CN202462338U - 用于加水式摩托车电池液孔塞的套密封圈模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加水式摩托车电池液孔塞的套密封圈模具，该套密封圈模具包括套筒（1）和压柄（2），压柄（2）套装在套筒（1）的上端，整体构成套密封圈模具；其中，在套筒（1）的底部设液孔塞插入孔（3）。本实用新型的套密封圈模具结构简单，操作方便容易，可以使密封圈与液孔塞紧密结合，密封圈不会弹起，而且速度快，保证电池密封效果，降低由于液孔塞没有套好而导致电池密封不良率，操作简单方便，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池专用工具，具体涉及一种用于加水式摩托车电池液孔塞的套密封圈模具。
背景技术
传统的加水式摩托车电池液孔塞套密封圈都采用手直接套上去，由于用手直接套，套上去的密封圈不平整，而且效率低，影响电池胶槽密封性，容易导致密封不良，引起电池漏胶和液孔塞爬酸，严重影响电池质量。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种用于加水式摩托车电池液孔塞的套密封圈模具，采用该套密封圈模具将密封圈压在液孔塞上，保证密封质量，提高生产效率。
本实用新型的技术解决方案是：该套密封圈模具包括套筒和压柄，压柄套装在套筒的上端，整体构成套密封圈模具。
其中，在套筒的底部设液孔塞插入孔。
使用时，先将一定数量的密封圈套在套筒上，然后套筒经液孔塞插入孔插在液孔塞上，最后向下按动压柄，密封圈被压在液孔塞上。
本实用新型的套密封圈模具结构简单，操作方便容易，可以使密封圈与液孔塞紧密结合，密封圈不会弹起，而且速度快，保证电池密封效果，降低由于液孔塞没有套好而导致电池密封不良率，操作简单方便，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的装配时示意图。
图中：1套筒，2压柄，3液孔塞插入孔，4密封圈，5液孔塞。
具体实施方式
如图1所示，该套密封圈模具包括套筒1和压柄2，压柄2套装在套筒1的上端，整体构成套密封圈模具。
其中，在套筒1的底部设液孔塞插入孔3。
使用时，先将一定数量的密封圈4套在套筒1上，然后套筒1经液孔塞插入孔3插在液孔塞5上，最后向下按动压柄2，密封圈4被压在液孔塞5上。
Claims (2)
1.用于加水式摩托车电池液孔塞的套密封圈模具，其特征在于：该套密封圈模具包括套筒（1）和压柄（2），压柄（2）套装在套筒（1）的上端，整体构成套密封圈模具。
2.根据权利要求1所述的用于加水式摩托车电池液孔塞的套密封圈模具，其特征在于：其中，在套筒（1）的底部设液孔塞插入孔（3）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2012200690732U CN202462338U (zh) | 2012-02-29 | 2012-02-29 | 用于加水式摩托车电池液孔塞的套密封圈模具 |
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| CN2012200690732U CN202462338U (zh) | 2012-02-29 | 2012-02-29 | 用于加水式摩托车电池液孔塞的套密封圈模具 |
Publications (1)
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| CN202462338U true CN202462338U (zh) | 2012-10-03 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202462338U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110539272A (zh) * | 2019-07-25 | 2019-12-06 | 上海新力动力设备研究所 | 适用于有限空间的软质密封圈拆卸末端执行机构 |
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2012
- 2012-02-29 CN CN2012200690732U patent/CN202462338U/zh not_active Expired - Fee Related
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