CN102235424A - 镶嵌复合材料轴承 - Google Patents

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本发明涉及轴承技术领域，具体的说是涉及一种镶嵌复合材料轴承。一种镶嵌复合材料轴承，包含基体外层、中间层、内层和固体润滑剂。轴承的内层外设置有中间层，中间层外设置有基体外层；基体外层与中间层通过烧结工艺紧密结合，内层与中间层通过烧结工艺紧密结合；内层的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层的材料为球形铜粉烧结所得；在内层上镶嵌有固体润滑剂。该镶嵌复合材料轴承具有优异的耐磨性、润滑性和牢固性。

Description

镶嵌复合材料轴承
技术领域
本发明涉及轴承技术领域，具体的说是涉及一种镶嵌复合材料轴承。
背景技术
    目前所使用的滑动轴承中最为常用的为双金属滑动轴承，它是在钢板表面烧结铜合金层制成的含有两种金属和特性的板材，卷制成为双金属滑动轴承。但是两层材料在使用过程中由于结合不牢造成造成轴承损坏。且表面摩擦系数较大且材料抗磨损能力较弱，影响轴承的使用寿命。所以在工作过程中要提高轴承双金属材料的结合牢固度，同时需要加入一定的润滑成分，提高轴承的使用寿命和润滑特性。
发明内容
    鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是要提供一种镶嵌复合材料轴承，该镶嵌复合材料轴承具有优异的耐磨性、润滑性和牢固性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种镶嵌复合材料轴承，包含基体外层、中间层、内层和固体润滑剂。轴承的内层外设置有中间层，中间层外设置有基体外层；基体外层与中间层通过烧结工艺紧密结合，内层与中间层通过烧结工艺紧密结合；内层的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层的材料为球形铜粉烧结所得；在内层上镶嵌有固体润滑剂。
所述的基体外层采用的材料为低碳冷轧钢板或不锈钢板。
所述固体润滑剂所采用的材料为无机固体润滑剂石墨或二硫化钼。
本发明的有益效果是：一种镶嵌复合材料轴承，包含基体外层、中间层、内层和固体润滑剂。轴承的内层外设置有中间层，中间层外设置有基体外层；基体外层与中间层通过烧结工艺紧密结合，内层与中间层通过烧结工艺紧密结合；内层的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层的材料为球形铜粉烧结所得；在内层上镶嵌有固体润滑剂。该镶嵌复合材料轴承具有优异的耐磨性、润滑性和牢固性。
附图说明
图1是本发明结构示意图
图1附图标记如下：基体外层1、中间层2、内层3和固体润滑剂4。
具体实施方式
一种镶嵌复合材料轴承，包含基体外层1、中间层2、内层3和固体润滑剂4。轴承的内层1外设置有中间层2，中间层2外设置有基体外层1；基体外层1与中间层2通过烧结工艺紧密结合，内层3与中间层2通过烧结工艺紧密结合；内层3的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层2的材料为球形铜粉烧结所得；在内层3上镶嵌有固体润滑剂4。
所述的基体外层1采用的材料为低碳冷轧钢板或不锈钢板。
所述固体润滑剂4所采用的材料为无机固体润滑剂石墨或二硫化钼。

Claims (3)

1.一种镶嵌复合材料轴承，包含基体外层（1）、中间层（2）、内层（3）和固体润滑剂（4），其特征在于：轴承的内层（1）外设置有中间层（2），中间层（2）外设置有基体外层（1）；基体外层（1）与中间层（2）通过烧结工艺紧密结合，内层（3）与中间层（2）通过烧结工艺紧密结合；内层（3）的材料采用无铅铜合金球粉与固体润滑剂共同烧结所获得的复合材料；中间层（2）的材料为球形铜粉烧结所得；在内层（3）上镶嵌有固体润滑剂（4）。
2.根据权利要求1所述的一种镶嵌复合材料轴承，其特征在于：所述的基体外层（1）采用的材料为低碳冷轧钢板或不锈钢板。
3.根据权利要求1所述的一种镶嵌复合材料轴承，其特征在于：所述固体润滑剂（4）所采用的材料为无机固体润滑剂石墨或二硫化钼。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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