CN202468728U - 一种斗轮机的新型行走轮轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种斗轮机的新型行走轮轴承座,在传统的整体式行走轮轴承座基础上,重新设计成剖分式行走轮轴承座,由剖分后的上轴承座、下轴承座、轴承、定位套、定位螺母、端盖等装配组合而成。本实用新型工艺简单,装配方便,装配拆卸性能好,易于维护,便于斗轮机用户维修更换斗轮机行走轮轴承,经济性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行走轮轴承座的结构,具体为一种用于作业运输过程中的散料堆取斗轮机的新型行走轮轴承座。
背景技术
斗轮机是一种广泛应用于港口、电力、煤炭、冶金等行业的大型散料输送设备,其行走轮轴承座作为机器的执行机构,起着支撑整台机器和机械传动的行走作用。合理地设计便于安装与拆卸的行走轮轴承座,对整机的使用维护显得十分重要。行走轮轴承座传统的结构为整体式,其结构型式不合理,无法拆卸轴承座,更换轴承很困难,一般采用整体更换车轮组或破坏整体式轴承座的方法,造成较大的人工与材料成本的浪费。
实用新型内容
为了解决上述技术背景中的缺点,本实用新型旨在提供一种采用中部剖分、套接定位的新型行走轮轴承座,并设有抗剪台阶,使其结构更紧凑,承受的轴向载荷更大。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型的行走轮轴承座,在传统的整体式行走轮轴承座基础上,重新设计成剖分式行走轮轴承座,由剖分后的上轴承座、下轴承座、轴承、定位套、定位螺母、端盖等装配组合而成。
进行剖分后的轴承座由两半结构组合,通过铸造工艺制成,在上轴承座和下轴承座之间开有轴承腔,用以安装轴承。
上轴承座和下轴承座相互对应的位置,设有定位套,通过定位螺母及铰制螺栓组将两半结构联接牢固。
上轴承座和下轴承座的内部设置有多级台阶状的抗剪结构,也可以是突出的加强筋或者凸板,即上轴承座和下轴承座的连接面设置有不少于一级的抗剪台阶或加强筋或者凸板。这能够增强整个轴承座的强度与刚度,增加轴承座的轴向载荷承受能力,保持使用时的稳定性。
整个轴承座和端盖连接成一体,当行走轮运转时,轴承能够转动地支持轴的运动。
这种斗轮机的新型行走轮轴承座的创新点在于,将整体式行走轮轴承座改为剖分式,剖分式行走轮轴承座的两端用相互配套的铰制螺栓连接,并在连接面设置抗剪台阶。
本实用新型的有益效果有:结构简单,装配方便,其结构型式在外型尺寸上与原结构能通用,不需改变斗轮机台车架的结构,解决了传统的结构无法拆卸轴承座的问题,较大的降低了维修成本。同时,抗拉、抗弯、抗剪的强度增大,使用寿命长,经久耐用。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的剖面图。
其中,1剖分式轴承座;2轴承;3行走轮;4端盖;5剖分式轴承座连接螺栓组;6剖分式轴承抗剪结构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述,实施例旨在说明本实用新型而不是对本实用新型的进一步限定,如未脱离本实用新型的设计精神,本领域普通技术人员对本实用新型方案作出的各种变形、改进、润饰,均落入本实用新型权利要求书确定的范围。
以下仅为其中一种示范的实施例,如图1、图2所示,一种斗轮机的新型行走轮轴承座,进行剖分后的轴承座由两半结构组合,剖分式轴承座1包括上轴承座和下轴承座,之间开有轴承腔,用以安装轴承2。上轴承座和下轴承座相互对应的位置,设有定位套,通过剖分式轴承座连接螺栓组5将两半结构联接牢固,其内部设置有剖分式轴承抗剪结构6。整个轴承座1和端盖4连接成一体,当行走轮3运转时,轴承2能够转动地支持轴的运动。
安装斗轮机的新型行走轮轴承座时,先安装轴承2、定位套等,再安装改为剖分式行走轮轴承座1,并用连接螺栓组5将其连接,拆卸时先拆下定位螺母和铰制螺栓,即可卸下剖分式行走轮轴承座1。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征,本领域的技术人员在不脱离本实用新型精神的前提下,对其作出的各种变化和改进,都将落入其要求保护的改进范围内。本实用新型要求保护的范围涵盖对权利要求书进行的等同修改和均等变换。
Claims (4)
1.一种斗轮机的新型行走轮轴承座,其特征在于行走轮轴承座体为剖分式,由上轴承座、下轴承座、轴承、定位套、定位螺母、端盖装配而成,其中上轴承座和下轴承座组成两半结构,中间开有轴承腔,用以安装轴承。
2.根据权利要求1所述的一种斗轮机的新型行走轮轴承座,其特征在于所述的上轴承座和下轴承座相互对应的位置,设有定位套,通过定位螺母或铰制螺栓将两半结构联接牢固。
3.根据权利要求1或2所述的一种斗轮机的新型行走轮轴承座,其特征在于所述的上轴承座和下轴承座的连接面设置有不少于一级的抗剪台阶或加强筋或者凸板。
4.根据权利要求3所述的一种斗轮机的新型行走轮轴承座,其特征在于整个轴承座和端盖连接成一体。
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