CN202420422U - 回转体电跳动量测量系统 - Google Patents

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曹衍龙
尹海
陈小龙
李结冻
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Abstract

本实用新型公开了一种回转体电跳动量测量系统,包括:测量支架和被测回转体,所述测量支架包括圆弧连接臂和直线连接臂,所述测量支架上安装有电感传感器、电涡流传感器和霍尔传感器,所述电感传感器和电涡流传感器通过圆弧连接臂连接,所述电感传感器和霍尔传感器通过直线连接臂连接。通过上述方式,本实用新型能够对回转体电跳动量实现在线实时测量,测量精度高,柔性高,可以适用于各种尺寸被测回转体类零件的检测,具有很高的柔性。

Description

回转体电跳动量测量系统
技术领域
本实用新型涉及回转体测量领域,特别是涉及一种回转体电跳动量测量系统。
背景技术
长期以来,国内外学者对轴类零件相关参数测量进行了大量研究,但是大尺寸测量方面一直没有理想的方法和仪器出现,尤其在机械行业中,大尺寸精密测量尚未得到很好解决。
电跳动量(electrical runout)是指由于零件表面电磁性质的不均匀变化,是精密回转体零件(比如汽轮机大型转子被测回转体轴颈)加工质量的一项重要评价指标,美国石油学会标准API 612对此作了详细描述。目前,电跳动量的检测主要采用电涡流探头代替百分表来进行,由于需要与机械跳动量配合同步检测,很难达到精密测量的高精度要求。而且在线检测电跳动量、机械跳动量等跳动参数尚无十分成熟有效的方法和仪器。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种回转体电跳动量测量系统,能够对回转体电跳动量实现在线实时测量,测量精度高。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种回转体电跳动量测量系统,包括:测量支架和被测回转体,所述测量支架包括圆弧连接臂和直线连接臂,所述测量支架上安装有电感传感器、电涡流传感器和霍尔传感器,所述电感传感器和电涡流传感器通过圆弧连接臂连接,所述电感传感器和霍尔传感器通过直线连接臂连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述电感传感器与电涡流传感器位于同一个圆周上,所述圆周与被测回转体同轴。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述电感传感器与所述霍尔传感器形成的直线与被测回转体的轴线平行。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述电感传感器、电涡流传感器和霍尔传感器的旁边均连接有保护装置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述测量支架上还设有左右调节装置,所述左右调节装置包括左右调节螺母、左右调节丝杆和左右调节旋钮。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述左右调节螺母与所述测量支架固接,所述左右调节丝杆与所述左右调节螺母啮合传动,所述左右调节旋钮与所述左右调节丝杠固接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述电感传感器、电涡流传感器和霍尔传感器上均设有上下微调装置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述被测回转体上设有能被所述的霍尔传感器识别的标记。
本实用新型的有益效果是:本实用新型回转体电跳动量测量系统,具有如下有益效果:
1.测量精度高。本实用新型回转体电跳动量测量系统采用的电感传感器在测量范围内线性误差可达±0.5%F.S.。电涡流传感器测得的综合跳动量的线性误差为±1μ。
2.在线实时测量。本实用新型回转体电跳动量测量系统可安装在车床刀架上进行在线检测。电感传感器和电涡流传感器通过各自的调节旋钮调节至正确测量位置后被测回转体旋转便开始测量。
3.柔性高。本实用新型回转体电跳动量测量系统采用的测量方法可以适用于各种尺寸被测回转体类零件的检测,具有很高的柔性。
附图说明
图1是本实用新型回转体电跳动量测量系统的一较佳实施例的结构示意图;
图2是电感传感器和霍尔传感器测量被测回转体的示意图;
附图中各部件的标记如下:1、测量支架,2、被测回转体,3、电感传感器,4、电涡流传感器,5、霍尔传感器,6、左右调节装置,11、圆弧连接臂,12、直线连接臂,21、标记。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
一种回转体电跳动量测量系统,包括:测量支架1和被测回转体2,所述测量支架1包括圆弧连接臂11和直线连接臂12,所述测量支架1上安装有电感传感器3、电涡流传感器4和霍尔传感器5,所述电感传感器3和电涡流传感器4通过圆弧连接臂11连接,所述电感传感器3和霍尔传感器5通过直线连接臂12连接。
本实用新型回转体电跳动量测量系统,能够对回转体电跳动量实现在线实时测量,测量精度高。
所述电感传感器3与电涡流传感器4位于同一个圆周上,所述圆周与被测回转体2同轴,便于电感传感器3测量被测回转体2表面的相对移动距离,电涡流传感器4测量被测回转体2表面的综合跳动量。
所述电感传感器3与所述霍尔传感器5形成的直线与被测回转体2的轴线平行,便于电感传感器3测量被测回转体2表面的相对移动距离,霍尔传感器5获取被测回转体2的旋转角度。
所述电感传感器3、电涡流传感器4和霍尔传感器5的旁边均连接有保护装置,为了阻止传感器接触被测回转体2的表面。
所述测量支架1上还设有左右调节装置6,所述左右调节装置6包括左右调节螺母、左右调节丝杆和左右调节旋钮。所述左右调节螺母与所述测量支架固接,所述左右调节丝杆与所述左右调节螺母啮合传动,所述左右调节旋钮与所述左右调节丝杠固接。
所述左右调节装置6是为了沿水平方向左右调节测量系统,使测量系统靠近所述被测回转体2的表面。
所述电感传感器3、电涡流传感器4和霍尔传感器5上均设有上下微调装置,是为了调节对应的传感器在上下方向靠近或远离所述的被测回转体2。
所述被测回转体2上设有能被所述的霍尔传感器5识别的标记21,便于霍尔传感器5识别,从而获取被测回转体2的旋转角度。
本实用新型回转体电跳动量测量系统工作原理如下:
测量前,被测回转体2停转。移动测量装置接近被测工件,先调节左右调节装置6,使本实用新型回转体电跳动量测量系统在水平方向靠近被测回转体2表面。当电感传感器3接触到工件表面时,调节微调旋钮缓慢调节电感测头与表面接触距离,使其在最佳测量点附近。电涡流传感器4的位置由装置连接保证。此时,测量装置调节完毕,可以进行测量。
测量时,被测回转体2旋转,转速固定不变。在测量软件中设置好采样频率、采样点数等参数,启动传感器开始进行测量及数据采集。
电感传感器3和电涡流传感器4采集的是模拟信号,经过采集卡进行A/D转换,最后成数字信号传入计算机,对传输进来的数据进行分析处理。数据分析处理的具体过程是:将电感传感器3采得的数据与对应的角度相位值整合画出机械跳动量的极坐标图,同样对应画出电涡流传感器4采得的综合跳动量的极坐标图。由数值变化范围计算得出机械跳动量和综合跳动量,将得出的综合跳动量减去机械跳动量就得出电跳动量。
本实用新型回转体电跳动量测量系统具有如下有益效果:
测量精度高。本实用新型回转体电跳动量测量系统采用的电感传感器3在测量范围内线性误差可达±0.5%F.S.。电涡流传感器4测得的综合跳动量的线性误差为±1μ。
在线实时测量。本实用新型回转体电跳动量测量系统可安装在车床刀架上进行在线检测。电感传感器3和电涡流传感器4通过各自的调节旋钮调节至正确测量位置后被测回转体2旋转便开始测量。
柔性高。本实用新型回转体电跳动量测量系统采用的测量方法可以适用于各种尺寸被测回转体2类零件的检测,具有很高的柔性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种回转体电跳动量测量系统,其特征在于,包括:测量支架和被测回转体,所述测量支架包括圆弧连接臂和直线连接臂,所述测量支架上安装有电感传感器、电涡流传感器和霍尔传感器,所述电感传感器和电涡流传感器通过圆弧连接臂连接,所述电感传感器和霍尔传感器通过直线连接臂连接。
2.根据权利要求1所述的回转体电跳动量测量系统,其特征在于,所述电感传感器与电涡流传感器位于同一个圆周上,所述圆周与被测回转体同轴。
3.根据权利要求1所述的回转体电跳动量测量系统,其特征在于,所述电感传感器与所述霍尔传感器形成的直线与被测回转体的轴线平行。
4.根据权利要求1所述的回转体电跳动量测量系统,其特征在于,所述电感传感器、电涡流传感器和霍尔传感器的旁边均连接有保护装置。
5.根据权利要求1所述的回转体电跳动量测量系统,其特征在于,所述测量支架上还设有左右调节装置,所述左右调节装置包括左右调节螺母、左右调节丝杆和左右调节旋钮。
6.根据权利要求5所述的回转体电跳动量测量系统,其特征在于,所述左右调节螺母与所述测量支架固接,所述左右调节丝杆与所述左右调节螺母啮合传动,所述左右调节旋钮与所述左右调节丝杠固接。
7.根据权利要求1所述的回转体电跳动量测量系统,其特征在于,所述电感传感器、电涡流传感器和霍尔传感器上均设有上下微调装置。
8.根据权利要求1所述的回转体电跳动量测量系统,其特征在于,所述被测回转体上设有能被所述的霍尔传感器识别的标记。
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