CN202449136U - 自行车 - Google Patents
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Abstract
一种自行车,包括车架、车轮、驱动装置和前车篮,前车篮设置在车架上的车把下方,它还包括第一折叠部、后车篮、滑槽、轮子和曲杆,第一折叠部设置在车架上的上管上,上管上的第一折叠部的两侧设有能将折叠后的上管左右拉紧的固定装置,后车篮设置在车架上的车座的下方,滑槽设置在驱动装置的上方且与车架的下端相连接,滑槽上的开口处设有孔,曲杆的一端与轮子圆心处的轮轴铰链连接,曲杆的另一端上设有能与孔配合使用的定位珠。本自行车对折起来后,再将设置在滑槽内的轮子放下来,通过定位珠将轮子固定住,而设置在第一折叠部两侧的固定装置能将折叠后的自行车固定住,这样就可以将自行车转变成购物车。而人们就可以推着它购物。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,具体讲是一种方便人们出行的自行车。
背景技术
自行车是家家必备的一样交通工具,它给人们的出行带来了方便,而且骑自行车出门还可以锻炼身体。目前,大多数人都会骑着自行车去商场购物。到商场后,人们又要在拥挤的商场前的广场中寻找停车位,非常麻烦,给人们停放自行车带来了不便。而且自行车如果停放不当且又疏忽管理,就有可能会被一些不法分子偷窃,从而给人们的经济财产造成了损失。
购物车能方便人们在商场中,将自己喜爱的商品放在其内,方便人们购物。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种多功能自行车,有效避免了购物中停放自行车的问题,且给人们购物带来了方便。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的自行车包括车架、车轮、驱动装置和前车篮,所述的前车篮设置在车架上的车把下方,它还包括第一折叠部、后车篮、滑槽、轮子和曲杆,所述的第一折叠部设置在车架上的上管上,所示的上管上的第一折叠部的两侧设有能将折叠后的上管左右拉紧的固定装置,所述的后车篮设置在车架上的车座的下方,所述的滑槽设置在驱动装置的上方且与车架的下端相连接,所述的滑槽上的开口处设有孔,所述的曲杆的一端与轮子圆心处的轮轴铰链连接,所述的曲杆的另一端上设有能与孔配合使用的定位珠。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型自行车对折起来后,再将设置在滑槽内的轮子放下来,通过定位珠将轮子固定住,而设置在第一折叠部两侧的固定装置能将折叠后的自行车固定住,这样就可以将自行车转变成购物车。而人们就可以推着它购物,然后将购买到的商品放在前后两个车篮内。解决了人们在购物时,为找停车位而发愁的问题,且又能方便人们购物。
作为改进,它还包括手柄,所述的第一折叠部有两个,所述的两个第一折叠部设置在上管的两个不同位置处,所述的手柄的两端设置在两个第一折叠部之间的上管上,所述的手柄沿着上管的外壁与上管旋转连接。此结构使人们能更加方便的将自行车转换成购物车,且人们能通过手柄轻松地推着或者拉着自行车购物。
作为改进,它还包括下管和两个第二折叠部,所述的两个第二折叠部设置在两个第一折叠部的正下方的下管上,所述的上管与下管相平行。此结构增加了自行车车架的强度。
作为改进,所述的固定装置包括圆环、钩子和绳索,所述的圆环设置在靠近车座的上管的侧面上,所述的绳索的一端与钩子的一端相连接,所述的绳索的另一端设置在靠近车把的上管的侧面上,所述的绳索的长度等于两个第一折叠部之间的距离。此结构能轻松地将折叠后的自行车固定住,在不使用绳索时,能将绳索缠绕在上管上。
作为优选,所述的曲杆与定位珠可拆式连接。
作为改进,所述的轮子上设有脚刹。此结构使得人们在购物时推行自行车时能够及时的将自行车刹住,且不会让它随意的移动,使用更加的安全。
附图说明
图1是本实用新型自行车的整体结构示意图。
图2是本实用新型自行车的滑槽和轮子局部放大图。
其中:1、车架;2、车轮;3、驱动装置;4、前车篮;5、第一折叠部;6、后车篮;7、滑槽;8、轮子;9、曲杆;10、上管;11、固定装置;12、孔;13、定位珠;14、手柄;15、下管;16、第二折叠部;17、圆环;18、钩子;19、绳索;20、脚刹。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种自行车,包括车架1、车轮2、驱动装置3和前车篮4,所述的前车篮4设置在车架1上的车把下方,它还包括第一折叠部5、后车篮6、滑槽7、轮子8和曲杆9,所述的第一折叠部5设置在车架1上的上管10上,所述的上管10上的第一折叠部5的两侧设有能将折叠后的上管10左右拉紧的固定装置11,所述的后车篮6设置在车架1上的车座的下方,所述的滑槽7设置在驱动装置3的上方且与车架1的下端相连接,所述的滑槽7上的开口处设有孔12,所述的曲杆9的一端与轮子8圆心处的轮轴铰链连接,所述的曲杆9的另一端上设有能与孔12配合使用的定位珠13。
它还包括手柄14,所述的第一折叠部5有两个,所述的两个第一折叠部5设置在上管10的两处,所述的手柄14的两端设置在两个第一折叠部5之间的上管10上,所述的手柄14沿着上管10的外壁与上管10旋转连接。
它还包括下管15和两个第二折叠部16,所述的两个第二折叠部16设置在两个第一折叠部5的正下方的下管15上,所述的上管10与下管15相平行。
所述的固定装置11包括圆环17、钩子18和绳索19,所述的圆环17设置在靠近车座的上管10的侧面上,所述的绳索19的一端与钩子18的一端相连接,所述的绳索19的另一端设置在靠近车把的上管10的侧面上,所述的绳索19的长度等于两个第一折叠部5之间的距离。
所述的曲杆9与定位珠13可拆式连接。
所述的轮子8上设有脚刹20。
Claims (6)
1.一种自行车,包括车架(1)、车轮(2)、驱动装置(3)和前车篮(4),所述的前车篮(4)设置在车架(1)上的车把下方,其特征在于:它还包括第一折叠部(5)、后车篮(6)、滑槽(7)、轮子(8)和曲杆(9),所述的第一折叠部(5)设置在车架(1)上的上管(10)上,所述的上管(10)上的第一折叠部(5)的两侧设有能将折叠后的上管(10)左右拉紧的固定装置(11),所述的后车篮(6)设置在车架(1)上的车座的下方,所述的滑槽(7)设置在驱动装置(3)的上方且与车架(1)的下端相连接,所述的滑槽(7)上的开口处设有孔(12),所述的曲杆(9)的一端与轮子(8)圆心处的轮轴铰链连接,所述的曲杆(9)的另一端上设有能与孔(12)配合使用的定位珠(13)。
2.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:它还包括手柄(14),所述的第一折叠部(5)有两个,所述的两个第一折叠部(5)设置在上管(10)的两处,所述的手柄(14)的两端设置在两个第一折叠部(5)之间的上管(10)上,所述的手柄(14)沿着上管(10)的外壁与上管(10)旋转连接。
3.根据权利要求1或2所述的自行车,其特征在于:它还包括下管(15)和两个第二折叠部(16),所述的两个第二折叠部(16)设置在两个第一折叠部(5)的正下方的下管(15)上,所述的上管(10)与下管(15)相平行。
4.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:所述的固定装置(11)包括圆环(17)、钩子(18)和绳索(19),所述的圆环(17)设置在靠近车座的上管(10)的侧面上,所述的绳索(19)的一端与钩子(18)的一端相连接,所述的绳索(19)的另一端设置在靠近车把的上管(10)的侧面上,所述的绳索(19)的长度等于两个第一折叠部(5)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:所述的曲杆(9)与定位珠(13)可拆式连接。
6.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于:所述的轮子(8)上设有脚刹(20)。
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CN2012200088555U CN202449136U (zh) | 2012-01-04 | 2012-01-04 | 自行车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106218790A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-12-14 | 武汉商学院 | 多功能购物自行车 |
CN106800066A (zh) * | 2017-01-17 | 2017-06-06 | 上海电力学院 | 折叠式购物自行车 |
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2012
- 2012-01-04 CN CN2012200088555U patent/CN202449136U/zh not_active Expired - Fee Related
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