CN202499173U - 童车用大关节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车用大关节,包括有与童车上杆件连接的管套、滚轮,其特征在于:所述的管套上端有连接一体的弧形板,弧形板上前后两端对称安装有圆盘,所述的圆盘与弧形板连成一体结构,两圆盘上中央位置分别开有通孔;所述的滚轮配合插在两圆盘之间,滚轮的中央开有轴孔,滚轮与两圆盘通过轴孔与通孔的配合实现同轴连接,所述滚轮的外壁上连接有另一管套。本实用新型结构设计巧妙,不仅能起到连接作用,且能通过滚轮的转动带动管套的转动,从而调节与管套连接的管件的位置,实现折叠或者打开,无需拆装来实现,操作方便简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及各种童车上用于折叠或者打开管件的连接结构,主要是一种童车用大关节。
背景技术
现有童车上连接各管件或者杆件之间的连接关节是一体结构,只能作为结合部位起连接作用,不能带动管件转移位置,也就是不能实现连接管件的折叠或者打开,使用时经常需要重新拆卸安装,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种童车用大关节,其结构设计巧妙,其不仅能起到连接作用,且能通过滚轮的转动带动管套的转动,从而调节与管套连接的管件的位置,实现连接管件之间的折叠或者打开,无需拆装来实现,操作方便简单。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种童车用大关节,包括有与童车上杆件连接的管套、滚轮,其特征在于:所述的管套上端有连接一体的弧形板,弧形板上前后两端对称安装有圆盘,所述的圆盘与弧形板连成一体结构,两圆盘上中央位置分别开有通孔;所述的滚轮配合插在两圆盘之间,滚轮的中央开有轴孔,滚轮与两圆盘通过轴孔与通孔的配合实现同轴连接,所述滚轮的外壁上连接有另一管套。
所述的滚轮上在轴孔到滚轮的边缘之间设有多个加强筋。
所述两对称圆盘的外端面上分别开有沉槽,所述的通孔位于沉槽的中央,所述的沉槽上卡合安装有外壳。
本实用新型中滚轮与两圆盘之间同轴连接,使得滚转在圆盘之间能转动,管套和滚轮上的另一管套内都安装有管件,实现两管件的连接,且滚轮转动时带动管件转动,实现折叠或者打开。
沉槽上卡合安装有外壳是为了盖住沉槽,使更美观。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计巧妙,能通过滚轮的转动带动管套的转动,从而调节与管套连接的管件的位置,实现折叠或者打开,无需拆装来实现,操作方便简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种童车用大关节,包括有与童车上杆件连接的管套1、滚轮2,所述的管套1上端有连接一体的弧形板3,弧形板3上前后两端对称安装有圆盘4,所述的圆盘4与弧形板3连成一体结构,两圆盘4上中央位置分别开有通孔5;所述的滚轮2配合插在两圆盘4之间,滚轮2的中央开有轴孔6,滚轮2与两圆盘4通过轴孔与通孔的配合实现同轴连接,所述滚轮2的外壁上连接有另一管套。7。
所述的滚轮2上在轴孔到滚轮的边缘之间设有多个加强筋8。
所述两对称圆盘4的外端面上分别开有沉槽9,所述的通孔5位于沉槽9的中央,所述的沉槽9上卡合安装有外壳。
Claims (3)
1.一种童车用大关节,包括有与童车上杆件连接的管套、滚轮,其特征在于:所述的管套上端有连接一体的弧形板,弧形板上前后两端对称安装有圆盘,所述的圆盘与弧形板连成一体结构,两圆盘上中央位置分别开有通孔;所述的滚轮配合插在两圆盘之间,滚轮的中央开有轴孔,滚轮与两圆盘通过轴孔与通孔的配合实现同轴连接,所述滚轮的外壁上连接有另一管套。
2.根据权利要求1所述的一种童车用大关节,其特征在于:所述的滚轮上在轴孔到滚轮的边缘之间设有多个加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种童车用大关节,其特征在于:所述两对称圆盘的外端面上分别开有沉槽,所述的通孔位于沉槽的中央,所述的沉槽上卡合安装有外壳。
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CN202499173U true CN202499173U (zh) | 2012-10-24 |
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CN2012200083852U Expired - Fee Related CN202499173U (zh) | 2012-01-10 | 2012-01-10 | 童车用大关节 |
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2012
- 2012-01-10 CN CN2012200083852U patent/CN202499173U/zh not_active Expired - Fee Related
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