CN202464661U - 一种皮带存储装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种皮带存储装置，包括一带上、下导轨的机架、移动小车、固定小车、卷扬装置、中间支架；所述移动小车和固定小车相对布置在机架的前后两端，其中固定小车固定在机架上，移动小车设在机架的下导轨上；移动小车和固定小车上分别按多层设有改向滚筒；皮带从机架的一端进入在移动小车和固定小车上的改向滚筒之间来回缠绕后再从机架的另一端伸出；一卷扬装置设在机架的一端，并通过钢丝绳与移动小车连接；在机架上位于移动小车和固定小车之间设有若干个中间支架。本实用新型能存储的皮带长度理论上无限；可实现皮带的自动张紧和同步延伸，解决了皮带能随着TBM的向前移动而同步延长的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种皮带存储装置。
背景技术
出渣运输系统是一种将隧道开挖出的渣土转运到卸渣点的一系列装置，它影响着隧道工程的施工效率、施工环境、施工成本等。目前，国内外隧洞施工中可用的出渣运输系统有机车牵引有轨运输系统、大型自卸汽车无轨运输系统和可延伸式皮带机运输系统等。而对于长大隧道的TBM(全断面岩石掘进机)施工，可延伸式皮带机出渣运输系统相比其它出渣方式具有连续输送、运距远、运量大、污染小、TBM设备利用率高等特点，因而正在成为隧道施工出渣运输系统的重要发展方向。TBM施工采用可延伸式皮带机出渣运输系统时，皮带机尾部固定在TBM设备上，跟随TBM的运动，这就要求皮带能随着TBM的向前移动而同步延长。如何实现皮带的自动张紧和同步延伸成为要解决的主要问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种长度可调的皮带存储装置。
实现上述实用新型目采用的技术方案如下：
本实用新型的皮带存储装置，包括一带上、下导轨的机架、移动小车、固定小车、卷扬装置、中间支架；所述移动小车和固定小车相对布置在机架的前后两端，其中固定小车固定在机架上，移动小车设在机架的下导轨上；移动小车和固定小车上分别按多层设有改向滚筒；皮带从机架的一端进入在移动小车和固定小车上的改向滚筒之间来回缠绕后再从机架的另一端伸出；一卷扬装置设在机架的一端，并通过钢丝绳与移动小车连接；在机架上位于移动小车和固定小车之间设有若干个中间支架，中间支架的上端通过滚轮挂在机架的上导轨上，下端通过行走轮安装于机架的下导轨上，中间支架上安装有托辊对皮带进行支撑和导向，中间支架之间通过柔性部件连接。
所述移动小车和固定小车上的改向滚筒每两个之间设有一个压紧滚筒。
所述的中间支架每两个之间设有一个与所述机架上轨道配合的防撞行走小车；所述柔性部件连接在中间支架和防撞行走小车之间。
所述的中间支架与水平呈45°角。
与现有技术相比，本实用新型所提供的皮带存储装置具有以下效果：
1、能存储的皮带长度理论上无限；
2、实现皮带的自动张紧和同步延伸，解决了皮带能随着TBM的向前移动而同步延长的问题；
3、在一次存储的皮带用完之后可以利用皮带硫化技术将新的皮带接入存储装置中，实现长距离的延伸。
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的中间支架及防撞行走小车局部示意图。
图中：1.机架；2.移动小车；3.固定小车；4.改向滚筒；5.压紧滚筒；6.卷扬装置；7.中间支架；8.防撞行走小车；9.链条；10.托辊；11.皮带；12.滚轮；13.上导轨；14.钢丝绳；15.下导轨；16.行走轮；17.轮子。
具体实施方式
本实用新型的皮带存储装置如图1-图3所示，包括一带上、下导轨13、15的机架1、移动小车2、固定小车3、卷扬装置6、中间支架7；所述移动小车2和固定小车3为三角形，它们相对布置在机架1的前后两端，其中固定小车3固定在机架上，移动小车2通过轮子17设在机架1的下导轨15上沿导轨15前后移动；移动小车2和固定小车3的斜边上分别按多层设有改向滚筒4；皮带11从机架的一端进入在移动小车2和固定小车3上的改向滚筒4之间来回缠绕后再从机架的另一端伸出；在每两个改向滚筒4之间设有一个压紧滚筒5以增大皮带的包角，缩小皮带11与皮带11间的层距，减小皮带存储装置的整体体积；一卷扬装置6设在机架的一端，并通过钢丝绳14与移动小车2连接；在机架1上位于移动小车2和固定小车3之间设有若干个与水平呈45°角的中间支架7，中间支架7的上端通过滚轮12挂在机架1的上导轨13上，下端通过行走轮16安装于机架1的下导轨15上，中间支架7上安装有托辊10，每两个中间支架7之间设有一个与所述机架1的上轨道13配合的防撞行走小车8；在中间支架7和防撞行走小车8之间连接有链条9，用以在移动小车2远离固定小车3的时候限制中间支架7和防撞行走小车8之间的距离；也可以只在中间支架7之间用链条连接，用以在移动小车2远离固定小车3的时候限制中间支架7之间的距离；机架的上面设有托辊10以对皮带11进行支撑和导向，如果皮带直接从改向滚筒4伸出，机架1的上面可不设托辊10。
本实用新型提供的是一种能自动张紧和适时延伸的皮带存储装置，在使用时将机架1固定在皮带机回程皮带途中，可以根据需要存储皮带长度的不同而制作不同长度或高度的机架，机架越长，缠绕的皮带越长；机架越高，布置的滚筒层数越多，存储的皮带也就越长。由于移动小车2和固定小车3之间的距离可变，所以缠绕的皮带长度可变。中间支架7可根据机架长度不同安装的数量不同，通常间隔4m一个。当存储皮带用完需要接入新的皮带时，由卷扬装置6拉动移动小车2远离固定小车3，移动小车2拉动链条9带动防撞行走小车8和中间支架7，实现中间支架7对皮带11的均匀支撑。为了方便拉动中间支架7，在设计时使中间支架7的重心偏向拉动一侧(移动小车2一侧)，与水平呈45°角。随着皮带11的释放，移动小车2和固定小车3之间的距离缩短，防撞小车8以防止当存储皮带11用完，移动小车2和固定小车3之间距离较短时中间支架7之间发生相互碰撞干涉。中间支架7上的托辊10对皮带起支撑和导向的作用。
当皮带机尾部跟随岩石掘进机前进的时候，变频驱动的卷扬装置6根据尾部前进的速度调整释放钢丝绳的速度，使二者达到一致，移动小车2在皮带11张力的作用下会被拉向固定小车3，使两者之间距离缩短，缠绕在移动小车2和固定小车3上的改向滚筒4之间的皮带11长度减短，这一过程相当于存储装置自动适时的延伸皮带。当存储的皮带11释放延伸完毕之后，可通过皮带硫化技术将新一节皮带接入存储仓中。如此往复，现有的技术可以实现15Km长皮带的延伸。
Claims (4)
1.一种皮带存储装置，其特征在于：包括一带上、下导轨的机架、移动小车、固定小车、卷扬装置、中间支架；所述移动小车和固定小车相对布置在机架的前后两端，其中固定小车固定在机架上，移动小车设在机架的下导轨上；移动小车和固定小车上分别按多层设有改向滚筒；皮带从机架的一端进入在移动小车和固定小车上的改向滚筒之间来回缠绕后再从机架的另一端伸出；一卷扬装置设在机架的一端，并通过钢丝绳与移动小车连接；在机架上位于移动小车和固定小车之间设有若干个中间支架，中间支架的上端通过滚轮挂在机架的上导轨上，下端通过行走轮安装于机架的下导轨上，中间支架上安装有托辊对皮带进行支撑和导向，中间支架之间通过柔性部件连接。
2.根据权利要求1所述的皮带存储装置，其特征在于：所述移动小车和固定小车上的改向滚筒每两个之间设有一个压紧滚筒。
3.根据权利要求1或2所述的皮带存储装置，其特征在于：所述的中间支架每两个之间设有一个与所述机架上轨道配合的防撞行走小车；所述柔性部件连接在中间支架和防撞行走小车之间。
4.根据权利要求3所述的皮带存储装置，其特征在于：所述的中间支架与水平呈45°角。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102583013A (zh) * | 2012-03-15 | 2012-07-18 | 中国铁建重工集团有限公司 | 一种皮带存储装置 |
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2012
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