CN202467691U - 带橡胶的副管卡箍 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及井下套管阀液压副管安装工具技术领域,是一种带橡胶的副管卡箍,其包括上钢带连接块、上钢带、上本体钢带连接块、卡箍本体、上本体连接块、下钢带连接块、下钢带、下本体钢带连接块和下本体连接块;卡箍本体的上部和下部高于卡箍本体的中部,卡箍本体上有轴向的通槽,通槽内固定安装有橡胶垫。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,在本体连接块的矩形槽口安装限位档杆,提高了操作的便捷性,避免了井下套管阀安装过程中液压副管的压损,减少了事故的发生,提高了工作效率;在本体通槽内安装橡胶垫加强了对液压副管的保护效果。

Description

带橡胶的副管卡箍
技术领域
本实用新型涉及井下套管阀液压副管安装工具技术领域,是一种带橡胶的副管卡箍。
背景技术
井下套管阀作为欠平衡钻井作业的配套工具,可实现钻井、完井、测井等全过程的欠平衡作业,完善油气层保护工艺,满足油田开发部门对油气储层科学、准确地识别和评价的要求,在套管阀的现场施工中,液压副管固定卡箍对于井下套管阀液压副管的固定,起到非常有效的保护作用,是井下套管阀成功安装的重要因素,经过多年现场安装经验表明,现有液压副管固定卡箍在应用过程中存在以下不足:一、由于液压副管的厚度不可能高度一致,再加上施工中会有不同程度的打扭,安装副管固定卡箍时,当液压副管固定卡箍卡紧较厚的液压副管时,会造成过度压紧,将液压副管内的铜管压变形,甚至在液压副管固定卡箍的两端处会产生压痕,从而降低了液压副管的承压能力;二、在下副管过程中,液压副管固定卡箍会与上层套管产生摩擦,从而产生一个对副管卡箍挤压作用力,当井口不居中时,挤压力更大,安装时本已被压变形的液压副管变形量增大,甚至会有压坏的风险;三、在安装液压副管固定卡箍时,通过螺栓将卡箍带与卡箍本体连接,但是本体上安放螺杆处为开口槽,在具体操作时既不高效也不省力。
发明内容
本实用新型提供了一种带橡胶的副管卡箍,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有液压副管固定卡箍时液压副管易压损、操作费力的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种带橡胶的副管卡箍,包括卡箍本体、上钢带连接块、上钢带、上本体钢带连接块、上本体连接块、下钢带连接块、下钢带、下本体钢带连接块和下本体连接块;卡箍本体上有轴向的通槽,通槽内固定安装有橡胶垫,上钢带连接块的右端与上钢带的左端固定连接在一起,上钢带的右端与上本体钢带连接块的左端固定连接在一起,上本体钢带连接块的右端与卡箍本体的上部左端固定连接在一起,卡箍本体的上部右端与上本体连接块的左端固定连接在一起,下钢带连接块的右端与下钢带的左端固定连接在一起,下钢带的右端与下本体钢带连接块的左端固定连接在一起,下本体钢带连接块的右端与卡箍本体的下部左端固定连接在一起,卡箍本体的下部右端与下本体连接块的左端固定连接在一起,上钢带连接块和上本体连接块之间以及下钢带连接块和下本体连接块之间分别固定安装有连接紧固件。
下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
上述连接紧固件包括限位档杆和内六方螺栓和锁紧螺母,上钢带连接块和下钢带连接块的左部以及上本体连接块和下本体连接块的右部分别有前伸的凸台,上钢带连接块和下钢带连接块左部的凸台上分别有圆孔,上本体连接块和下本体连接块右部的凸台上分别有矩形开口槽,矩形开口槽的上端和下端分别有上凸台和下凸台,在上凸台上铰接安装有能挡住矩形开口槽开口的限位档杆,圆孔的直径小于内六方螺栓螺母的直径,内六方螺栓的螺杆穿过圆孔并位于矩形开口槽内,上凸台和下凸台之间的距离小于锁紧螺母的直径,内六方螺栓的螺杆通过锁紧螺母固定在矩形开口槽内。
上述限位档杆的一端与矩形开口槽上端的凸台之间可通过扭转弹簧铰接安装在一起。
上述卡箍本体的中部可有与通槽相通的卡槽。
上述卡箍本体可呈上部和下部凹、中部凸的船形。
上述上钢带连接块的右端与上钢带的左端可通过铆钉固定连接在一起,上钢带的右端与上本体钢带连接块的左端通过铆钉固定连接在一起,下钢带连接块的右端与下钢带的左端通过铆钉固定连接在一起,下钢带的右端与下本体钢带连接块的左端通过铆钉固定连接在一起。
本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,在本体连接块的矩形槽口安装限位档杆,提高了操作的便捷性,避免了井下套管阀安装过程中液压副管的压损,减少了事故的发生,提高了工作效率;在本体通槽内安装橡胶垫加强了对液压副管的保护效果。
附图说明
附图1为本实用新型最佳实施例的正视展开结构示意图。
附图2为本实用新型最佳实施例的俯视展开结构示意图。
附图3为附图2的A-A向剖视结构示意图。
附图4为附图2的B-B向剖视结构示意图。
附图5为本实用新型最佳实施例的安装时全剖主视结构示意图。
附图6为本实用新型最佳实施例的安装时主视结构示意图。
附图中的编码分别为:1为卡箍本体,2为通槽,3为橡胶垫,4为上钢带连接块,5为上钢带,6为上本体钢带连接块,7为上本体连接块,8为下钢带连接块,9为下钢带,10为下本体钢带连接块,11为下本体连接块,12为圆孔,13为矩形开口槽,14为限位档杆,15为内六方螺栓,16为铆钉,17为上凸台,18为下凸台,19为卡槽,20为套管接箍,21为锁紧螺母,22为凸台,23为液压副管,24为套管。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
在本实用新型中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。  
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
如附图1、2、3、4、5、6所示,该带橡胶的副管卡箍包括卡箍本体1、上钢带连接块4、上钢带5、上本体钢带连接块6、上本体连接块7、下钢带连接块8、下钢带9、下本体钢带连接块10和下本体连接块11;卡箍本体1上有轴向的通槽2,通槽2内固定安装有橡胶垫3,上钢带连接块4的右端与上钢带5的左端固定连接在一起,上钢带5的右端与上本体钢带连接块6的左端固定连接在一起,上本体钢带连接块6的右端与卡箍本体1的上部左端固定连接在一起,卡箍本体1的上部右端与上本体连接块7的左端固定连接在一起,下钢带连接块8的右端与下钢带9的左端固定连接在一起,下钢带9的右端与下本体钢带连接块10的左端固定连接在一起,下本体钢带连接块10的右端与卡箍本体1的下部左端固定连接在一起,卡箍本体1的下部右端与下本体连接块11的左端固定连接在一起,上钢带连接块4和上本体连接块7之间以及下钢带连接块8和下本体连接块11之间分别固定安装有连接紧固件。上本体连接块7的下端与下本体连接块11的上端之间的距离和上本体钢带连接块6的下端与下本体钢带连接块10的上端之间的距离与套管接箍20的长度相配适,连接紧固件可采用现有公知的诸如挂钩等紧固件。
可根据实际需要,对上述带橡胶的副管卡箍作进一步优化或/和改进:
如附图1、3、5、6所示,连接紧固件包括限位档杆14和内六方螺栓15和锁紧螺母21,上钢带连接块4和下钢带连接块8的左部以及上本体连接块7和下本体连接块11的右部分别有前伸的凸台22,上钢带连接块4和下钢带连接块8左部的凸台上分别有圆孔12,上本体连接块7和下本体连接块11右部的凸台22上分别有矩形开口槽13,矩形开口槽13的上端和下端分别有上凸台17和下凸台18,在上凸台17上铰接安装有能挡住矩形开口槽13开口的限位档杆14,圆孔12的直径小于内六方螺栓15螺母的直径,内六方螺栓15的螺杆穿过圆孔12并位于矩形开口槽13内,上凸台17和下凸台18之间的距离小于锁紧螺母21的直径,内六方螺栓15的螺杆通过锁紧螺母21固定在矩形开口槽13内。
如附图1、6所示,限位档杆14的一端与矩形开口槽13上端的凸台之间通过扭转弹簧铰接安装在一起。
如附图1、3、6所示,卡箍本体1的中部有与通槽2相通的卡槽19。在安装时,套管接箍20卡在卡槽19的内部。根据需要,卡箍本体1的呈上部和下部凹、中部凸的船形。
如附图1、2所示,上钢带连接块4的右端与上钢带5的左端通过铆钉16固定连接在一起,上钢带5的右端与上本体钢带连接块6的左端通过铆钉16固定连接在一起,下钢带连接块8的右端与下钢带9的左端通过铆钉16固定连接在一起,下钢带9的右端与下本体钢带连接块10的左端通过铆钉16固定连接在一起。
以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。
本实用新型最佳实施例的使用过程:本实用新型上下对称,仅以其中一端钢带连接操作为例,使用时,事先将内六方螺栓15的螺杆从上钢带连接块4的圆孔12内穿出,内六方螺栓15的另一头稍微戴上锁紧螺母21,将液压副管23紧贴套管24,在套管接箍20处将液压副管23固定在卡箍本体1的通槽2内,然后需稍用力拉上钢带5,绕套管24径向弯曲直到内六方螺栓15的螺杆接触到上本体连接块7的矩形开口槽13时,将限位档杆14扳开,露出矩形开口槽13的开口,将螺杆从开口处放进矩形槽13,在扭转弹簧作用下,限位档杆14挡住开口,可限制螺杆从矩形开口槽13的开口处脱出,而锁紧螺母21的尺寸又比上凸台17和下凸台18之间的距离大,此时无需再用力,连接处也不会松开,这样就节约了劳力,提高了操作的效率,最后旋紧锁紧螺母21,液压副管23就被紧紧地固定在套管24上面,由于有橡胶垫3的弹性作用,对于厚度不是特别均匀的液压副管在旋紧螺栓固定液压副管23时,不会压损液压副管23,在后续套管下入井内的作业过程中也能更好地保护液压副管23。

Claims (8)

1.一种带橡胶的副管卡箍,其特征在于包括卡箍本体、上钢带连接块、上钢带、上本体钢带连接块、上本体连接块、下钢带连接块、下钢带、下本体钢带连接块和下本体连接块;卡箍本体上有轴向的通槽,通槽内固定安装有橡胶垫,上钢带连接块的右端与上钢带的左端固定连接在一起,上钢带的右端与上本体钢带连接块的左端固定连接在一起,上本体钢带连接块的右端与卡箍本体的上部左端固定连接在一起,卡箍本体的上部右端与上本体连接块的左端固定连接在一起,下钢带连接块的右端与下钢带的左端固定连接在一起,下钢带的右端与下本体钢带连接块的左端固定连接在一起,下本体钢带连接块的右端与卡箍本体的下部左端固定连接在一起,卡箍本体的下部右端与下本体连接块的左端固定连接在一起,上钢带连接块和上本体连接块之间以及下钢带连接块和下本体连接块之间分别固定安装有连接紧固件。
2.根据权利要求1所述的带橡胶的副管卡箍,其特征在于连接紧固件包括限位档杆和内六方螺栓和锁紧螺母,上钢带连接块和下钢带连接块的左部以及上本体连接块和下本体连接块的右部分别有前伸的凸台,上钢带连接块和下钢带连接块左部的凸台上分别有圆孔,上本体连接块和下本体连接块右部的凸台上分别有矩形开口槽,矩形开口槽的上端和下端分别有上凸台和下凸台,在上凸台上铰接安装有能挡住矩形开口槽开口的限位档杆,圆孔的直径小于内六方螺栓螺母的直径,内六方螺栓的螺杆穿过圆孔并位于矩形开口槽内,上凸台和下凸台之间的距离小于锁紧螺母的直径,内六方螺栓的螺杆通过锁紧螺母固定在矩形开口槽内。
3.根据权利要求2所述的带橡胶的副管卡箍,其特征在于限位档杆的一端与矩形开口槽上端的凸台之间通过扭转弹簧铰接安装在一起。
4.根据权利要求1或2或3所述的带橡胶的副管卡箍,其特征在于卡箍本体的中部有与通槽相通的卡槽。
5.根据权利要求4所述的带橡胶的副管卡箍,其特征在于卡箍本体呈上部和下部凹、中部凸的船形。
6.根据权利要求1或2或3所述的带橡胶的副管卡箍,其特征在于上钢带连接块的右端与上钢带的左端通过铆钉固定连接在一起,上钢带的右端与上本体钢带连接块的左端通过铆钉固定连接在一起,下钢带连接块的右端与下钢带的左端通过铆钉固定连接在一起,下钢带的右端与下本体钢带连接块的左端通过铆钉固定连接在一起。
7.根据权利要求4所述的带橡胶的副管卡箍,其特征在于上钢带连接块的右端与上钢带的左端通过铆钉固定连接在一起,上钢带的右端与上本体钢带连接块的左端通过铆钉固定连接在一起,下钢带连接块的右端与下钢带的左端通过铆钉固定连接在一起,下钢带的右端与下本体钢带连接块的左端通过铆钉固定连接在一起。
8.根据权利要求5所述的带橡胶的副管卡箍,其特征在于上钢带连接块的右端与上钢带的左端通过铆钉固定连接在一起,上钢带的右端与上本体钢带连接块的左端通过铆钉固定连接在一起,下钢带连接块的右端与下钢带的左端通过铆钉固定连接在一起,下钢带的右端与下本体钢带连接块的左端通过铆钉固定连接在一起。
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