CN202499491U - 手动停止器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用在积放式悬挂输送机上的手动停止器。包括停止装置、底座、销轴、底板、拉手、拉绳、拉线管和支撑板，底板固定在积放轨道顶部，底座固定在底板上，停止装置中部设有轴座，停止装置的轴座与底座通过销轴连接，停止装置在不受外力状态下自然下垂并卡在轨道上，阻止小车前行；支撑板焊接固定在底座上，所述拉线管上部固定在支撑板上，拉绳穿设在拉线管内，拉绳上端与停止装置上端连接，拉绳下端连接拉手。本实用新型结构简单巧妙，其能够实现重载小车的准确停位和放行，保证积放式悬挂输送机正常运行。

Description

手动停止器

技术领域

本实用新型属于输送机械设备技术领域，具体是涉及一种用在积放式悬挂输送机上的手动停止器。

背景技术

在汽车自动化生产线中的积放式悬挂输送机上，输送物体的小车的准确停位和放行，是积放式悬挂输送机能否正常运行的关键，因此停止器是积放式悬挂输送机上必不可少的装置。原有的停止器主要是采用止动气缸，其允许的制动载荷比较小，而汽车生产中输送的物体一般比较大，小车停止时的作用力直接作用在止动气缸的活塞杆上，止动气缸无法同时停止多个重载小车，影响积放式悬挂输送机的正常运行。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单巧妙的手动停止器，其能够实现重载小车的准确停位和放行，保证积放式悬挂输送机正常运行。

按照本实用新型提供的技术方案：手动停止器，其特征在于：包括停止装置、底座、销轴、底板、拉手、拉绳、拉线管和支撑板，底板固定在积放轨道顶部，底座固定在底板上，停止装置中部设有轴座，停止装置的轴座与底座通过销轴连接，停止装置在不受外力状态下自然下垂并卡在轨道上，阻止小车前行；支撑板焊接固定在底座上，所述拉线管上部固定在支撑板上，拉绳穿设在拉线管内，拉绳上端与停止装置上端连接，拉绳下端连接拉手。

作为本实用新型的进一步改进，所述停止装置包括挡架、横架、L形连接板、轴座和连接臂，L形连接板上端焊接固定在轴座上，L形连接板下端焊接连接在横架中部，横架两端各焊接有一个挡架，两个挡架用于卡住小车两侧，连接臂焊接在L形连接板上，连接板上端与所述拉绳连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的顶部焊接有方钢，方钢用于限制停止装置向上转动的位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡板固定在底座上，卡板卡住销轴端部以限制销轴转动。

本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型结构简单巧妙，其能够实现重载小车的准确停位和放行，保证积放式悬挂输送机正常运行。

附图说明

图1为本实用新型时实施例的结构及应用情况示意图。

图2为图1的右视图。

图3为图2的俯视图。

附图标记说明：1—停止装置、1a—挡架、1b—横架、1c—L形连接板、1d—轴座、1e—连接臂、2—底座、3—销轴、4—底板、5—螺栓、6—卡板、7—螺钉、8—拉手、9—拉绳、10—拉线管、11—支撑板、12—方钢、13—积放轨道。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：实施例中的手动停止器主要由停止装置1、底座2、销轴3、底板4、拉手8、拉绳9、拉线管10和支撑板11组成。

如图1所示，底板4焊接固定在积放轨道13顶部，底座2用螺栓5固定在底板4上，停止装置1中部设有轴座1d，停止装置1的轴座1d与底座2通过销轴3连接，停止装置1在不受外力状态下自然下垂并卡在轨道上，阻止小车前行；支撑板11焊接固定在底座2上，所述拉线管10上部固定在支撑板11上，拉绳9穿设在拉线管10内，拉绳9上端与停止装置1上端连接，拉绳9下端连接拉手8，向下拉动拉绳9时，拉绳9上端拉动停止装置1绕销轴3向上转动，停止装置1抬起。

如图1~图3所示，本实用新型中的停止装置1主要由挡架1a、横架1b、L形连接板1c、轴座1d和连接臂1e组成，L形连接板1c上端焊接固定在轴座1d上，L形连接板1c下端焊接连接在横架1b中部，横架1b两端各焊接有一个挡架1a，两个挡架1a用于卡住小车两侧，连接臂1e焊接在L形连接板1c上，连接板上端与所述拉绳9连接。

如图1~图3所示，所述底座2的顶部焊接有方钢12，方钢12用于限制停止装置1向上转动的位置，防止停止装置1转动过度而无法复位。所述卡板6通过螺钉7固定在底座2上，卡板6卡住销轴3端部以限制销轴3转动。

具体应用时，本实用新型的手动停止器在正常状态下不受外力时，停止装置1自然下垂并卡在轨道上，可阻止小车的前行。当有小车需要通过该段积放轨道13时，操作人员只需向下拉动拉手8，拉手8带动拉绳9拉动停止装置1绕销轴3向上转动，停止装置1向上抬起，从而使小车可通过，然后操作人员再次放手，停止装置1在重力作用下又复位到自然下垂状态。

Claims (4)

1. 手动停止器，其特征在于：包括停止装置（1）、底座（2）、销轴（3）、底板（4）、拉手（8）、拉绳（9）、拉线管（10）和支撑板（11），底板（4）固定在积放轨道（13）顶部，底座（2）固定在底板（4）上，停止装置（1）中部设有轴座（1d），停止装置（1）的轴座（1d）与底座（2）通过销轴（3）连接，停止装置（1）在不受外力状态下自然下垂并卡在轨道上，阻止小车前行；支撑板（11）焊接固定在底座（2）上，所述拉线管（10）上部固定在支撑板（11）上，拉绳（9）穿设在拉线管（10）内，拉绳（9）上端与停止装置（1）上端连接，拉绳（9）下端连接拉手（8）。

2.如权利要求1所述的手动停止器，其特征在于：所述停止装置（1）包括挡架（1a）、横架（1b）、L形连接板（1c）、轴座（1d）和连接臂（1e），L形连接板（1c）上端焊接固定在轴座（1d）上，L形连接板（1c）下端焊接连接在横架（1b）中部，横架（1b）两端各焊接有一个挡架（1a），两个挡架（1a）用于卡住小车两侧，连接臂（1e）焊接在L形连接板（1c）上，连接板上端与所述拉绳（9）连接。

3.如权利要求1所述的手动停止器，其特征在于：所述底座（2）的顶部焊接有方钢（12），方钢（12）用于限制停止装置（1）向上转动的位置。

4.如权利要求1所述的手动停止器，其特征在于：所述卡板（6）固定在底座（2）上，卡板（6）卡住销轴（3）端部以限制销轴（3）转动。

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