CN202500134U - 一种能减少负摩阻力的预制桩体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种能减少负摩阻力的预制桩体,适用于土木工程中由于地基土沉降而使桩身出现负摩阻力的预制桩基础。该能减少负摩阻力的预制桩体,包括桩身,桩身表面粘贴有薄膜。所述薄膜通过胶水均匀紧贴在桩身的中性点以上表面。依靠薄膜与土体表面的光滑接触,减小桩周土体在下沉时所产生的下拽力,从而有效减少了负摩阻力。此新型结构简单、制作方便、经济适用、施工便利,适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种能减少负摩阻力的预制桩体,适用于土木工程中由于地基土沉降而使桩身出现负摩阻力的预制桩基础。
背景技术
在使用桩基时,当桩身穿越软弱土层支承在坚硬土层上,当软弱土层因某种原因发生地面沉降时,桩周围土体相对桩身产生向下位移,这样使桩身承受向下作用的摩擦力,软弱土层的土体通过作用在桩侧的向下的摩擦力而悬挂在桩身上,这部分作用于桩身的向下摩擦力,称为负摩阻力。因为负摩阻力的影响,有不少建筑因此而产生不均匀沉降而开裂,甚至倾斜倒塌,给人们带来较大的经济损失,同时造成生活上的不便。
目前有很多消除桩基负摩阻力的方法,比如说打桩前,先预压地基土,从根本上消除负摩阻力的产生,这种施工难度大,需耗费大量时间以及财力物力;在产生负摩阻的桩段安装套筒或者把桩身与周围土体隔离,这种方法会使施工难度加大;在桩身涂沥青,目前这种方法应用比较普遍,效果也还不错,但也存在一些问题,比如说对沥青性能要求较高,还要要求涂抹均匀且厚度要求控制在毫米级,施工难度较大。另外,涂抹的沥青厚度不均匀,会影响实际使用效果。通过增加桩的承载力,加大桩承载力储备也可减小负摩阻力的影响,但这种做法会明显增加工程造价。
发明内容
针对目前减小桩基负摩阻力技术存在的不足,而提供一种结构简单、制作方便、经济适用、施工便利,适用范围广的桩体。
本实用新型所采用的技术方案为:该能减少负摩阻力的预制桩体,包括桩身,桩身表面粘贴有薄膜。
所述薄膜通过胶水均匀紧贴在桩身的中性点以上表面。
所述薄膜的厚度为1-2mm。
所述薄膜可以为下列材料之一:PVC薄膜、PPS薄膜、PTFE薄膜、PC薄膜、POF薄膜。
本实用新型的有益效果:本实用新型的桩身表面粘贴有薄膜,由于薄膜本身厚度极小,在通过胶水粘结后能紧密地与桩身粘结在一起,在增加桩身与土体接触面的光滑程度,减小桩土之间的摩擦力,能有效减小桩周土体对桩产生的负摩阻力。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型包括桩身1,桩身1表面粘贴有薄膜2。薄膜2包裹于桩身1中部以上表面,与桩身1均匀紧密相贴。薄膜2本身厚度只有1-2mm。可以选用具有较大强度的PVC薄膜、PPS薄膜、PTFE薄膜、PC薄膜、POF薄膜等。本实用新型适合于各种形状的桩体。
Claims (4)
1.一种能减少负摩阻力的预制桩体,包括桩身(1),其特征在于:桩身(1)表面粘贴有薄膜(2)。
2.根据权利要求1所述的一种能减少负摩阻力的预制桩体,其特征在于:薄膜(2)通过胶水均匀紧贴在桩身(1)的中性点以上表面。
3.根据权利要求1所述的一种能减少负摩阻力的预制桩体,其特征在于:薄膜(2)的厚度为1-2mm。
4.根据权利要求1所述的一种能减少负摩阻力的预制桩体,其特征在于:薄膜(2)的材料为下列之一:PVC薄膜、PPS薄膜、PTFE薄膜、PC薄膜、POF薄膜。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104372795A (zh) * | 2014-11-05 | 2015-02-25 | 温州市交通规划设计研究院 | 一种消除软土地基桩基负摩阻力的装置及施工方法 |
CN109914403A (zh) * | 2019-02-22 | 2019-06-21 | 中国电力科学研究院有限公司 | 一种减小提拔阻力的灌注桩护筒 |
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