CN202468622U - 耐磨型螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种耐磨型螺栓,适用于紧固连接水力机组的相关过流部件,螺栓主要由一个螺栓头、一个螺栓杆及一个扭矩件所构成;螺栓头顶端结合一个耐磨金属层;螺栓杆由螺栓头底端朝下延伸,其外周缘设有螺纹部;扭矩件包括一个扭矩头,一个由扭矩头底端朝下延伸的扭矩杆,而扭矩杆底端连接于螺栓头的耐磨金属层上;通过扳手工具夹持转动螺栓锁接水力机组的过流部件,进而施力扭断扭矩杆,使螺栓的耐磨金属层与水力机组的过流部件表面形成全面性同一个耐磨防护面,更能够承受含泥砂水流的冲刷,以降低过流部件的磨损更换频率,进而节省生产与维修成本,提高经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种螺栓,尤其涉及一种适用于连接水力机组相关过流部件的耐磨型螺栓。
背景技术
目前的螺栓主要广泛使用于连接不同构造的工件,其构造主要包括螺栓杆和螺栓头,螺栓杆上设有螺纹,螺栓头的顶部设有“十字形”或“一个字形”等凹槽,以具有相应尖端形状的螺丝起子插入于相应凹槽,可对螺栓施加旋转转矩,以锁紧连接不同工件。
对于紧固在工件上的螺栓而言,由于螺栓头上设有凹槽,可容易地将其锁紧或松开。但是,在作为水轮机组或水力机组上的过流部件使用时,由于水流的冲刷作用,螺栓头的凹槽无疑会形成气蚀现象,以致螺栓头容易损坏,降低了水力机组过流部件表面的使用寿命,导致运转效率降低、泄漏量增加的结果,直接影响发电与供电的经济性、安全性及稳定性,除了遭受营收减少及支出增加的双重损失,也是对天然资源的一种浪费。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种耐磨型螺栓,以紧固连接水力机组的过流部件,并且螺栓头顶端的耐磨金属层无凹槽,具有耐磨损与抗气蚀等功效。
所述耐磨型螺栓包括:一个螺栓头,其顶端结合一个耐磨金属层;一个螺栓杆,由螺栓头底端朝下延伸,其外周缘设有螺纹部;一个扭矩件,包括一个扭矩头,一个由扭矩头底端朝下延伸的扭矩杆,以扭矩杆底端连接于螺栓头的耐磨金属层上。
在较佳实施例中,耐磨金属层的硬度大于螺栓头、螺栓杆、扭矩件。另外,耐磨金属层的硬度为HR c 40以上。进一步地,耐磨金属层设为自熔合金层,其熔点低于螺栓头、螺栓杆、扭矩件,且耐磨金属层的厚度设为0.5~4mm,以具备更耐磨损与抗气蚀等功效。
在较佳实施例中,扭矩件的扭矩杆直径由上朝下缩小,以其底端作为应力集中部。进一步地,扭矩件的扭矩杆底端设有往外延伸的一个扭矩层,以连接于螺栓头的耐磨金属层上,使扭矩杆的扭断位置接近于螺栓头的耐磨金属层,以减少后续研磨时的工作量。
相对于现有技术,本实用新型耐磨型螺栓实际使用时,通过扳手工具夹持螺栓的扭矩件进行转动,以紧固锁接水力机组的过流部件,并且继续施力扭紧螺栓,直至将扭矩杆扭断,通过对扭矩杆的扭断力设计,以保证螺栓达到设定的锁紧力,然后将螺栓头的耐磨金属层凸出于过流部件表面的部份磨平,以形成相同水平的研磨面。本实用新型螺栓的有益效果是:
螺栓头顶端的耐磨金属层无凹槽,即不产生磨损性气蚀源,以增进螺栓头与耐磨金属层的耐磨损性能,有效延长螺栓使用寿命,使螺栓的耐磨金属层与水力机组的过流部件表面形成全面性同一个耐磨防护面,更能够承受含泥砂水流的冲刷,以降低过流部件的磨损更换频率,进而节省生产与维修成本,提高经济效益。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的耐磨型螺栓的立体图;
图2是图1所示耐磨型螺栓的正视图;
图3是图2所示耐磨型螺栓的使用状态图;
图4是接续图3所示耐磨型螺栓扭断扭矩件的动作示意图;
图5是接续图4所示螺栓头顶端耐磨金属层的磨平状态图;
图6是本实用新型另一实施例提供的耐磨型螺栓的立体图;
图7是图6所示耐磨型螺栓的正视图;
图8是图7所示耐磨型螺栓的使用状态图;
图9是接续图8所示耐磨型螺栓扭断扭矩件的动作图;
图10是接续图9所示螺栓头顶端耐磨金属层的磨平状态图。
具体实施方式
下面将配合附图,以对本实用新型实施例进行详细说明。
请参阅图1及2,本实用新型耐磨型螺栓由一个螺栓头1、一个螺栓杆2、一个耐磨金属层3及一个扭矩件4所组成,螺栓头1、螺栓杆2与扭矩件4可采用碳钢或不锈钢等金属材质制成,而耐磨金属层3则设为自熔性合金层,其可含有镍、钴、硼、硅、铬等成分。
请参阅图1、2、3,本实用新型耐磨型螺栓主要用于紧固连接水力机组6(或水轮机组)的相关本体61及其过流部件62。如图中所示,螺栓头1顶端结合耐磨金属层3;螺栓杆2由螺栓头1底端朝下延伸,其外周缘设有螺纹部21;扭矩件4是包括一个扭矩头41,一个由扭矩头41底端朝下延伸的扭矩杆42,以扭矩杆42底端连接于螺栓头1的耐磨金属层2上,而形成双合金螺栓结构。
在本实施例中,螺栓主要将耐磨金属层3设为自熔合金层,使其熔点低于螺栓头1、螺栓杆2、扭矩件4,而耐磨金属层3的厚度则设为0.5~4mm,并且耐磨金属层3的硬度大于螺栓头1、螺栓杆2、扭矩件4,使耐磨金属层3的硬度为HR c 40以上,已具备更耐磨损与抗气蚀等功效。
请参阅图3、4、5,本实用新型耐磨型螺栓实际使用时,通过扳手工具夹持螺栓的扭矩件4进行转动,以紧固锁接水力机组6的本体61相对螺孔63与过流部件62的通孔64,并且继续施力扭紧螺栓,直至将扭矩杆42扭断,通过对扭矩杆42的扭断力的设计,以保证螺栓达到设定的锁紧力,然后将螺栓头1的耐磨金属层3凸出于过流部件62表面的部份磨平,以形成相同水平的研磨面31。本实用新型螺栓的特点在于:
螺栓头1顶端的耐磨金属层3无凹槽,即不产生磨损性气蚀源,以增进螺栓头1与耐磨金属层3的耐磨损性能,有效延长螺栓使用寿命,并且螺栓的耐磨金属层3与水力机组6的过流部件62表面的耐磨金属层65形成全面性同一个耐磨防护面,更能够承受含泥砂水流的冲刷,以降低过流部件62的磨损更换频率,进而节省生产与维修成本,提高经济效益。
在图3、4、5所示的较佳实施例中,扭矩件4的扭矩头41可设为圆状,而扭矩杆42则设有可受力扭断的一个应力集中部43,并且扭矩件4的扭矩杆42直径可由上朝下缩小,而以其底端作为应力集中部43,以减少扭断处的后续研磨工作量。如图中所示,扭矩件4的扭矩杆42底端可设有往外延伸的一个扭矩层44,以确实连接于螺栓头1的耐磨金属层3上。
图6至图10示出本实用新型的另一实施例,此种扭矩件5主要将扭矩杆52底端的应力集中部53连接于螺栓头1的耐磨金属层3上,并且扭矩头51亦可设为六角状。
综上所述,本实用新型耐磨型螺栓能够紧固连接水力机组6的本体61与过流部件62,并且螺栓头1顶端的耐磨金属层3无凹槽,具有耐磨损与抗气蚀等作用。
需要说明的是,本实用新型并不局限于上述实施方式,根据本实用新型的创造精神,本领域技术人员还可以做出其它变化,这些依据本实用新型的创造精神所做的变化,都应包括在本实用新型所要求保护的范围之内。
Claims (6)
1.一种耐磨型螺栓,其特征在于,包括:
一个螺栓头,其顶端结合一个耐磨金属层;
一个螺栓杆,由螺栓头底端朝下延伸,其外周缘设有螺纹部;以及
一个扭矩件,包括一个扭矩头,一个由扭矩头底端朝下延伸的扭矩杆,以扭矩杆底端连接于螺栓头的耐磨金属层上。
2.如权利要求1所述的耐磨型螺栓,其特征在于,该耐磨金属层的硬度大于螺栓头、螺栓杆、扭矩件。
3.如权利要求1所述的耐磨型螺栓,其特征在于,该耐磨金属层的硬度大于HR c 40。
4.如权利要求1所述的耐磨型螺栓,其特征在于,该耐磨金属层设为自熔合金层,其熔点低于螺栓头、螺栓杆、扭矩件,且耐磨金属层的厚度设为0.5~4mm。
5.如权利要求1所述的耐磨型螺栓,其特征在于,该扭矩件的扭矩杆直径由上朝下缩小,以其底端作为应力集中部。
6.如权利要求5所述的耐磨型螺栓,其特征在于,该扭矩件的扭矩杆底端设有往外延伸的一个扭矩层,以连接于螺栓头的耐磨金属层上。
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CN 201220096069 CN202468622U (zh) | 2012-03-15 | 2012-03-15 | 耐磨型螺栓 |
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Cited By (1)
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CN103967907A (zh) * | 2013-01-31 | 2014-08-06 | 宁波斯卡达汽车电器有限公司 | 一种导电螺栓 |
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