CN202451606U - 一种双金属复合材料轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域，具体的说是涉及一种双金属复合材料轴承。一种双金属复合材料轴承，包含基体外层、中间层、内层和无机润滑膜。轴承的内层外设置有中间层，中间层外设置有基体外层；基体外层与中间层通过烧结工艺紧密结合，内层与中间层通过烧结工艺紧密结合；内层的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层的材料为球形铜粉烧结所得；在内层的工作表面上喷涂一层无机润滑膜。该双金属复合材料轴承具有较高的工作强度及较长的工作寿命。

Description

一种双金属复合材料轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，具体的说是涉及一种双金属复合材料轴承。 
背景技术
    目前所使用的双金属滑动轴承是在钢板表面烧结铜合金层制成的含有两种金属和特性的板材，卷制成为双金属滑动轴承。但是两层材料在使用过程中由于结合不牢造成造成轴承损坏，且由于板材本身的材料特性在卷制加工时接缝处存有缝隙，使得轴承在较大载荷下容易发生变形，影响轴承的使用寿命。所以在工作过程中要提高轴承双金属材料的结合牢固度，同时对接缝处进行较高精度的焊接，以提高轴承的使用寿命及工作强度。 
发明内容
    鉴于已有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是要提供一种双金属复合材料轴承，该双金属复合材料轴承具有较高的工作强度及较长的工作寿命。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双金属复合材料轴承，包含基体外层、中间层、内层和固体润滑膜。轴承的内层外设置有中间层，中间层外设置有基体外层；基体外层与中间层通过烧结工艺紧密结合，内层与中间层通过烧结工艺紧密结合；内层的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层的材料为球形铜粉烧结所得；在内层的工作表面上喷涂一层固体润滑膜。 
所述的基体外层采用的材料为低碳冷轧钢板或不锈钢板。 
所述固体润滑膜所采用的材料为石墨或二硫化钼。 
所述的双金属复合材料轴承为无缝环状结构。 
本实用新型的有益效果是：一种双金属复合材料轴承，包含基体外层、中间层、内层和固体润滑膜。轴承的内层外设置有中间层，中间层外设置有基体外层；基体外层与中间层通过烧结工艺紧密结合，内层与中间层通过烧结工艺紧密结合；内层的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层的材料为球形铜粉烧结所得；在内层的工作表面上喷涂一层无机润滑膜。该双金属复合材料轴承具有较高的工作强度及较长的工作寿命。 
附图说明
图1是本实用新型结构示意图 
图1附图标记如下：基体外层1、中间层2、内层3和固体润滑膜4。
具体实施方式
一种双金属复合材料轴承，包含基体外层1、中间层2、内层3和固体润滑膜4。轴承的内层1外设置有中间层2，中间层2外设置有基体外层1；基体外层1与中间层2通过烧结工艺紧密结合，内层3与中间层2通过烧结工艺紧密结合；内层3的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层2的材料为球形铜粉烧结所得；在内层3的工作表面上喷涂一层固体润滑膜4。 
所述的基体外层1采用的材料为低碳冷轧钢板或不锈钢板。 
所述固体润滑膜4所采用的材料为石墨或二硫化钼。 
所述的双金属复合材料轴承为无缝环状结构。 

Claims (4)

1.一种双金属复合材料轴承，包含基体外层（1）、中间层（2）、内层（3）和固体润滑膜（4），其特征在于：轴承的内层（1）外设置有中间层（2），中间层（2）外设置有基体外层（1）；基体外层（1）与中间层（2）通过烧结工艺紧密结合，内层（3）与中间层（2）通过烧结工艺紧密结合；中间层（2）的材料为球形铜粉烧结所得；在内层（3）的工作表面上喷涂一层固体润滑膜（4）。
2.根据权利要求1所述的一种双金属复合材料轴承，其特征在于：所述的基体外层（1）采用的材料为低碳冷轧钢板或不锈钢板。
3.根据权利要求1所述的一种双金属复合材料轴承，其特征在于：所述固体润滑膜（4）所采用的材料为石墨或二硫化钼。
4.根据权利要求1所述的一种双金属复合材料轴承，其特征在于：所述的双金属复合材料轴承为无缝环状结构。
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CN102330744A (zh) * 2011-07-12 2012-01-25 栾清杨 双金属复合材料轴承

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