CN202442736U - 工业用ic卡一体化膜式燃气表专用气阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀,包括外壳及设置在外壳内的阀芯,阀芯包括微电机、小齿轮、螺旋杆、移动块、机架、卸压盘、密封塞及机芯壳,小齿轮连接在微电机的轴上,螺旋杆下端连接有与小齿轮啮合连接的大齿轮,螺旋杆设置有螺旋槽,移动块设置一端位于螺旋槽内的拔杆,移动块顶端连接有垫片,卸压盘连接在移动块的上端,密封塞套设在移动块上且位于卸压盘与垫片之间,移动块上套设有压缩弹簧,压缩弹簧的两端分别作用于密封塞和垫片,密封塞与卸压盘对应的位置构成有贯穿密封塞上下端面的卸压孔。本实用新型采用上述结构,整体结构简单,便于实现,本实用新型应用于工业用气时安全、可靠、稳定,解决了开阀难的问题。

Description

工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀
技术领域
本实用新型涉及一种气体仪表的通断阀门,具体是工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀。
背景技术
随着经济和社会的进步,燃气计量器具得到了快速的发展,家用、工业用IC卡膜式燃气表在全国已开始大量使用,许多地方的家庭用气和工业用气已实现了智能化管理。经过了十几年的发展,家用IC卡膜式燃气表已从第一代分体式IC卡膜式燃气表升级到第二代IC卡一体化膜式燃气表,并已扩展到工业领域。目前工业用IC卡一体化膜式燃气表所使用的气阀主要有两种:一种是电磁阀,另一种是电控阀。其中,电磁阀具有制造工艺要求高、价格贵、不易做成全封闭型、易被管道杂质污染、易造成开关阀失控、驱动电流需求大、不易达到防爆要求等缺陷,因此,电磁阀不适合IC卡膜式燃气表的使用。目前智能燃气表所使用的电控阀的主要缺陷集中在以下几个方面:结构复杂,容易造成齿轮卡齿现象,使阀门工作不稳定;开、关阀时间长,电器性能差;阀门关闭后不能自锁;体积大,不适合工业用IC卡一体化膜式燃气表的安装使用。
中国专利号ZL 03249545.5公开了一种发明创造名称为“家用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀”,该气阀克服了电磁阀和电控阀的缺陷,但工业用气时较家用用气的气流量大,气体压力大,将该气阀应用在工业领域时不便于开启,所以不适用。气阀的性能直接影响IC卡一体化膜式燃气表的性能和发展,因此开发一种高可靠性能的工业用气阀尤为必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种具有高可靠性能的工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀。
本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现:工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀,包括外壳及设置在外壳内的阀芯,所述阀芯包括微电机、小齿轮、螺旋杆、移动块、机架、卸压盘、密封塞及机芯壳,所述微电机、小齿轮及螺旋杆均设置在机芯壳内,所述小齿轮连接在微电机的轴上,螺旋杆下端连接有与小齿轮啮合连接的大齿轮,所述机芯壳上端开口,机架设有封闭机芯壳上端开口的挡板,所述移动块上端穿过挡板且设置在机芯壳外,螺旋杆设置有螺旋槽,移动块设置有一端位于螺旋槽内的拔杆,移动块顶端连接有垫片,卸压盘连接在移动块的上端且位于挡板与垫片之间,所述密封塞套设在移动块上且位于卸压盘与垫片之间,所述移动块上套设有两端分别作用于密封塞和垫片的压缩弹簧,所述密封塞在压缩弹簧的作用下紧贴卸压盘,且密封塞与卸压盘对应的位置构成有贯穿密封塞上下端面的卸压孔。
所述卸压盘与挡板之间连接有密封套,卸压盘与挡板之间的移动块设置在密封套内,密封套内部通过移动块与挡板之间的开口接通机芯壳内部,且密封套内部与机芯壳内部整体构成封闭的空间。本实用新型通过密封套对移动块与挡板之间的开口进行密封,因此,能避免气体进入机芯壳内。
所述密封套的下端通过一个环形的盖板下压在机架的挡板上固定。
所述外壳连接有进气接头和出气接头,所述阀芯连接在出气接头上,且出气接头构成有与密封塞位置对应、形状匹配的刀口。本实用新型在阀门关闭时密封塞紧贴刀口,而在开阀时密封塞与刀口分离。
本实用新型在工作时通过启动微电机,在微电机转轴的带动下小齿轮转动,小齿轮带动大齿轮,大齿轮带动螺旋杆旋转,螺旋杆作用于拔杆,从而推动带密封塞的移动块上下运动,如此,达到开、关阀的目的。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型阀芯包括微电机、小齿轮、螺旋杆、移动块、卸压盘、密封塞及阀芯的机芯壳,其中,小齿轮连接在微电机的轴上,螺旋杆下端连接有与小齿轮啮合连接的大齿轮,螺旋杆设置有螺旋槽,移动块设置有一端位于螺旋槽内的拔杆,本实用新型整体结构简单,便于实现,且安装方便;本实用新型工作时在力传递和开阀时采用卸压原理设计,使本实用新型在工业用气的特殊条件下,能保证电器性能优良,且安全、可靠、稳定;本实用新型在关阀时,微电机在启动时处于无负载状态,确保微电机的正常启动,彻底解决齿轮卡齿现象;本实用新型机械传动采用螺旋杆推进,简化了机械结构,提高了电气性能;本实用新型在密封塞上设置有卸压孔,本实用新型在开阀时,卸压盘在移动块的带动下向下运动,阀内气体通过密封塞上的卸压孔卸压,阀门在移动块的带动下自动打开,本实用新型能克服密封塞所受压力过高带来的开阀难题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1中密封塞的俯视结构示意图。
附图中附图标记所对应的名称为:1、机芯壳,2、微电机,3、小齿轮,4、机架,5、螺旋杆,6、盖板,7、移动块,8、密封套,9、卸压盘,10、密封塞,11、压缩弹簧,12、外壳,13、固定立柱,14、出气接头,15、进气接头,16、刀口。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
如图1及图2所示,工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀,包括外壳12及阀芯,其中,阀芯设置在外壳12内,其包括微电机2、小齿轮3、螺旋杆5、移动块7、机架4、卸压盘9、密封塞10及机芯壳1,微电机2、小齿轮3及螺旋杆5均设置在机芯壳1内,机架4有一部分支杆也设置在机芯壳1内,微电机2则固定在机架4的支杆上。小齿轮3连接在微电机2的轴上,螺旋杆5下端连接有与小齿轮3啮合连接的大齿轮,机芯壳1上端开口,机架4设有封闭机芯壳1上端开口的挡板,移动块7上端穿过挡板且设置在机芯壳1外,螺旋杆5设置有螺旋槽,本实施例中的螺旋槽设计为沿逆时针方向盘旋升高,移动块7设置有一端位于螺旋槽内的拔杆。移动块7顶端通过螺钉连接有垫片,卸压盘9连接在移动块7的上端且位于挡板与垫片之间,密封塞10套设在移动块7上且位于卸压盘9与垫片之间,移动块7上套设有压缩弹簧11,压缩弹簧11的两端分别作用于密封塞10和垫片,密封塞10在压缩弹簧11的作用下紧贴卸压盘9,且密封塞10与卸压盘9对应的位置构成有贯穿密封塞10上下端面的卸压孔。阀芯在设计时采用全封闭圆柱形结构,如此能解决管道杂质对阀芯的污染,阀芯在设计时也应充分考虑气体流动性,如此来减少压力损失。
为了避免气阀在应用时机芯壳1内进入气体而对其内部件损坏,卸压盘9与挡板之间连接有密封套8,卸压盘9与挡板之间的移动块7设置在密封套8内,密封套8内部通过移动块7与挡板之间的开口接通机芯壳1内部,且密封套8内部与机芯壳1内部整体构成封闭的空间。为了使密封套8与机架4的挡板之间的连接结构稳定,密封套8的下端通过一个环形的盖板6下压在机架4的挡板上固定,密封套8与挡板的连接部位则位于盖板6和挡板之间,为了加强挡板、密封套8及盖板6之间的连接结构,三者再通过螺钉紧固固定。
外壳12连接有进气接头15和出气接头14,阀芯通过固定立柱13连接在出气接头14上, 且出气接头14构成有与密封塞10位置对应、形状匹配的刀口16。
工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀工作时,气阀处于关闭状态,微电机2在开阀信号的作用下开始工作,微电机2轴上的小齿轮3转动并带动大齿轮转动,大齿轮驱动螺旋杆5沿逆时针方向旋转,螺旋杆5作用于移动块7的拔块使移动块7向下运动,同时密封套8和卸压盘9随移动块7向下运动,此时密封塞10因受阀内气体压力作用,保持原来的关闭状态。由于卸压盘9跟随移动块7向下运动,阀内气压迅速从密封塞10的卸压孔卸压,密封塞10上的气体压力迅速降低的同时由移动块7带动密封塞10一起向下运动,直至密封塞10与刀口16完全分离;在压缩弹簧11的作用下,密封塞10被推向卸压盘9,恢复二者的结合状态并继续向下运动,达到开阀的最终稳定状态,此时控制信号中断,微电机2停止工作,各传动部件处于松弛状态,微电机2无负载。在反向控制信号的作用下,微电机2开始工作,其轴改变转动方向,转轴带动小齿轮3,小齿轮3带动大齿轮,从而带动螺旋杆5顺时针方向转动,螺旋杆5推动移动块7向上运动,最终密封塞10与刀口16紧密接触,达到关阀的最终稳定状态,控制信号使微电机2停止工作。
如上所述,则能很好的实现本实用新型。

Claims (4)

1.工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀,其特征在于:包括外壳(12)及设置在外壳(12)内的阀芯,所述阀芯包括微电机(2)、小齿轮(3)、螺旋杆(5)、移动块(7)、机架(4)、卸压盘(9)、密封塞(10)及机芯壳(1),所述微电机(2)、小齿轮(3)及螺旋杆(5)均设置在机芯壳(1)内,所述小齿轮(3)连接在微电机(2)的轴上,螺旋杆(5)下端连接有与小齿轮(3)啮合连接的大齿轮,所述机芯壳(1)上端开口,机架(4)设有封闭机芯壳(1)上端开口的挡板,所述移动块(7)上端穿过挡板且设置在机芯壳(1)外,螺旋杆(5)设置有螺旋槽,移动块(7)设置有一端位于螺旋槽内的拔杆,移动块(7)顶端连接有垫片,卸压盘(9)连接在移动块(7)的上端且位于挡板与垫片之间,所述密封塞(10)套设在移动块(7)上且位于卸压盘(9)与垫片之间,所述移动块(7)上套设有两端分别作用于密封塞(10)和垫片的压缩弹簧(11),所述密封塞(10)在压缩弹簧(11)的作用下紧贴卸压盘(9),且密封塞(10)与卸压盘(9)对应的位置构成有贯穿密封塞(10)上下端面的卸压孔。
2.根据权利要求1所述的工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀,其特征在于:所述卸压盘(9)与挡板之间连接有密封套(8),卸压盘(9)与挡板之间的移动块(7)设置在密封套(8)内,密封套(8)内部通过移动块(7)与挡板之间的开口接通机芯壳(1)内部,且密封套(8)内部与机芯壳(1)内部整体构成封闭的空间。
3.根据权利要求2所述的工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀,其特征在于:所述密封套(8)的下端通过一个环形的盖板(6)下压在机架(4)的挡板上固定。
4.根据权利要求1~3所述的任一种工业用IC卡一体化膜式燃气表专用气阀,其特征在于:所述外壳(12)连接有进气接头(15)和出气接头(14) ,所述阀芯连接在出气接头(14)上, 且出气接头(14)构成有与密封塞(10)位置对应、形状匹配的刀口(16)。
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CN107036670A (zh) * 2017-06-16 2017-08-11 成都市九运机电科技有限责任公司 一种膜式燃气表、锁定膜式燃气表运动的方法及机构

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