CN202447803U - 桁架的圆电极焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开的了一种桁架的圆电极焊接装置,包括安装平台(10)、变压器(4)、圆电极焊接头,所述的安装平台(10)活动连接在主机架(5)上,圆电极焊接头连接在安装平台(10)上,变压器(4)连接在安装平台(10)下,所述的圆电极焊接头通过铜带与变压器(4)连接,所述的圆电极焊接头分为独立的两组,两组圆电极焊接头分别连接在安装平台(10)的左右两端,每组圆电极焊接头分别连接有夹紧装置。采用这种结构后,由于在安装平台的左右两端都安装了一组圆电极焊接头,这样,一次可以焊接两组桁架的焊接点,生产效率提高一倍。

Description

桁架的圆电极焊接装置
技术领域
本实用新型机械加工设备领域,具体讲是一种用于桁架焊接时的桁架的圆电极焊接装置。 
背景技术
桁架,是一种以特定的方式构成三角形或若干三角形的的组合的一组构件,通常这些桁架是由钢筋焊接而成的。现有技术中,桁架的三角形横截面的下面两个焊接点是同时通过方电极焊接装置进行焊接的。但是,这种方电极焊接装置存在以下的缺点:由于一次只能焊接一个三角形架的下面两个焊接点,电极损耗大,有效使用率低,因此,生产效率低下。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种一次能焊接两个三角形架的下面两焊接点,从而大大提高生产效率和电极使用率的桁架的圆电极焊接装置。 
为解决上述技术问题,本实用新型提供的桁架的圆电极焊接装置,包括安装平台、变压器、圆电极焊接头,所述的安装平台活动连接在主机架上,圆电极焊接头连接在安装平台上,变压器连接在安装平台下,所述的圆电极焊接头通过铜带与变压器连接,所述的圆电极焊接头分为独立的两组,两组圆电极焊接头分别连接在安装平台的左右两端,每组圆电极焊接头分别连接有夹紧装置。 
所述的夹紧装置为双头油缸;所述的安装平台的左右两端分别固定连接有摆臂座,每个摆臂座的外侧端面上铰接有两个摆臂,每个摆臂的上端均连接有电极板,每个电极板上转动连接有圆电极;摆臂座上的两个摆臂之间还连接有中间电极板,中间电极板的两侧转动均转动连接有圆电极;每个电极板均通过铜带与变压器连接;所述两个摆臂的下端通过双头油缸连接。 
所述的铜带包括上铜带接头、连接软铜带和下铜带接头,所述的上铜带接头与电极板固定连接,连接软铜带的一端与上铜带接头连接,另一端与下铜带接头连接,下铜带接头与变压器连接。 
所述的摆臂座上还连接有钢筋导向组件,所述的钢筋导向组件包括垫板、垫块、连接板、螺柱和外圆表面具有环形凹槽的滑轮,垫板固定连接在摆臂座上,垫块为两块且分别对称固定连接在垫板的两端,每块垫块上连接有一块连接板,连接板的另一端螺纹连接有螺柱,螺 柱的上端转动连接有滑轮,滑轮的环形凹槽内可容置钢筋。 
所述的安装平台活动连接在主机架上是指,该连接包括托梁、横梁和升降机构,所述的横梁为两个,每个横梁的两端均固定连接主机架上;每个横梁的下面连接有升降机构;所述的托梁为两个,每个托梁的一端与其中一个横梁通过升降机构连接,另一端与另外一个横梁通过升降机构连接;所述的安装平台固定连接在托梁上。 
所述的升降机构包括手轮、升降蜗轮减速机和连杆,所述的每个横梁与托梁的连接处的下面均连接有升降蜗轮减速机,其中一个升降蜗轮减速机的水平轴的一端与手轮连接,另一端通过联轴器与连杆的一端连接,连杆的另一端通过联轴器与另外一个升降蜗轮减速机的水平轴连接;每个升降蜗轮减速机的竖直轴的上端与托梁连接。 
所述的每个托梁与横梁的连接处均套有防护罩,所述的防护罩可拆式连接在横梁上。 
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点: 
1)由于在安装平台的左右两端都安装了一组圆电极焊接头,这样,当桁架通过时可以同时对两组焊接点进行焊接,换句话说,一次可以焊接两组桁架的焊接点,生产效率提高一倍; 
2)在两组圆电极焊接头之间设置了钢筋导向组件,既对钢筋有个支撑作用,又使钢筋的位置更加准确,从而保证下一步焊接时的焊接点更加准确; 
3)本装置中采用了中间软铜带连接的结构,使铜带的连接距离缩短,从而提高了焊接性能,这是由于铜带距离越长,焊接电流的损耗就越大的原因; 
4)本装置将整个焊接装置悬空架在托梁上,并且依靠托梁两端的两根横梁与主机架连接,在横梁下安装了升降机构,这样,整个焊接装置就可以在竖直方向上进行移动调整,因此,当桁架的规格发生变化时,可以通过升降机构来进行对焊接位置的调整;同时,在进行装置安装时,也可以进行适当的调整以适应桁架的尺寸; 
5)在托梁与横梁的连接处均外套了一个防护罩,使这些连接处免受灰尘的污染,从而能更加保证活动的灵活性。 
6)圆电极在磨损后可以转动一定角度后可以继续使用,转完一周后直径车小一些也能正常使用,提高了电极的使用率,减少了换电极的时间。 
附图说明
图1是本实用新型桁架的圆电极焊接装置的结构示意图。 
图2是图1去掉主机架后的结构示意图。 
其中:1、手轮;2、横梁;3、升降蜗轮减速机;4、变压器;5、主机架;6、连接软铜带;7、上铜带接头;8、中间电极板;9、圆电极;10、安装平台;11、摆臂座;12、摆臂;13、电极板;14、下铜带接头;15、环形凹槽;16、滑轮;17、螺柱;18、连接板;19、垫 块;20、垫板;21、双头油缸;22、托梁;23、防护罩;24、联轴器;25、连杆;26、水平轴;27、竖直轴。 
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。 
由图1和图2所示的本实用新型桁架的圆电极焊接装置的结构示意图可知,它包括安装平台10、变压器4、圆电极焊接头,所述的安装平台10活动连接在主机架5上,圆电极焊接头连接在安装平台10上,变压器4连接在安装平台10下,所述的圆电极焊接头通过铜带与变压器4连接。所述的圆电极焊接头分为独立的两组,两组圆电极焊接头分别连接在安装平台10的左右两端,每组圆电极焊接头分别连接有夹紧装置。 
所述的夹紧装置为双头油缸21。 
所述的安装平台10的左右两端分别固定连接有摆臂座11,每个摆臂座11的外侧端面上铰接有两个摆臂12,每个摆臂12的上端均连接有电极板13,每个电极板13上转动连接有圆电极9。摆臂座11上的两个摆臂12之间还连接有中间电极板8,中间电极板8的两侧转动均转动连接有圆电极9。每个电极板13均通过铜带与变压器4连接。所述两个摆臂12的下端通过双头油缸21连接。 
所述的铜带包括上铜带接头7、连接软铜带6和下铜带接头14,所述的上铜带接头7与电极板13固定连接,连接软铜带6的一端与上铜带接头7连接,另一端与下铜带接头14连接,下铜带接头14与变压器4连接。 
所述的摆臂座12上还连接有钢筋导向组件,所述的钢筋导向组件包括垫板20、垫块19、连接板18、螺柱17和外圆表面具有环形凹槽15的滑轮16,垫板20固定连接在摆臂座11上,垫块19为两块且分别对称固定连接在垫板20的两端,每块垫块19上连接有一块连接板18,连接板18的另一端螺纹连接有螺柱17,螺柱17的上端转动连接有滑轮16,滑轮16的环形凹槽15内可容置钢筋。 
所述的安装平台10活动连接在主机架5上是指,该连接包括托梁22、横梁2和升降机构,所述的横梁2为两个,每个横梁2的两端均固定连接主机架5上。每个横梁2的下面连接有升降机构。所述的托梁22为两个,每个托梁22的一端与其中一个横梁2通过升降机构连接,另一端与另外一个横梁2通过升降机构连接;所述的安装平台10固定连接在托梁22上。 
所述的升降机构包括手轮1、升降蜗轮减速机3和连杆25,所述的每个横梁2与托梁22的连接处的下面均连接有升降蜗轮减速机3,其中一个升降蜗轮减速机3的水平轴26的一端与手轮1连接,另一端通过联轴器24与连杆25的一端连接,连杆25的另一端通过联轴器 24与另外一个升降蜗轮减速机3的水平轴连接;每个升降蜗轮减速机3的竖直轴27的上端与托梁22连接。 
所述的每个托梁22与横梁2的连接处均套有防护罩23,所述的防护罩23可拆式连接在横梁2上。 
本实用新型的动作过程如下:当钢筋通过钢筋导向组件中滑轮16上的环形凹槽15,在摆臂12上的圆电极9和中间电极8上的圆电极9之间时,摆臂12下端的双头油缸21启动,推动摆臂12往外移动,由于摆臂12中部是铰接在摆臂座11上的,因此,摆臂12上端带动圆电极9向内侧移动,从而使钢筋被夹紧在两个圆电极9之间。摆臂座11另一端的一组圆电极焊接头也是同样动作。 
当桁架的尺寸或规格发生变化时,只需转动手轮1,而横梁2是固定在主机架5上不移动的,因此,在升降蜗轮减速机3的作用下,托梁22带动整个焊接装置往上或往下移动,从而达到所需的位置。 

Claims (8)

1.一种桁架的圆电极焊接装置,包括安装平台(10)、变压器(4)、圆电极焊接头,所述的安装平台(10)活动连接在主机架(5)上,圆电极焊接头连接在安装平台(10)上,变压器(4)连接在安装平台(10)下,所述的圆电极焊接头通过铜带与变压器(4)连接,其特征在于:所述的圆电极焊接头分为独立的两组,两组圆电极焊接头分别连接在安装平台(10)的左右两端,每组圆电极焊接头分别连接有夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的桁架的圆电极焊接装置,其特征在于:所述的夹紧装置为双头油缸(21)。
3.根据权利要求2所述的桁架的圆电极焊接装置,其特征在于:所述的安装平台(10)的左右两端分别固定连接有摆臂座(11),每个摆臂座(11)的外侧端面上铰接有两个摆臂(12),每个摆臂(12)的上端均连接有电极板(13),每个电极板(13)上转动连接有圆电极(9);摆臂座(11)上的两个摆臂(12)之间还连接有中间电极板(8),中间电极板(8)的两侧转动均转动连接有圆电极(9);每个电极板(13)均通过铜带与变压器(4)连接;所述两个摆臂(12)的下端通过双头油缸(21)连接。
4.根据权利要求3所述的桁架的圆电极焊接装置,其特征在于:所述的铜带包括上铜带接头(7)、连接软铜带(6)和下铜带接头(14),所述的上铜带接头(7)与电极板(13)固定连接,连接软铜带(6)的一端与上铜带接头(7)连接,另一端与下铜带接头(14)连接,下铜带接头(14)与变压器(4)连接。
5.根据权利要求3所述的桁架的圆电极焊接装置,其特征在于:所述的摆臂座(11)上还连接有钢筋导向组件,所述的钢筋导向组件包括垫板(20)、垫块(19)、连接板(18)、螺柱(17)和外圆表面具有环形凹槽(15)的滑轮(16),垫板(20)固定连接在摆臂座(11)上,垫块(19)为两块且分别对称固定连接在垫板(20)的两端,每块垫块(19)上连接有一块连接板(18),连接板(18)的另一端螺纹连接有螺柱(17),螺柱(17)的上端转动连接有滑轮(16),滑轮(16)的环形凹槽(15)内可容置钢筋。
6.根据权利要求1所述的桁架的圆电极焊接装置,其特征在于:所述的安装平台(10)活动连接在主机架(5)上是指,该连接包括托梁(22)、横梁(2)和升降机构,所述的横梁(2)为两个,每个横梁(2)的两端均固定连接主机架(5)上;每个横梁(2)的下面连接有升降机构;所述的托梁(22)为两个,每个托梁(22)的一端与其中一个横梁(2)通过升降机构连接,另一端与另外一个横梁(2)通过升降机构连接;所述的安装平台(10)固定连接在托梁(22)上。 
7.根据权利要求6所述的桁架的圆电极焊接装置,其特征在于:所述的升降机构包括手轮(1)、升降蜗轮减速机(3)和连杆(25),所述的每个横梁(2)与托梁(22)的连接处的下面均连接有升降蜗轮减速机(3),其中一个升降蜗轮减速机(3)的水平轴(26)的一端与手轮(1)连接,另一端通过联轴器(24)与连杆(25)的一端连接,连杆(25)的另一端通过联轴器(24)与另外一个升降蜗轮减速机(3)的水平轴连接;每个升降蜗轮减速机(3)的竖直轴(27)的上端与托梁(22)连接。
8.根据权利要求6所述的桁架的圆电极焊接装置,其特征在于:所述的每个托梁(22)与横梁(2)的连接处均套有防护罩(23),所述的防护罩(23)可拆式连接在横梁(2)上。 
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