CN202440134U - 一种粉粒物料流态化输送管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及粉状物料流态化技术领域,公开了一种粉粒物料流态化输送管,包括管体,还包括透气隔离层;透气隔离层设置于管体内部,将管体的内部通道分隔为物料输送区和气化区,气化区位于管体通道的下部。本实用新型通过在管体通道内设置透气隔离层,将管体通道分隔成物料输送区和气化区,使气化区位于管体通道的下部,使用时,通压缩空气,从而在管内营造流态化环境,一方面能使物料始终与空气混合均匀,以较快的速度流动,并且使管道内壁与接触碰撞的物料颗粒数量相对减少,从而降低对管道的磨损;另一方面也由于物料输送速度得到提高,输送时间缩短,从而降低了空压机能耗。本实用新型结构简单,易于加工,使用效果好,适于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉状物料流态化技术领域,主要适用于对流态化的粉状物料进行传输。
背景技术
粉状物料通常采用管道进行气力输送,物料输送的快慢受物料性质、管道结构以及输送能大小的影响,为了实现平稳输送,就要降低管道阻力,防止堵管等现象发生。
目前,输送粉状物料的管路通常由直管、弯管、三通以及各类阀门组成,通过在管路的进出口端施加一定的压力差,以克服物料在管路内流动的阻力,从而将其输送到指定场所。
现有的粉状物料输送管路在实际应用中存在下述问题:
1.物料输送速度慢。由于现有的输送管路沿程阻力较大,粉状物料在管道内流动速度比较缓慢,且容易形成栓塞,进而堵塞管路。
2.管道磨损严重。粉状物料通过现有管路输送时,通常在管道下部以密相形式输送,大量颗粒与管道内壁摩擦导致管道严重磨损。
3.输送能耗较大。由于物料输送速度缓慢,输送时间较长,因此消耗的动能也较大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种粉粒物料流态化输送管,它具有通过在管体通道内设置透气隔离层,将管体通道分隔成物料输送区和气化区,使气化区位于管体通道的下部,使用时,将本实用新型一端接通压缩空气,另一端接至输送目的地,从而在管内营造流态化环境,一方面能使物料始终与空气混合均匀,以较快的速度流动,并且使管道内壁与接触碰撞的物料颗粒数量相对减少,从而降低对管道的磨损;另一方面也由于物料输送速度得到提高,输送时间缩短,从而降低了空压机能耗的特点。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种粉粒物料流态化输送管,包括管体,还包括:透气隔离层;所述透气隔离层设置于所述管体的内部,将管体的内部通道分隔为物料输送区和气化区,所述气化区位于管体通道的下部。
对上述基础机构进行优选的技术方案为,所述透气隔离层呈管状结构,所述管状结构的透气隔离层固定于所述管体的内部通道底部,管状结构的透气隔离层所包裹的区域为所述气化区。
对上述结构进行改进的技术方案为,还包括:内管;所述内管呈管壁上开设有通孔的管状结构,内管设置于所述气化区内,内管的轴线与所述管体的轴线平行。
对上述改进方案进行优选的技术方案为,所述内管上开设的通孔为多个,均匀布置于内管管壁上。
对上述改进方案进行进一步改进的为,还包括紧固机构;所述紧固机构设置于所述透气隔离层上,将透气隔离层与所述内管紧固连接。
对上述方案作出进一步优选的技术方案为,所述紧固机构通过可拆方式设置于所述透气隔离层上。
再进一步优选的技术方案为,所述紧固机构包括:连接件和锁紧螺栓;所述连接件呈C型结构,C型结构的两个自由端上分别开设有第一螺栓孔和第二螺栓孔;C型结构的连接件由所述透气隔离层的外部将透气隔离层与位于透气隔离层中的所述内管卡住,所述锁紧螺栓依次穿过C型结构上的所述第一螺栓孔、第二螺栓孔,将C型结构锁紧。
更加优选的技术方案为,所述透气隔离层为透气纤维隔离层。
本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型通过在管体通道内设置透气隔离层,将管体通道分隔成物料输送区和气化区,使气化区位于管体通道的下部,使用时,将本实用新型所提供的粉粒物料流态化输送管一端接通压缩空气,另一端接至输送目的地,物料输送区将压缩空气导向至输送目的地,并将粉粒物料悬浮起来,气化区将压缩空气进行导向,形成纵向的气流,与粉粒物料混合,进一步将粉粒物料悬浮起来,形成易流动的流态化状态,这样的设计方案使得物料在管体通道内输送过程中被流态化,因此具有了流体的特性,从而提高物料的流动速度。
2.将透气隔离层设置为管状结构,使得气化区易于制作并易于固定在管体通道的下部。
3.当采用内管设置于气化区内时,能够通过透气管将压缩空气进行初步导向,再通过透气隔离层向管体通道均匀溢出。
4.采用管状结构的透气隔离层时,通过紧固机构将管状结构的透气隔离层与内管紧固连接,能够防止内管在压缩空气作用下在透气隔离层中发生晃动。
5.采用本实用新型对粉粒状物料进行输送,能够使物料始终与空气混合均匀,大多数颗粒处于悬浮状态,从而减少了与管体通道内壁相摩擦的颗粒数量,降低了管体的磨损程度。
6.由于物料输送速度得到提高,输送时间得以缩短,从而降低了空压机能耗,降低了输送动能和输送成本。
7.采用本实用新型后,由于物料的流动速度加快,从而能够有效防止管体通道堵塞。
本实用新型通过在管体通道内设置透气隔离层,将管体通道分隔成物料输送区和气化区,使气化区位于管体通道的下部,使用时,将本实用新型一端接通压缩空气,另一端接至输送目的地,从而在管内营造流态化环境,一方面能使物料始终与空气混合均匀,以较快的速度流动,并且使管道内壁与接触碰撞的物料颗粒数量相对减少,从而降低对管道的磨损;另一方面也由于物料输送速度得到提高,输送时间缩短,从而降低了空压机能耗。本实用新型结构简单,易于加工,使用效果好,适于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的侧视图;
图3为本实用新型实施例中,将输送管管体剖开后所呈现的内部结构示意图。
其中,1-输送管管体,2-内管,3-管状结构的透气隔离层,4-紧固机构。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的粉粒物料流态化输送管的具体实施方式及工作原理进行详细说明。
实施例一:
如图所示,本实用新型所提供的粉粒物料流态化输送管,包括管体1和透气隔离层。透气隔离层设置于管体1的内部,将管体的内部通道分隔为物料输送区和气化区,其中,气化区位于管体通道的下部,通压缩空气。
对于透气隔离层,优选的,采用透气纤维隔离层。可以将其设置成管状结构,将管状结构的透气隔离层3固定在管体通道的底部,管状结构的透气隔离层3所包裹的区域就为气化区。这样能够使透气隔离层易于制作和定位,使气化区容易固定在管体通道的下部。
使用时,将本实用新型所提供的粉粒物料流态化输送管一端接通压缩空气,另一端接至输送目的地。此时,气化区采用透气隔离层将压缩空气进行导向,形成纵向的气流,均匀的向物料输送区溢出,并且与粉粒物料混合,将粉粒物料悬浮起来,物料输送区将压缩空气导向至输送目的地,也对粉粒物料的悬浮起到助力作用,形成易流动的流态化状态,从而轻松将传送粉粒物料输送至目标区域。
实施例二:
如图1至图3所示,为了使本实用新型能够在输送距离较长的情况下发挥的气化作用更好,可以在实施例一的基础上,在气化区内再设置内管2。内管2呈管壁上开设有通孔的管状结构,与空气压缩机连接,使压缩空气经过内管2导向后再经透气隔离层均匀的向输送管的管体通道溢出。
为了使气体均布的效果更好,将内管2上开设的通孔设置为多个,且均匀布置于内管2的管壁上。
当采用了内管2后,为了防止内管2在气化区内发生晃动,可以将内管2固定在管体通道的底部。当透气隔离层采用管状结构时,可以采用紧固机构4将管状结构的透气隔离层3与位于其中的内管2紧固连接。
对于紧固机构4的安装方式,优选的,采用可拆方式将管状结构的透气隔离层3与位于其中的内管2紧固连接。本实施例中所采用的紧固机构包括:连接件和锁紧螺栓。其中,连接件呈C型结构,C型结构的两个自由端上分别开设有第一螺栓孔和第二螺栓孔。C型结构的连接件由管状结构的透气隔离层的外部将透气隔离层与位于透气隔离层中的内管2卡住,锁紧螺栓依次穿过C型结构上的第一螺栓孔、第二螺栓孔,将C型结构锁紧。
图3所示为实施例二中的一种,其采用的粉粒货物流态化输送管包括了输送管管体1、管状结构的透气隔离层3、内管2和紧固机构4。其中,输送管管体1用于输送粉粒物料,通常为直管或弯管,材料为金属或非金属,可由多节组成。当输送管管体1为直管时,内管2也采用直管结构,当输送管管体1为弯管时,内管2也采用弯管结构。内管2的轴线与输送管管体1的轴线平行,内管2布置在输送管管体1内部通道的下部,可以由多节组成,管状结构的透气隔离层3套在内管2的外部。
工作时,压缩空气沿整个管路通过内管2管壁上开设的通孔,经管状结构的透气隔离层3向输送管管体1的物料输送区均匀溢出,并与粉粒物料混合,将粉粒物料悬浮起来,物料输送区将压缩空气导向至输送目的地,对粉粒物料进行导向,形成易流动的流态化状态,处于物料输送区中的流态化了的粉粒物料即可在压缩空气的作用下,沿物料输送区轻松传送至目标区域。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种粉粒物料流态化输送管,包括管体,其特征在于,还包括:透气隔离层;所述透气隔离层设置于所述管体的内部,将管体的内部通道分隔为物料输送区和气化区,所述气化区位于管体通道的下部。
2.如权利要求1所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,所述透气隔离层呈管状结构,所述管状结构的透气隔离层固定于所述管体的内部通道底部,管状结构的透气隔离层所包裹的区域为所述气化区。
3.如权利要求2所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,还包括:内管;所述内管呈管壁上开设有通孔的管状结构,内管设置于所述气化区内,内管的轴线与所述管体的轴线平行。
4.如权利要求3所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,所述内管上开设的通孔为多个,均匀布置于内管管壁上。
5.如权利要求3或4所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,还包括紧固机构;所述紧固机构设置于所述透气隔离层上,将透气隔离层与所述内管紧固连接。
6.如权利要求5所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,所述紧固机构通过可拆方式设置于所述透气隔离层上。
7.如权利要求6所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,所述紧固机构包括:连接件和锁紧螺栓;所述连接件呈C型结构,C型结构的两个自由端上分别开设有第一螺栓孔和第二螺栓孔; C型结构的连接件由所述透气隔离层的外部将透气隔离层与位于透气隔离层中的所述内管卡住,所述锁紧螺栓依次穿过C型结构上的所述第一螺栓孔、第二螺栓孔,将C型结构锁紧。
8.如权利要求1至4中任意一项所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,所述透气隔离层为透气纤维隔离层。
9.如权利要求5所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,所述透气隔离层为透气纤维隔离层。
10.如权利要求6所述的粉粒物料流态化输送管,其特征在于,所述透气隔离层为透气纤维隔离层。
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CN201220035318XU CN202440134U (zh) | 2012-02-03 | 2012-02-03 | 一种粉粒物料流态化输送管 |
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CN102530562A (zh) * | 2012-02-03 | 2012-07-04 | 南车长江车辆有限公司 | 一种粉粒物料流态化输送管 |
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- 2012-02-03 CN CN201220035318XU patent/CN202440134U/zh not_active Expired - Lifetime
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