CN202454060U - 用于车上诊断设备的无线传输装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于车上诊断设备的无线传输装置，是电性插接于一车上诊断设备的接头，其包含：对应接头、壳体、OBD接口电路板以及通讯电路板。其中，对应接头具有一设有多数固定部和多数穿插孔的平面部；OBD接口电路板平设于平面部的正面，且电性垂接有多数穿插于穿插孔的顶针；通讯电路板平设于OBD接口电路板的正面且彼此电性相通，通讯电路板的正面平贴有一无线通信模块；壳体具有多数对应于固定部的壳体固定件，壳体由壳体固定件固定于固定部而与对应接头的平面部彼此对合固定。
Description
技术领域
本实用新型是关于一种无线传输装置，特别是指一种用于车上诊断设备(OBD，On-Board Diagnostic)的无线传输装置。
背景技术
自1996年以后的车辆都被规定必须配置有OBD(车上诊断设备，On-Board Diagnostic，简称ODB，目前已演进至第二代的OBD 2)的诊断器接头(母座)，当欲使用时，将一对应接头或整合有电路的对应接头电性对接于该接头，该对应接头或整合有电路的对应接头均连接有笨重的电缆，当连接后并与车上计算机电性相通时，即会自动判断车辆款式并取得各式车辆信息，该些信息则经有所述电缆而传输给相应的装置。
请参阅图1所示，该公知传输装置包含一外壳1a(如图所示是已拆除上壳，故仅剩下壳11a)，该外壳1a的左端设有一对应接头3a，右端则形成有一接口12a，于接口12a与对应接头3a之间外壳1a内设置有一电路板2a，电路板2a与对应接头3a之间则由一电连接部4a而电性相通。
该公知传输装置虽能达到诊断目的，惟：
一、所述电路板2a是平行于对应接头3a的对接方向，亦即电路板2a是与对应接头3a的对接方向相同，从而导致整个传输装置无法小型化；
二、公知传输装置还电性连接有一图未示的电缆，该电缆颇为笨重，实际使用上常因此受到妨碍，且使用上亦不方便；
三、该公知传输装置的对应接头(公头)3a，其用以与所述接头(母座)相固定的结构，有着易于松动且制造成本偏高的缺失；
四、由于该公知传输装置的电路板2a是平行于对应接头3a的对接方向，因此，顶针并无法固接于该电路板2a，而仅能以埋入射出的方式结合于塑料制对应接头3a的内侧面，再者，又由于顶针必须与对应接头3a紧密结合，因此该对应接头3a的内侧面乃须具有足够的厚度才能咬住顶针，从而导致公知传输装置整个变得较厚。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于车上诊断设备的无线传输装置，以克服公技术中存在的缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供的用于车上诊断设备的无线传输装置，是电性插接于车上诊断设备的接头，该无线传输装置包含：
一对应接头，与所述接头相对应，该对应接头具有一平面部，该平面部设有多数固定部和多数连通于该对应接头的穿插孔；
一OBD接口电路板，平设于该平面部的正面，该OBD接口电路板电性垂接有多数穿插于该些穿插孔的顶针；
一通讯电路板，平设于该OBD接口电路板的正面且彼此电性相通，该通讯电路板的正面平贴电性设置有一无线通信模块；以及
一壳体，具有多数对应于该些固定部的壳体固定件，该壳体由各该壳体固定件固定于各该固定部而与对应接头的平面部彼此对合固定。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中该平面部的正面垂向凸伸有多数定位柱，该些定位柱的自由端抵接于所述OBD接口电路板的背面。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中该平面部的各该固定部为卡扣孔，该壳体的各该壳体固定件为与各该卡扣孔相对应的卡扣柱。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中该OBD接口电路板与该通讯电路板之间电性垂接有一电连接件。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中该电连接件的一侧边垂设有多数第一端子，该OBD接口电路板的对应处则设有多数电性插接有该些第一端子的第一电连接部；该电连接件的另侧设有多数第二电连接部，该通讯电路板的对应处则垂设有多数电性插接于该些第二电连接部的第二端子。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中各该第一电连接部为供各该第一端子垂向电性插接的插接孔，各该第二电连接部则为供各该第二端子垂向电性插接的插接孔。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中该壳体的背面具有一容置空间，该容置空间收容有所述的OBD接口电路板和通讯电路板。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中该OBD接口电路板电性设有一电源转换电路和一处理器。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中该通讯电路板、该OBD接口电路板、以及该平面部的正面彼此平行架迭在一起，且该通讯电路板和该OBD接口电路板均与各该顶针相垂直。
所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其中该对应接头的周缘设置有一定位口，该定位口具有一断开部，所述接头具有定位体，该定位体卡扣于该对应接头的定位口内而定位。
本实用新型的效果是：
1)由OBD接口电路板和通讯电路板均以水平方式架迭于该对应接头的平面部，无线传输模块又平贴于该通讯电路板的正面，从而能够解决公知会因为电路板的垂直设置所造成的无法小型化问题。
2)由在对应接头的周缘处所特殊设计的定位口，且该定位口还具有断开部，以能配合塑料的弹性(对应接头是由塑料制成)而具有易于插拔且不会松动的功效，甚至于制造成本亦较低。
3)改以无线方式传输，故能解决公知连接电缆的笨重问题。
附图说明
图1为公知传输装置于拆除上壳后的平面示意图。
图2为本实用新型无线传输装置的立体分解图。
图3为本实用新型无线传输装置之另一视角的立体分解图。
图4为本实用新型依据第2图的立体组合图。
图5为本实用新型无线传输装置的剖面图。
图6为本实用新型无线传输装置与接头对接后的仰视立体图。
附图中主要组件符号说明：
公知技术部分：
1a外壳，11a下壳，12a接口，2a电路板，3a对应接头，4a电连接部；
本实用新型部分：
1对应接头，10平面部，11穿插孔，12固定部，13定位柱，14定位口，141断开部；
2壳体，21壳体定位件，22容置空间，23开口，24开孔；
3OBD接口电路板，31顶针，32第一电连接部；
4通讯电路板，41电连接件，411第一端子，412第二电连接部，42第二端子，43无线通信模块，44重置开关，45指示灯；
9接头，91定位体。
具体实施方式
本实用新型提供了一种用于车上诊断设备的无线传输装置，是电性插接于一车上诊断设备的接头，该无线传输装置包含：一对应接头、一壳体、一OBD接口电路板、以及一通讯电路板。其中，该对应接头与所述接头相对应，该对应接头具有一平面部，该平面部设有多数固定部和多数连通于该对应接头的穿插孔；该OBD接口电路板平设于该平面部的正面，该OBD接口电路板电性垂接有多数穿插于该些穿插孔的顶针；该通讯电路板平设于该OBD接口电路板的正面且彼此电性相通，该通讯电路板的正面是以平贴方式电性设置有一无线通信模块；该壳体具有多数对应于该些固定部的壳体固定件，该壳体是由各该壳体固定件的固定于各该固定部而与对应接头的平面部彼此对合固定。
由此，以能够解决公知技术会因为电路板的垂直设置所造成的无法小型化问题，并能因为是以无线方式传输信息，而克服公知技术中所用电缆的笨重问题。
为了能够更进一步了解本实用新型的特征、特点和技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，惟附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。
请参阅图2-图6所示，本实用新型提供的用于车上诊断设备的无线传输装置，为用以电性插接于一车上诊断设备(泛指所有的车上诊断设备，特别是第二代的OBD 2)的接头9(详见图6所示)，当本实用新型无线传输装置与车上计算机电性相通时，即会自动判断车辆款式并取得各式车辆信息，该些信息则可被无线传输给移动电话、计算机或手持计算机等装置整合应用。
请参阅图2-图5所示，本实用新型无线传输装置包含：一对应接头1、一壳体2、一OBD接口电路板3、以及一通讯电路板4。
该对应接头1与所述接头9相对应而能如图6般地彼此对接，该对应接头1具有一平面部10，该平面部10则设有多数固定部12和多数连通于该对应接头1的穿插孔11。其中，该平面部10的正面还垂向凸伸有多数定位柱13，如图5所示，该些定位柱13的自由端能抵接于所述OBD接口电路板3的背面，而能保持该OBD接口电路板3与对应接头1的平面部10之间的距离为固定，也能保持顶针31凸出于对应接头1的凸出距离为固定。
该至少电性设置有电源转换电路和处理器的OBD接口电路板3是平设于该平面部10的正面，具体而言，该OBD接口电路板3是垂直于该对应接头1的电性对接方向(或者，该OBD接口电路板3是平行于该平面部10)。此外，该OBD接口电路板3是电性垂接有多数穿插于该些穿插孔11的顶针31，该些顶针31用以与所述接头9电性相通。
该背面至少电性设置有至少一内存的通讯电路板4是平设于该OBD接口电路板3的正面且彼此电性相通，使通讯电路板4亦平行于OBD接口电路板3；再者，该OBD接口电路板3与通讯电路板4之间电性垂接有一电连接件41而能彼此电性相通且彼此定位，该通讯电路板4的正面则还以平贴方式电性设置有一无线通信模块43。其中，该电连接件41的一侧边垂设有多数第一端子411，该OBD接口电路板3的对应处则设有多数对应于该些第一端子411的第一电连接部32，该电连接件41的另侧设有多数第二电连接部412，该通讯电路板4的对应处则垂设有多数对应于该些第二电连接部412的第二端子42，该通讯电路板4是由其第二端子42的垂向电性插接于第二电连接部412而与电连接件41彼此电性相通且彼此定位，该电连接件41则由其第一端子411的垂向电性插接于第一电连接部32而与OBD接口电路板3彼此电性相通且彼此定位；再者，各该第一电连接部32是为供各该第一端子411垂向电性插接的插接孔，各该第二电连接部412则为供各该第二端子42垂向电性插接的插接孔，换言之，各该端子可电性插接于对应的各该插接孔，该OBD接口电路板3与该通讯电路板4之间能由该电连接件41而彼此电性相通且彼此定位；此外，该通讯电路板4的正面则还电性设有一重置开关44和两指示灯45。
至于通讯电路板4、OBD接口电路板3以及平面部10之间的位置关系，详细而言，该通讯电路板4、该OBD接口电路板3、以及该平面部10的正面是彼此平行架迭在一起，且该通讯电路板4和该OBD接口电路板3均与各该顶针31相垂直。
该壳体2具有多数对应于该些固定部12的壳体固定件21，该壳体2是由各该壳体固定件21的固定于各该固定部12而与对应接头1的平面部10彼此对合固定。其中，前述对应接头1的平面部10的各该固定部12为卡扣孔，而壳体2的各该壳体固定件21则为与各该卡扣孔相对应的卡扣柱，从而使各该卡扣柱卡扣于各该卡扣孔；再者，该壳体2的背面具有一容置空间22，该容置空间22可如图5所示般地收容有所述的OBD接口电路板3和通讯电路板4；此外，该壳体2的正面开设有一开口23和两开孔24，以分别供前述通讯电路板4的重置开关44和两指示灯45露出。该重置键44是用以清除本实用新型无线传输装置所存储的车款内容，并使无线传输装置的处理器重新与车上计算机沟通学习新的联机协议，且该重置键44是采潜入式设计，以防止会有不慎按到而错误重置的情形；两指示灯45是用以说明动作状况，若其中一指示灯(红灯)45闪烁时，代表本实用新型无线传输装置在学习和尝试联机中；其中另一指示灯(蓝灯)则代表无线通信动作中；若两指示灯皆熄灭则代表本实用新型无线传输装置正在休眠中。
请参阅图6所示，本实用新型无线传输装置的对应接头1是依据顶针31的方向而电性对接于车上诊断设备的接头9，其中，该对应接头1的周缘(如图所示为下缘)设置有一定位口14，该定位口14具有一断开部141，所述接头9具有定位体91，该定位体91是卡扣于该对应接头1的定位口14内而定位。
综上所述，本实用新型用于车上诊断设备的无线传输装置的特点在于：由OBD接口电路板3和通讯电路板4均以水平方式架迭于该对应接头1的平面部10，无线传输模块43又平贴于该通讯电路板4的正面，从而能够解决公知技术会因为电路板(2a)的垂直设置所造成的无法小型化问题；由改以无线方式传输，故能解决公知连接电缆的笨重问题；由在对应接头1的周缘处所特殊设计的定位口14，且该定位口14还具有断开部141，以能配合塑料的弹性(对应接头1是由塑料制成)而具有易于插拔且不会松动的功效，甚至于制造成本亦较低；由OBD接口电路板3和通讯电路板4均以水平方式架迭于该对应接头1的平面部10，因此，顶针31可自对应接头1分离开来，并垂向固接于OBD接口电路板3，换言之，该对应接头1的平面部10无须为了紧咬住顶针31而特意加厚，从而使本实用新型无线传输装置整个可以变得较薄。
以上所述者，仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，举凡运用本实用新型说明书及附图内容所为的等效结构变化，均理同包含于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (10)
1.一种用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，电性插接于车上诊断设备的接头，该无线传输装置包含：
一对应接头，与所述接头相对应，该对应接头具有一平面部，该平面部设有多数固定部和多数连通于该对应接头的穿插孔；
一OBD接口电路板，平设于该平面部的正面，该OBD接口电路板电性垂接有多数穿插于该些穿插孔的顶针；
一通讯电路板，平设于该OBD接口电路板的正面且彼此电性相通，该通讯电路板的正面平贴电性设置有一无线通信模块；以及
一壳体，具有多数对应于该些固定部的壳体固定件，该壳体由各该壳体固定件固定于各该固定部而与对应接头的平面部彼此对合固定。
2.如权利要求1所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中该平面部的正面垂向凸伸有多数定位柱，该些定位柱的自由端抵接于所述OBD接口电路板的背面。
3.如权利要求1所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中该平面部的各该固定部为卡扣孔，该壳体的各该壳体固定件为与各该卡扣孔相对应的卡扣柱。
4.如权利要求1所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中该OBD接口电路板与该通讯电路板之间电性垂接有一电连接件。
5.如权利要求4所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中该电连接件的一侧边垂设有多数第一端子，该OBD接口电路板的对应处则设有多数电性插接有该些第一端子的第一电连接部；该电连接件的另侧设有多数第二电连接部，该通讯电路板的对应处则垂设有多数电性插接于该些第二电连接部的第二端子。
6.如权利要求5所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中各该第一电连接部为供各该第一端子垂向电性插接的插接孔，各该第二电连接部则为供各该第二端子垂向电性插接的插接孔。
7.如权利要求1所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中该壳体的背面具有一容置空间，该容置空间收容有所述的OBD接口电路板和通讯电路板。
8.如权利要求1所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中该OBD接口电路板电性设有一电源转换电路和一处理器。
9.如权利要求1所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中该通讯电路板、该OBD接口电路板、以及该平面部的正面彼此平行架迭在一起，且该通讯电路板和该OBD接口电路板均与各该顶针相垂直。
10.如权利要求1所述用于车上诊断设备的无线传输装置，其特征在于，其中该对应接头的周缘设置有一定位口，该定位口具有一断开部，所述接头具有定位体，该定位体卡扣于该对应接头的定位口内而定位。
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