CN202484202U - 带油孔套筒的汽车时规链条 - Google Patents

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姚胜强
陈兴龙
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HANGZHOU SFR TECHNOLOGY CO., LTD.
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Abstract

本实用新型涉及一种带油孔套筒的汽车时规链条，它包括两条并列排列且采用同一根销轴连接的链条，每条链条中的销轴套有套筒，所述套筒上开有注油孔。优点：一是注油孔设计，不仅使链条的润滑功能更好，而且传动性能更佳；二是提高了链条的耐磨性，减小链条的摩损，延长了链条的使用寿命。

Description

带油孔套筒的汽车时规链条
技术领域
本实用新型涉及一种通过油润滑，既能够有效地改善链条的传动性能，又能有效地提高了链条的耐磨性能和使其使用寿命的带油孔套筒的汽车时规链条，属于汽车时规链条制造领域。
背景技术
 CN201416615、名称“二排滚子链”，它包括二条链条，二条链条并列排列且采用同一根销轴连接，每条链条中的销轴套有套筒，套筒上套有滚子，其不足之处在于：一是由于该实用新型没有设置用储存润滑油的结构，其传动性能不佳；二是链条在传动的过程由于润滑油效果差，不仅易磨，而且链条易断裂，使用寿命短。
实用新型内容
设计目的：避免上述背景技术中的不足之处，设计一种通过油润滑，既能够有效地改善链条的传动性能，又能有效地提高了链条的耐磨性能和使其使用寿命的带油孔套筒的汽车时规链条。
设计方案：为了实现上述设计目的。套筒上开有注油孔的设计，是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于：油孔可用于储存润滑油，从而减少了润滑油的消耗，同时能够起到及时补充链条传动所需的润滑油的目的，不仅增加了链条的灵活度，使链条的传动效果更理想，而且提高了链条的耐磨性，减小其受到的摩擦受损情况，从而链条的使用寿命延长。
技术方案：一种带油孔套筒的汽车时规链条，它包括两条并列排列且采用同一根销轴连接的链条，每条链条中的销轴套有套筒，所述套筒上开有注油孔。
本实用新型与背景技术相比，一是注油孔设计，不仅使链条的润滑功能更好，而且传动性能更佳；二是提高了链条的耐磨性，减小链条的摩损，延长了链条的使用寿命。
附图说明
图1是带油孔套筒的汽车时规链条的结构示意图。
具体实施方式
实施例1：参照附图1。一种带油孔套筒的汽车时规链条，它包括两条并列排列且采用同一根销轴2连接的链条，每条链条中的销轴2套有套筒3，所述套筒3上开有注油孔1（一般位于套筒3中部），上下链条的套筒3油孔1（上下两根链条中的套筒3上的注油孔间的间距为10.13mm）的中心距为10.13mm，油孔1可用于储存润滑油，同时能够起到及时补充链条传动所需的润滑油的目的，其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。
需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种带油孔套筒的汽车时规链条，它包括两条并列排列且采用同一根销轴（2）连接的链条，每条链条中的销轴（2）套有套筒（3），其特征是：所述套筒（3）上开有注油孔（1）。
2.根据权利要求1所述的带油孔套筒的汽车时规链条，其特征是：上下链条的套筒（3）油孔（1）的中心距为10.13mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107475717A (zh) * 2016-06-07 2017-12-15 青岛征和工业股份有限公司 一种套筒及制备方法

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TR01 Transfer of patent right

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Patentee before: Hangzhou Sunfun Chain Co., Ltd.

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