CN202447905U - 一种工作台夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工作台夹紧装置,包括夹紧主体,夹紧主体包括两块主压板,在工作台夹紧装置上垂直于夹紧面所在平面的方向上贯穿一轴,轴的一端与一夹紧油缸连接,另一端上套设有锁紧螺母;在两块主压板上与各自的夹紧面反向的一侧各自设置有辅助压板,锁紧螺母锁紧在所属的辅助压板之上;在两块主压板之间设置一支架,支架通过一辅助部件固定在工作台底座上,在主压板和支架上的相应位置设置有平滑移动结构,用于实现两块主压板分开时进行平行移动;两块主压板的压紧面上分别设有弹性部件。本实用新型工作台夹紧装置结构简单,性能稳定,通过碟簧有效保证了预紧力的稳定性;在一定程度上提高了工件的加工效率,节省了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹紧定位技术领域,尤其涉及一种工作台夹紧装置。
背景技术
中国是一个机床需求大国,每年都需要从国外进口大量机床,特别是精密、高速、大型、重型机床。近年来,车铣复合机床在国内的需求量也日益增大,车铣复合机床将车床和铣床的功能融合成一体,能最大可能满足用户对工件加工效率、加工自动化的要求。但车床与铣床的工作原理是完全不一样的,车床是采用工作台旋转,刀具不旋转的方式实现加工;铣床是采用刀具旋转,工作台不旋转的方式进行加工。对于车铣复合机床,由车功能转化为铣功能时,就要将工作台由旋转变为固定,因此,就需要一套工作台夹紧装置。
目前,回转工作台的卡紧装置大致可以分为以下几种:一种是位于工作台内部,安装在底座上的夹紧装置,该夹紧装置采用斜面夹紧齿圈内部圆环的方式夹紧(工作台内部夹紧);另一种是采用夹紧齿轮的方式实现工作台夹紧。该两种夹紧方式,采用的基本原理一样,由于工作面之间的间距很小,因此,安装调试很困难,稍有偏差,工作台的回转过程中,齿圈或工作台凸缘会与夹紧装置发生碰撞,从而影响机床的正常工作,降低生产效率。比如中国专利CN 201183194Y公开了一种机床回转工作台回转斜面夹紧装置,采用了一种较为常用的工作台夹紧装置,它利用夹紧装置上端,位于齿圈内的斜面结构进行夹紧,接触面积较小,并且由于工作台回转,齿圈内的槽为圆环状,为了达到夹紧作用,斜面结构与齿圈内的槽之间的间距很小,因此,安装调试很困难,该技术方案中,如果安装不合适,很可能造成工作台在回转的时候,与夹紧装置发生碰撞,损坏夹紧装置。另外,还有T型托板拉紧式、钢球拉杆锁紧式,T型托板拉紧式夹紧机构采用四锥面定位支撑或中心支撑的方式,夹紧力和工作台面支撑点往往不能同心,使工作台面在夹紧力的作用下产生额外变形,直接影响回转工作台台面的精度,进而影响机床的加工精度。钢球拉杆锁紧式虽然实现了对工作台的夹紧,但夹紧力相对较小,同时操作繁琐、劳动强度大、安装不便、维修困难、工作效率低、可靠性差等。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种工作台夹紧装置,用以解决上述工作台内部夹紧结构,调整困难,夹紧力小,以及在T型托板拉紧机构中夹紧力和工作台面支撑点往往不能同心,而钢球拉杆锁紧式夹紧力相对较小,自锁效果不能长时间保留,会产生打滑情况的问题,安装调试简单,使用安全可靠,提高了工作效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种工作台夹紧装置,包括夹紧主体,其中,所述夹紧主体包括两块主压板,所述主压板朝向被夹紧工作台的方向为夹紧面,在所述工作台夹紧装置上垂直于所述夹紧面所在平面的方向上贯穿一轴,所述轴的一端与一夹紧油缸连接,另一端上套设有锁紧螺母;在所述两块主压板上与各自的所述夹紧面反向的一侧各自设置有辅助压板,所述锁紧螺母锁紧在所属的所述辅助压板之上;在所述两块主压板之间设置一支架,所述支架通过一辅助部件固定在工作台底座上,在所述主压板和所述支架上的相应位置设置有平滑移动结构;所述两块主压板的压紧面上分别设有弹性部件;在所述夹紧油缸与所述主压板之间设有一调整垫。
进一步地,在所述两块主压板的夹紧面上分别设置有一块夹紧垫。
进一步地,所述夹紧垫为铜垫。
进一步地,所述弹性部件为弹簧。
进一步地,所述弹簧为碟簧。
进一步地,所述辅助部件为一固定在工作台底座上的竖板,所述支架固定在所述竖板上。
进一步地,所述平滑移动结构包括销、以及分别位于所述主压板上和位于所述支架上相应位置的销孔。
进一步地,所述销的一端与位于所述主压板上的销孔固定连接,另一端伸入位于所述支架上的销孔内。
进一步地,所述销的一端与位于所述支架上的销孔固定连接,另一端伸入位于所述主压板上的销孔内。
本实用新型结构简单,性能稳定,安装、调试容易,通过碟簧有效保证了预紧力的稳定性,制造成本较为低廉,车铣功能转换效率高,在一定程度上提高了工件的加工效率,节省了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型工作台夹紧装置夹紧时的结构示意图;
图2是本实用新型工作台夹紧装置松开时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
本实用新型工作台夹紧装置一般位于工作台0下部,包括夹紧主体,参看图1和图2所示,夹紧主体包括两块主压板1,主压板1朝向被夹紧工作台0的方向为夹紧面,在本实用新型工作台夹紧装置上垂直于夹紧面所在平面的方向上贯穿一轴2,轴2的一端与一夹紧油缸3连接,另一端上套设有锁紧螺母4。在两块主压板1上与各自的夹紧面反向的一侧各自设置有辅助压板5,锁紧螺母4锁紧在所属的辅助压板5之上。在两块主压板1之间设置一支架6,支架6通过一辅助部件(未在图中标出)固定在工作台0底座上,辅助部件为一固定在工作台0底座上的竖板,支架6通过螺钉或者销钉固定在竖板上。
继续参看图1和图2所示,两块主压板1的压紧面上还分别设有弹性部件7,具体地,弹性部件7为弹簧,更具体地,弹簧为碟簧。碟簧即碟形弹簧,又名贝勒维尔弹簧垫圈,主要特点是负荷大,行程短,所需空间小,组合使用方便,维修换装容易,经济安全性高,适用于空间小,负荷大之精密重机械,其压缩行程最佳使用范围在其最大压缩行程的10%-75%之间。
另外,在两块主压板1的夹紧面上分别设置有一块夹紧垫8,夹紧垫8为铜垫,作用是夹紧工作台0,因为铜的耐磨性好,比工作台材料硬度低,磨损之后更换方便。
在夹紧油缸3与主压板1之间还设有一调整垫10,调整垫10的作用是调整工作台0与本夹紧装置之间的间隙。
在主压板1和支架6上的相应位置设置有平滑移动结构,用于实现两块主压板1分开时进行平行移动。平滑移动结构包括销91、以及分别位于主压板1上和位于支架6上相应位置的销孔。通过销91和销孔两块主压板1分开移动时为平行移动,销91的一端与位于主压板1上的销孔(未在图中标出)固定连接,另一端伸入位于支架6上的销孔内,或者销91的一端与位于支架6上的销孔91固定连接,另一端伸入位于主压板1上的销孔内,无论何种方式,只需保证销91的一端与主压板1或者支架6固定连接,另一端在相应的销孔内自由滑动即可。本实用新型采用销91限制支架6在受力状态下的运动,销91可以为圆锥销等市面上常见的销,便于本实用新型的实现。
参看图1夹紧状态时的本实用新型的结构示意图和图2松开状态时的本实用新型的结构示意图,当夹紧油缸3不工作时,本实用新型夹紧装置通过碟簧7的弹力把两个主压板1分开,因为有销91的原因,两个主压板1分开是平行移动的。当工作台0运动到工作位置之后,夹紧油缸3进油之后产生拉力,通过轴2把两个主压板1拉拢,再通过铜垫8夹紧工作台0,达到夹紧工作台0的目的。
综上,本实用新型工作台夹紧装置结构简单,性能稳定,安装、调试容易;通过碟簧有效保证了预紧力的稳定性;车铣功能转换效率高;在一定程度上提高了工件的加工效率,节省了生产成本。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的申请专利范围,所以凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等效结构变化,均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种工作台夹紧装置,包括夹紧主体,其特征在于,所述夹紧主体包括两块主压板,所述主压板朝向被夹紧工作台的方向为夹紧面,在所述工作台夹紧装置上垂直于所述夹紧面所在平面的方向上贯穿一轴,所述轴的一端与一夹紧油缸连接,另一端上套设有锁紧螺母;在所述两块主压板上与各自的所述夹紧面反向的一侧各自设置有辅助压板,所述锁紧螺母锁紧在所属的所述辅助压板之上;在所述两块主压板之间设置一支架,所述支架通过一辅助部件固定在工作台底座上,在所述主压板和所述支架上的相应位置设置有平滑移动结构;所述两块主压板的压紧面上分别设有弹性部件;在所述夹紧油缸与所述主压板之间设有一调整垫。
2.如权利要求1所述的工作台夹紧装置,其特征在于,在所述两块主压板的夹紧面上分别设置有一块夹紧垫。
3.如权利要求2所述的工作台夹紧装置,其特征在于,所述夹紧垫为铜垫。
4.如权利要求1所述的工作台夹紧装置,其特征在于,所述弹性部件为弹簧。
5.如权利要求4所述的工作台夹紧装置,其特征在于,所述弹簧为碟簧。
6.如权利要求1所述的工作台夹紧装置,其特征在于,所述辅助部件为一固定在工作台底座上的竖板,所述支架固定在所述竖板上。
7.如权利要求1所述的工作台夹紧装置,其特征在于,所述平滑移动结构包括销、以及分别位于所述主压板上和位于所述支架上相应位置的销孔。
8.如权利要求7所述的工作台夹紧装置,其特征在于,所述销的一端与位于所述主压板上的销孔固定连接,另一端伸入位于所述支架上的销孔内。
9.如权利要求7所述的工作台夹紧装置,其特征在于,所述销的一端与位于所述支架上的销孔固定连接,另一端伸入位于所述主压板上的销孔内。
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