供一种结构简单、使用方便且美观的带后视镜的自行车车把。
本实用新型的目的是通过以下技相方案予以实现的。
一种带后视镜的自行车车把,由车架和车把手构成,其特征是,所述车把手的上方设有凹槽,在凹槽的一侧通过螺栓安装有后视镜。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将后视镜通过螺栓安装在车把手上,后视镜可在车把手上1800旋转,使用时,将后视镜从车把手上的凹槽内旋出,即可方便的观察自行车后侧及旁边的行人车辆情况;不使用时,将后视镜旋入车把手上的凹槽内即可。本实用新型结构与现有技术相比,具有设计合理、结构简单、使用方便且美观等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型图1的俯视结构示意图。
图中,1车架、2车把手、3螺栓、4后视镜、5凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
一种带后视镜的自行车车把,由车架1和车把手2构成,所述车把手2的上方设有凹槽5,在凹槽5的一侧通过螺栓3安装有后视镜4。后视镜4可在车把手2上1800旋转,使用时,将后视镜4从车把手2上的凹槽5内旋出,即可方便的观察自行车后侧及旁边的行人车辆情况;不使用时,将后视镜4旋入车把手2上的凹槽5内即可。
Claims (1)
1.一种带后视镜的自行车车把,由车架(1)和车把手(2)构成,其特征在于:所述车把手(2)的上方设有凹槽(5),在凹槽(5)的一侧通过螺栓(3)安装有后视镜(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012201380409U CN202508217U (zh) | 2012-04-05 | 2012-04-05 | 一种带后视镜的自行车车把 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012201380409U CN202508217U (zh) | 2012-04-05 | 2012-04-05 | 一种带后视镜的自行车车把 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202508217U true CN202508217U (zh) | 2012-10-31 |
Family
ID=47060717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012201380409U Expired - Fee Related CN202508217U (zh) | 2012-04-05 | 2012-04-05 | 一种带后视镜的自行车车把 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202508217U (zh) |
-
2012
- 2012-04-05 CN CN2012201380409U patent/CN202508217U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
USD664079S1 (en) | Handlebar | |
CN204473017U (zh) | 一种铝镁合金底座电动滑板车 | |
TWD162036S (zh) | 腳踏車用速度計 | |
CN202911897U (zh) | 可锁踩踏式滑板车 | |
CN202508217U (zh) | 一种带后视镜的自行车车把 | |
CN103010346B (zh) | 一种可前后移动和转动的挂篮 | |
CN203996575U (zh) | 一种新型山地车 | |
CN202023436U (zh) | 头盔锁 | |
CN201816692U (zh) | 双排座减震电动三轮车 | |
CN203714084U (zh) | 一种母婴两用自行车 | |
CN203168218U (zh) | 报警雨伞 | |
CN202311245U (zh) | 一种新型雨披 | |
CN201380911Y (zh) | 速克达摩托车车体盖的侧盖结合构造 | |
CN202219812U (zh) | 一种带风扇的自行车 | |
CN202243904U (zh) | 高位刹车踏板 | |
CN203975048U (zh) | 子弹头似的电动车防护罩 | |
CN201694330U (zh) | 多功能自行车 | |
CN106240716A (zh) | 变形摩托车 | |
CN203407628U (zh) | 双杆合并车用伞 | |
CN201597706U (zh) | 带有后视镜的自行车车把 | |
CN103991496A (zh) | 子弹头似的电动车防护罩 | |
CN201863940U (zh) | 一种带倒车镜的自行车 | |
CN201245196Y (zh) | 骑行车用的折叠式雨阳篷 | |
CN203876889U (zh) | 一种自行车摩托车用户外运动支架 | |
CN201971093U (zh) | 电动自行车用的折叠式挡雨遮阳篷 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121031 Termination date: 20150405 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |