CN202449752U - 一种软管吊机用超载及起升限位阀 - Google Patents
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Abstract
一种软管吊机用超载及起升限位阀，包括并联设置电磁换向阀和板式单向节流截止阀和一个专用阀座，阀座设有与板式单向节流截止阀对接的立面，立面上设有与板式单向节流截止阀配合的进油孔和出油孔，在立面上设有四个与板式单向节流截止阀配合安装的螺纹孔，四个螺纹孔以进油孔和出油孔之间连线的中点为中心两两对称设置。板式单向节流截止阀可旋转180度使用，根据结构需要可放置在绞车的进油油路或回油油路上；当起重量超限或起升超限时，电磁换向阀换向，切断绞车上升操作油路，上升停止；但下降回路可通过单向阀回油，吊钩可作下降运动，仍可进行起吊重物放回地面，操作安全，适用性广、结构简单、能大大延长电机和泵的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种码头上的专用设备，特别是一种软管吊机用超载及起升限位阀。
背景技术
软管吊机是码头专用起重设备，它能够方便地将皮线软管吊装到槽船上，软管两端法兰分别与槽船、码头上法兰对接，实现介质装卸，属于特种设备，执行起重机相关标准要求。《GB 6067.1-2010起重机安全规程》于2011年6月1日实施，在新标准中要求“9.2.1 起升机构均应装设起升高度限位器。…”、 “9.3.1对于动力驱动的1t及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。…”。同时要求，达到最高起升位置时，或者起重量超限时，应切断起升的动力源，但应允许机构作下降运动。码头上的设备同时应满足防爆要求。现有技术的手动软管吊机在超载时采用停电机方式实现，上升、下降动作都停止，起吊较大重量（不超载状态下）有冲击、振动时也会导致电动停止，对电机、泵的使用寿命有影响。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种操作安全、结构简单、延长电机和泵的使用寿命的软管吊机用超载及起升限位阀。满足《GB 6067.1-2010起重机安全规程》的对软管吊机的相关标准要求。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种软管吊机用超载及起升限位阀，其特点是：包括一个电磁换向阀和一个板式单向节流截止阀，电磁换向阀与板式单向节流截止阀并联设置，设有一个专用的阀座，阀座内设有与电磁换向阀配合的进油管路、回油管路和出油管路，阀座设有一个与板式单向节流截止阀对接的立面，在立面上设有与板式单向节流截止阀配合的进油孔和出油孔，进油孔与阀座内的进油管路相连通，出油孔与阀座内的出油管相连通。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在所述阀座的立面上设有四个与板式单向节流截止阀配合安装的螺纹孔，四个螺纹孔以进油孔和出油孔之间连线的中点为中心两两对称设置。
本实用新型的超载及起升限位阀可使软管吊机在工作时不需要停电机，也可满足GB 6067.1中的“切断起升的动力源，但应允许机构作下降运动”的要求。通过控制软管吊机上的液压绞车来防止超载和最大起升高度限位。当起重量超限或起升超限时，电控系统控制电磁换向阀换向，切断绞车上升操作油路，上升停止；但下降回路可通过单向阀回油，吊钩可作下降运动。当起重的重量轻于最大允许起重量，和吊钩低于最大起升高度时，电磁阀复位，吊钩可进行上升和下降运动。单向节流截止阀的使用可保持下降油路的一直畅通。采用板式单向节流截止阀，板式结构可旋转180度使用，根据结构需要可放置在绞车的进油油路或回油油路上；节流截止结构平时处于截止状态，若发生电磁阀卡住等异常情况时，打开单向节流截止阀仍可进行起吊重物放回地面的操作，适用性广。本实用新型操作安全、结构简单、能大大延长电机和泵的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构简图。
图2为本实用新型的液压原理图。
具体实施方式
一种软管吊机用超载及起升限位阀，是能够实现防止起重机超载和最大起升高度限制的装置，装在软管吊机的液压绞车3的进油管或回油管上。包括一个电磁换向阀1和一个板式单向节流截止阀2，电磁换向阀1与板式单向节流截止阀2并联设置，设有一个专用的阀座4，阀座4内设有与电磁换向阀1配合的进油管路、回油管路和出油管路，阀座4设有一个与板式单向节流截止阀2对接的立面5，在立面5上设有与板式单向节流截止阀2配合的进油孔和出油孔，进油孔与阀座4内的进油管路相连通，出油孔与阀座4内的出油管相连通。
在所述阀座的立面5上设有四个与板式单向节流截止阀配合安装的螺纹孔，四个螺纹孔以进油孔和出油孔之间连线的中点为中心两两对称设置。
Claims (2)
1.一种软管吊机用超载及起升限位阀，其特征在于：包括一个电磁换向阀和一个板式单向节流截止阀，电磁换向阀与板式单向节流截止阀并联设置，设有一个专用的阀座，阀座内设有与电磁换向阀配合的进油管路、回油管路和出油管路，阀座设有一个与板式单向节流截止阀对接的立面，在立面上设有与板式单向节流截止阀配合的进油孔和出油孔，进油孔与阀座内的进油管路相连通，出油孔与阀座内的出油管相连通。
2.根据权利要求1所述的软管吊机用超载及起升限位阀，其特征在于：在所述阀座的立面上设有四个与板式单向节流截止阀配合安装的螺纹孔，四个螺纹孔以进油孔和出油孔之间连线的中点为中心两两对称设置。
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| CN102502414A (zh) * | 2011-12-27 | 2012-06-20 | 连云港远洋流体装卸设备有限公司 | 软管吊机用超载及起升限位阀 |
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2011
- 2011-12-27 CN CN2011205514431U patent/CN202449752U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102502414B (zh) * | 2011-12-27 | 2013-12-18 | 连云港远洋流体装卸设备有限公司 | 软管吊机用超载及起升限位阀 |
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