CN202954308U - 用于大型混凝土箱涵顶进的减摩导向装置 - Google Patents

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Inventor
朱雷
金仁兴
徐巍
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Shanghai Foundation Engineering Group Co Ltd
Original Assignee
SHANGHAI FOUNDATION ENGINEERING Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种用于大型混凝土箱涵顶进的减摩导向装置,包括滑板,导向滑槽,导向滑槽由混凝土箱涵底部的排水管道构成,混凝土箱涵和排水管结构为一整体结构,导向滑槽设置在滑板上,导向滑槽上开有一道凹槽,呈倒梯形,凹槽内三边埋置四氟板。预制施工前在导向滑槽上涂抹油脂并覆盖一层油毛毡。箱涵预制完成后顶进时,箱涵只能在导向滑槽的方向上前进。导向滑槽既能起到导向限位的功能,又能减小箱涵顶进时的滑动摩阻力。本减摩导向装置安装简单,操作简便,效用明显。

Description

用于大型混凝土箱涵顶进的减摩导向装置
技术领域
本实用新型涉及一种大型混凝土箱涵顶进施工的减摩导向装置。
背景技术
大型混凝土箱涵顶进施工,受到箱涵结构自身重量、顶进距离、顶进后靠、施工工期、经济因数等综合因数限制,除了千斤顶、后靠背的常规设置,需要使用特殊的措施来减小摩阻力、控制箱涵顶进方向。
发明内容
本实用新型是要解决大型混凝土箱涵顶进的减摩、控制顶进方向的技术问题,而提供一种用于大型混凝土箱涵顶进的减摩导向装置。
本实用新型的技术方案是:一种用于大型混凝土箱涵顶进的减摩导向装置,包括滑板,导向滑槽,其特点是:导向滑槽由混凝土箱涵底部的排水管道构成,混凝土箱涵和排水管结构为一整体结构,导向滑槽设置在滑板上,导向滑槽上开有一道凹槽,呈倒梯形,凹槽内三边埋置四氟板。
预制施工混凝土箱涵前,在导向滑槽上涂抹油脂并覆盖一层油毛毡。
本实用新型的有益成果是:导向滑槽既能起到导向限位的功能,又能减小箱涵顶进时的滑动摩阻力。本减摩导向装置安装简单,操作简便,效用明显。
附图说明
图1是本实用新型的减摩导向装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实例,进一步阐述本实用新型专利的实施方式。应理解,这些实例仅用于说明本实用新型专利而不用于限制本实用新型专利的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型专利讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示,本实用新型的用于大型混凝土箱涵顶进的减摩导向装置,包括滑板2,导向滑槽5,四氟板4等。
导向滑槽5由混凝土箱涵1底部的排水管道3构成,混凝土箱涵1和排水管道3为一整体结构,导向滑槽5设置在滑板2上,导向滑槽5上开有一道凹槽,呈倒梯形,凹槽内三边埋置四氟板4。
预制施工混凝土箱涵1前,在导向滑槽5上涂抹油脂并覆盖一层油毛毡。
本实用新型利用混凝土箱涵底部的排水管道结构,作为箱涵的导向滑槽。导向滑槽为滑板上的一道凹槽,呈倒梯形,凹槽内三边埋置四氟板。箱涵及排水管结构为一整体结构,在滑板及导向滑槽上预制。
首先在滑板施工时,根据混凝土箱涵底部的排水管道结构外形尺寸预留倒梯形凹槽,在凹槽内通长安装四氟板。四氟板上涂抹油脂并覆盖油毛毡。油毛毡作为混凝土浇筑时与滑动面的隔离层。
本实用新型的具体操作方法:
1、在滑板施工时,根据混凝土箱涵底部的排水管道结构外形尺寸预留倒梯形凹槽。
2、在凹槽内通长安装四氟板。
3、四氟板上涂抹油脂并覆盖油毛毡,在油毛毡上预制混凝土箱涵。

Claims (2)

1.一种用于大型混凝土箱涵顶进的减摩导向装置,包括滑板(2),导向滑槽(5),其特征在于:所述导向滑槽(5)由混凝土箱涵(1)底部的排水管道(3)构成,混凝土箱涵(1)和排水管道(3)为一整体结构,导向滑槽(5)设置在滑板(2)上,导向滑槽(5)上开有一道凹槽,呈倒梯形,凹槽内三边埋置四氟板(4)。
2.根据权利要求1所述的用于大型混凝土箱涵顶进的减摩导向装置,其特征在于:预制施工混凝土箱涵(1)前,在导向滑槽(5)上涂抹油脂并覆盖一层油毛毡。
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Patentee after: SHANGHAI FOUNDATION ENGINEERING GROUP Co.,Ltd.

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