CN202428419U - 汽车墙板组装台侧板滑动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车墙板组装台侧板滑动结构,包括两侧板,左侧板的两端固定安装有滑轨,右侧板的上表面和两侧均连接有滑块并通过两侧的滑块滑动安装于滑轨之间,所述的左侧板上表面固定连接有若干支撑梁,所述的支撑梁上开有导槽并与所述的右侧板上表面的滑块滑动配合,支撑梁上还固定安装有垂直交叉的支撑板。本实用新型结构简单而巧妙,利用简单的机械结构来辅助组装台完成汽车墙板的精确组装和加工,而且制造使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工工具领域,具体的是一种汽车墙板组装台侧板滑动结构。
背景技术
众所周知,汽车是由众多部件组装成的交通代步工具,而现代人对汽车的要求越来越高,这就需要对加工精度的要求更高,专门的部件需要制作专门的工具对其加工、组装等,以提高产品质量和工作效率。
实用新型内容
本实用新型提供了一种架构巧妙、使用方便,可以提高工作效率和加工精度的汽车墙板组装台侧板滑动结构。
本实用新型的技术方案:
汽车墙板组装台侧板滑动结构,包括两侧板,其特征在于:左侧板的两端固定安装有滑轨,右侧板的上表面和两侧均连接有滑块并通过两侧的滑块滑动安装于滑轨之间,所述的左侧板上表面固定连接有若干支撑梁,所述的支撑梁上开有导槽并与所述的右侧板上表面的滑块滑动配合。
所述的汽车墙板组装台侧板滑动结构,其特征在于:所述的支撑梁上还固定安装有垂直交叉的支撑板。
本实用新型的优点:
本实用新型结构简单而巧妙,利用简单的机械结构来辅助组装台完成汽车墙板的精确组装和加工,而且制造使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧向示意图。
具体实施方式
参见附图,汽车墙板组装台侧板滑动结构,包括两侧板,左侧板1的两端固定安装有滑轨2,右侧板3的上表面和两侧均连接有滑块4并通过两侧的滑块滑动安装于滑轨2之间,所述的左侧板1上表面固定连接有若干支撑梁5,所述的支撑梁5上开有导槽并与所述的右侧板3上表面的滑块4滑动配合,支撑梁5上还固定安装有垂直交叉的支撑板6。
Claims (2)
1.一种汽车墙板组装台侧板滑动结构,包括两侧板,其特征在于:所述的左侧板的两端固定安装有滑轨,右侧板的上表面和两侧均连接有滑块并通过两侧的滑块滑动安装于滑轨之间,所述的左侧板上表面固定连接有若干支撑梁,所述的支撑梁上开有导槽并与所述的右侧板上表面的滑块滑动配合。
2. 根据权利要求1所述的汽车墙板组装台侧板滑动结构,其特征在于:所述的支撑梁上还固定安装有垂直交叉的支撑板。
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CN102416619B (zh) * | 2011-12-08 | 2015-01-28 | 铜陵恒盛轨道装备有限责任公司 | 汽车墙板组装台侧板滑动结构 |
CN104117982A (zh) * | 2014-07-10 | 2014-10-29 | 洛阳利维科技有限公司 | 一种用于大中型装备加工及装配的带t型槽复合平台 |
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GR01 | Patent grant | ||
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