CN202422769U - 液冷机壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液冷机壳，包括机壳本体(1)，其特征在于：所述机壳本体(1)的内外壁之间内嵌有冷却管道(2)，所述冷却管道(2)至少设有一进口和一出口。所述冷却管道(2)为一根由铜材制成的铜管回路。该液冷机壳加工工序少、密封性好、不易泄露、能增加抗疲劳强度、刚性好、抗撞击性强及耐腐蚀能力好、能降低加工成本。

Description

液冷机壳

技术领域：

本实用新型涉及一种壳体，具体讲是一种能适用与电机和发动机的液冷机壳。

背景技术：

目前适用于电机和发动机的液冷机壳，在内部的定子、转子或者活塞高速运动后，需要进行散热。目前用于电机的机壳采用以下结构：在机壳的外周壁上加工螺纹，然后外壁再套接一个外罩，外罩的内壁与机壳的外壁紧贴并焊接固定，使螺纹通道形成中空的冷却管路。以上现有技术的液冷机壳存在以下不足：

1、产品焊接后，表面有凸点，需要进行打磨抛光，加工工序较多；

2、由于是在机壳和外罩加工完后再焊接，这样无法保证密封性，容易造成冷却液泄露；而且降低抗疲劳强度、刚性差、抗撞击性差及耐腐蚀能力差；

3、由于焊接时局部受热不均匀，容易造成二次内应力而变形，从而影响密封性；

4、由于需要在机壳的外表面加工螺纹，使加工复杂，会造成费时费工，增加加工成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种加工工序少、密封性好、不易泄露、能增加抗疲劳强度、刚性好、抗撞击性强及耐腐蚀能力好、能降低加工成本的液冷机壳。

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的液冷机壳，包括机壳本体，所述机壳本体的内外壁之间内嵌有冷却管道，所述冷却管道至少设有一进口和一出口。

所述冷却管道为一根由铜材制成的铜管回路。

所述冷却管道设有一进口和一出口。

采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、由于是在机壳内直接嵌入冷却管道，无需焊接和打磨抛光，工序少；

2、由于机壳为一次性压铸成型，故密封性好，不易泄露，而且能增加抗疲劳强度、刚性好、抗撞击性强及耐腐蚀能力好；

3、由于机壳为内嵌管道一次性压铸成型，无需焊接，密封性好；同时不但能提高热传导能力，而且还能进一步增强抗腐蚀强度。

4、由于机壳为一次性压铸成型，加工工艺简单，省时省工，大大降低加工成本。

附图说明

附图1是本实用新型的液冷机壳的示意图。

附图2是图1的A部放大示意图。

图中所示，1、机壳本体，2、冷却管道，3、定子。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的液冷机壳作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型的液冷机壳，包括机壳本体1，所述机壳本体1的内外壁之间内嵌有冷却管道2，所述冷却管道2至少设有一进口和一出口。机壳本体1的内部为定子3。

所述冷却管道2为一根由铜材制成的铜管回路。

所述冷却管道2设有一进口和一出口。

本实施例所举和附图所画的液冷机壳为电机机壳，当然还可以为发动机机壳，或者为其他装置的机壳。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，如所述冷却管道也可以为多根铜管，也可以设两个或者两个以上进口和出口，等等，所述冷却管道还可以为铝合金材料制成等。

Claims (3)

1.一种液冷机壳，包括机壳本体(1)，其特征在于：所述机壳本体(1)的内外壁之间内嵌有冷却管道(2)，所述冷却管道(2)至少设有一进口和一出口。

2.根据权利要求1所述的液冷机壳，其特征在于：所述冷却管道(2)为一根由铜材制成的铜管回路。

3.根据权利要求1所述的液冷机壳，其特征在于：所述冷却管道(2)设有一进口和一出口。

Images